Gult kort til Jean-Eric Vergne

Jean-Eric Vergne tager fra FIA World Endurance Championship løbet på Fuji banen med et gult kort i rygsækken. Den 27 årige franskmand hos CEFC Manor TRS Racing #24 var involveret i en påkørsel med Mathias Beche fra Vaillante Rebellion #13 teamet i LMP2 klassen, mens de to kørere vel og mærke kørte i en Slow Zone på banen. Det var noget som løbsledelsen brugte flere gange i dagens løb, når Safety Car perioden sluttede, for at 26 biler ikke skulle komme blæsende ned i Sving 1 med fuld hastighed, i…

Read More

Vådt 6 timers løb på Fuji

Den 7. afdeling af dette års FIA World Endurance Championship blev kørt på Fuji i Japan, og det skulle blive en våd udgave, som vi så ofte før har set fra de japanske løb. Løbsledelsen valgte at starte løbet bag Safety Car, så bilerne kunne få noget af vandet kørt af banen. De første 12 minutter af løbet blev kørt bag SC, inden at bilerne blev frigivet. Med det samme spandt polemanden i LMP2, Nelson Piquet Jr i Vaillante Rebellion #13. Heldigvis ramte han ikke barrieren, og blev heller ikke…

Read More

LMP2 dispensationer givet til alle ikke-ORECA biler

ACO og FIA har annonceret at Dallara, Riley og Onroak (Ligier) må lave ændringer på deres biler til 2018 sæsonen. 2017 var den første sæson, hvor den nye type af LMP2 biler kom på banen, og her har ORECA været i klart overtal hvad angår biler på banen, og ikke mindst hurtigheden og stabiliteten af dem. De tre andre konstruktører får lov til at lave ændringer på både deres Le Mans og sprint aerodynamiske kits. Det eneste krav fra ACO og FIA er at bilerne ikke må blive hurtigere end…

Read More

Porsche vejr i Japan

Vejret var typisk Fuji vejr, med lavthængende skyer og finregn. Derfor blev FIA WEC kvalifikationen flyttet en halv time fremad, da vejret i følge vejrudsigten så værre ud senere på eftermiddagen. Ford Chip Ganassi Team UK bilerne var de to første på banen, og var de første til at sætte en tid. Michael Christensen var første mand i Porsche #92, og på hans første flyvende omgang fik han udbremset sig selv i Sving 1. Porsche #91 viste at det fedtede underlagt stadig er noget at de tyske biler elsker, på…

Read More