4 timers løbet afgjort i allersidste sving

4 timers European Le Mans Series løbet på Silverstone i dag, bliver et af de løb der går over i historien som det mest vandvittige – men heldigvis på den gode spændende måde. 41 biler holdt klar på startgridden med Panis Barthez Competition #23 på Pole Position foran G-Drive Racing #26 og DragonSpeed #21. I LMP3 havde EuroInternational #12 sikret sig det bedste udgangspunkt foran 360 Racing #6 og United Autosports #2. Proton Competition Porsche havde fået begge deres biler på de to første pladser i GTE, med #77 foran…

Read More

Ultratæt kvalifikation på Silverstone

Kvalifikationen til European Le Mans Series 4 timers løbet blev kørt på Silverstone i England. Først skulle de 7 GTE biler have deres kvalifikation kørt. Spirit of Race Ferrari #55 var de første til at sætte en hurtig tid, men blev hurtigt slået af Proton Competition Porsche #88 og Gulf Racing UK Porsche #86. Tiderne skiftede frem og tilbage hele tiden, og nogle tider blev endda slettet på grund af track limits. Det gjaldt for Krohn Racing Ferrari #83 og JMW Motorsport #66. Spirit of Race Ferrari #55 var inde…

Read More

Masser af omgange i FP2

European Le Mans Series holdene fik kørt masser af omgange i dagens anden frie træning på Silverstone. G-Drive Racing #26 var igen den hurtigste bil i LMP2 foran DragonSpeed #21. De to fik besøg af Cetilar Villorba Corsa #47, hvor Felipe Nasr fik kørt en super omgang, og dermed blev den bedst placerede Dallara chassis, lige foran SMP Racing #35. High Class Racing #49 delte de 90 minutters træning, hvor Anders Fjordbach og Dennis Andersen fik kørt næsten det samme antal omgange. De brugte dog også en del tid i…

Read More

ELMS på Silverstone med nyheder

Der var nye farver og nye ansigter på banen, da European Le Mans Series kørte deres FP1 på Silverstone forud for morgendagens løb. Team Virage #34 var et nyt hold i LMP3, med en Ligier JS P3 racer. Holdet kører på polsk licens, med svenske Henning Engqvist, engelske Jacob Rattenbury og britiske Jean-Marc Littman. Holdet sluttede i anden halvdel af feltet i FP1, men to sekunder hurtigere end den langsomste bil. High Class Racing #49 med Dennis Andersen og Anders Fjordbach har fået en ny sponsor til holdet, og derfor…

Read More

Duqueine Engineering diskvalificeret i Østrig

European Le Mans Series løbet så ud til at være afsluttet søndag eftermiddag klokken 16.00, men dommerne kom på overarbejde søndag aften, efter de tekniske kontrollanter fandt nogle uregelmæssigheder i forbindelse med Duqueine Engineering #29. Holdet sluttede på andenpladsen i LMP2 klassen i gårsdagens løb, men blev ved efterkontrollen taget med noget benzin i tanken, som ikke overholdt reglerne i ELMS. Der er en fælles leverandør af benzin til FIA WEC, ELMS og faktisk også Asian Le Mans Series. Det er siden starten på 2018 sæsonen været franske Total, der…

Read More

Stakkevis af overraskelser i Østrig – opdateret

Årets 3. afdeling af European Le Mans Series blev kørt i den østrigske Steiermark på Red Bull Ring. IDEC Sport #28 startede løbet fra Pole Position i LMP2 med Duqueine Engineering #29 og Racing Engineering #24 på de efterfølgende pladser. High Class Racing #49 med Dennis Andersen og Anders Fjordbach startede fra 13. startposition, efter de havde problemer i kvalifikationen, hvor de bl.a. tabte et hjul på deres opvarmningsomgang. I LMP3 var Ultimate #17 på Pole Position foran M.Racing – YMR #19 og RLR M.Sport #15. Det var ellers AT…

Read More

Spændende ELMS kval i Østrig – opdateret

Kvalifikationen til 4 timers løbet på Red Bull Ring blev kørt på en knastør bane, efter der havde været regnvejr i lørdagens træningen. GTE bilerne var de første til at få 10 minutters kvalifikation, og det blev en session i Track Limits tegn, hvor bl.a. Spirit of Race Ferrari #55 og Proton Competition Porsche #77 og #88 fik frataget nogle af deres hurtigste tider. Der blev virkelig gået til den, hvor det blev afgjort på tiendedele, som vi er vandt til at se med GTE klassen. Det blev JMW Motorsport…

Read More

Start-stop løb på Monza

European Le Mans Series kørte deres anden afdeling af 2018 sæson på italienske Monza, hvor det blev 4 timers med masser af action. Løbet blev startet under lettere overskyet himmel, men vejret burde holde tørt gennem hele løbet. Der havde været en lille smule regn lørdag morgen, men ellers gloende hedt. Løbet startede med 21 graders varme, men ville stige op nær 25 i løbet af de fire timer. Det 44 bils store felt blev holdt i lang tiden i rullestarten, inden at de grønne lamper blev tændt. G-Drive Racing…

Read More

Tæt kvalifikation på Monza

Det blev en ultra tæt kvalifikation til European Le Mans Series 4 timers løbet på Monza. I GTE delen var 6 biler til start, men kun 5 af dem var på banen i kvalifikationen. JMW Motorsport Ferrari #66 havde haft et uheld i træningen, og mekanikerne var stadig i gang med at genopbygge bilen, mens de andre kørte ud på banen. Ebimotors Porsche #80 tog Pole Position på hjemmebanen, og Proton Competition Porsche #88 gjorde det til en Porsche 1-2, inden at første Ferrari i form af Spirit of Race…

Read More

Endnu en dansker til start på Le Mans

Vi har længe vidst, at der ville komme mindst 5 danskere til start i årets 24 timers løb på Le Mans, og nu er det bekræftet, at der kommer yderligere en dansker mere ud at køre på den franske bane i år. Det bliver dog ikke i 24 timers løbet selv, men i supportløbet Road to Le Mans, der kører det første løb torsdag eftermiddag, mens løb to køres lørdag formiddag, inden selve 24 timers løbet starter. Det bliver den 22 årige Christian Stubbe Olsen, der skal køre for Ecurie…

Read More

Nasr ny ELMS kører

Felipe Nasr bliver ny kører i European Le Mans Series, når den anden afdeling køres på Monza om 2 uger. Planen er at brasilianeren skal køre resten af ELMS sæsonen samt 24 timers løbet på Le Mans for Cetilar Villorba Corsa i LMP2. Han skal erstatte Andrea Belicchi, der fik problemer med ryggen i forbindelse med 4 timers løbet på Paul Ricard tidligere på måneden. Nasr testede allerede for holdet i november måned, hvor han hjalp dem op noget set-up arbejde. Felipe kører for Whelen Engineering Cadillac #31 i WeatherTech…

Read More

Begivenhedsrig sæsonstart i ELMS

Det blev en begivenhedsrig sæsonstart, da European Le Mans Series kørte deres åbningsløb på Paul Ricard i Sydfrankrig. IDEC Sport #28 startede fra Pole Position i LMP2 klassen, mens M.Racing – YMR #19 havde været lørdagens hurtigste bil i LMP3 klassen. I GTE klassen havde Proton Competition #88 snuppet første startplads med deres helt nye Porsche 911 RSR. Der var gang i kampene allerede fra første sving. DragonSpeed #21 snuppede andenpladsen i allerede i sving 1, og inden de var halvvejs rundt på første omgang, var den hvide ORECA gået…

Read More

Spændende ELMS kval i Frankrig

Kvalifikationen til årets første European Le Mans Series blev kørt på Paul Ricard i Sydfrankrig. Først skulle GTE bilerne ud til deres 10 minutters kvalifikation. Spirit of Race Ferrari #55 var den første til at sætte en tid, mens Proton Competition Porsche #77 mistede deres første omgang på grund af at Dennis Olsen havde været lidt for langt ude over striberne. Men herefter satte Porsche tryk på kedlerne, hvor Proton Competition #88 kørte hurtigste tid foran Gulf Racing #86. Ebimotors Porsche #80 havde lidt for meget fart på, da Ricardo…

Read More

Vejret drillede igen i Frankrig

Vejret drillede endnu en gang European Le Mans Series holdene, da sæsonens første træninger i forbindelse med en løbsweekend skulle køres. Tidligere på ugen havde holdene allerede været på Paul Ricard banen, men også her skiftede det var næsten tør bane til sjaskvåd bane. Og det gjorde sig gældende igen i dag. Den generelle træning fredag formiddag var DragonSpeed #21 de hurtigste foran TDS Racing #33 og Graff #39. #33 er bilen som er på gæstevisit i klassen, med de tre sædvanlige FIA WEC kørere Francois Perrodo, Mathieu Vaxiviere og…

Read More

Forvirrende ELMS test

Ligesom FIA WEC holdene havde det i sidste uge, så havde European Le Mans Series holdene to testdage i denne uge på Paul Ricard. Forskellen var blot at dette ikke var en 30 timers test, men 5 træninger som varede 4, 4, 2, 4 og 3 timer hver. Mens man i FIA WEC testen ikke vidste hvem der fokuserede på omgangstider eller løbspace, var det svært at holde styr på, hvem af de 44 ELMS biler, der havde sat tiderne på hvilke dæk, på hvilke tidspunkter af træningen. Vejret var…

Read More

Lasse Sørensen i LMP3 test

DTC Mesteren fra 2017, Lasse Sørensen, vender nu tilbage til de internationale racerbaner. Den 21 årige racerkører skal teste of AT Racing i forbindelse med European Le Mans Series Prologen på Paul Ricard de næste to dage, med henblik på et muligt løbssæde ved 3 af afdelingerne. Holdet har allerede danske forbindelser, da Mikkel Jensen kørte for dem sidste år, og skal køre ved 3 ud af de 6 afdelinger igen i år. Han kan dog ikke deltage ved de 3 resterende afdelinger, da de falder sammen med hans ADAC…

Read More

Kæmpe ELMS felt på Paul Ricard

Der bliver virkelig kamp om asfalten, når den første afdeling af European Le Mans Series skal køres næste weekend på Paul Ricard. 45 biler stiller til start på den 5.791 kilometer lange sydfranske racerbane, hvilket er 4 mere end hvad der står på deltagerlisten for hele sæsonen. Deltagerantallet er faktisk så stort, at der ikke er garager nok på banen, så nogle af holdene må deles om samme garage. Der findes nemlig kun 34 garager til holdene, så 11 garager bliver dobbelt besatte. Der skulle dog forhåbentlig ikke blive alt…

Read More

Spansk hold med franske kørere

Spanske Racing Engineering stiller op med en hel fransk kørersammensætning i den kommende European Le Mans Series sæson. Efter 13 sæsoner i GP2 og Formel 2 serierne, har de i år valgt at satte på sportsvogne. Olivier Pla bliver den mest erfarende kører på holdet. Den 36 årige kører er i øjeblikket fabrikskører hos Ford i deres GT program, men har også haft forbindelser til Onroak, hvor han bl.a. har været med til at udvikle Ligier og Morgen LMP2 racerne. Derfor er det lidt overraskende at det er en ORECA…

Read More

G-Drive Racing med ny line-up ved 1. afdeling

G-Drive Racing kommer til start med en helt ny kørersammensætning, når den første afdeling af European Le Mans Series 2018 køres. Roman Rusinov er fortsat omdrejningspunktet i teamet, men i stedet for det, der blev offentliggjort ved præsentationen af startlisten tilbage i februar, bliver det med Alexandre Imperatori og Andrea Pizzitola som medkørere – i hvert fald ved åbningsløbet. Imperatori har erfaring fra bl.a. LMP1 hos Rebellion Racing, hvor han kørte indtil for et par år siden. Andrea Pizzitola har været en del af Algarve Pro Racing de seneste par…

Read More

APR Rebellion Racing bytter lidt rundt

APR Rebellion Racing bytter lidt rundt på deres kørere i den kommende European Le Mans Series sæson. Holdet annoncerede at Thomas Laurent, Harrison Newey og Ryan Cullen skulle køre ORECA 07 Gibson #31 sammen, men nu bliver Thomas Laurent pillet ud af bilen, og erstattet af Gustavo Menezes. Menezes er i forvejen en del af Rebellion Racing, med deres FIA WEC LMP1 program, men han får altså lov til at doble op. I stedet skal Laurent udelukkende fokusere på LMP1 bilen i FIA WEC Super Sæsonen. APR delen står for…

Read More