Start-stop løb på Monza

European Le Mans Series kørte deres anden afdeling af 2018 sæson på italienske Monza, hvor det blev 4 timers med masser af action. Løbet blev startet under lettere overskyet himmel, men vejret burde holde tørt gennem hele løbet. Der havde været en lille smule regn lørdag morgen, men ellers gloende hedt. Løbet startede med 21 graders varme, men ville stige op nær 25 i løbet af de fire timer. Det 44 bils store felt blev holdt i lang tiden i rullestarten, inden at de grønne lamper blev tændt. G-Drive Racing…

Read More

Tæt kvalifikation på Monza

Det blev en ultra tæt kvalifikation til European Le Mans Series 4 timers løbet på Monza. I GTE delen var 6 biler til start, men kun 5 af dem var på banen i kvalifikationen. JMW Motorsport Ferrari #66 havde haft et uheld i træningen, og mekanikerne var stadig i gang med at genopbygge bilen, mens de andre kørte ud på banen. Ebimotors Porsche #80 tog Pole Position på hjemmebanen, og Proton Competition Porsche #88 gjorde det til en Porsche 1-2, inden at første Ferrari i form af Spirit of Race…

Read More

Endnu en dansker til start på Le Mans

Vi har længe vidst, at der ville komme mindst 5 danskere til start i årets 24 timers løb på Le Mans, og nu er det bekræftet, at der kommer yderligere en dansker mere ud at køre på den franske bane i år. Det bliver dog ikke i 24 timers løbet selv, men i supportløbet Road to Le Mans, der kører det første løb torsdag eftermiddag, mens løb to køres lørdag formiddag, inden selve 24 timers løbet starter. Det bliver den 22 årige Christian Stubbe Olsen, der skal køre for Ecurie…

Read More

Nasr ny ELMS kører

Felipe Nasr bliver ny kører i European Le Mans Series, når den anden afdeling køres på Monza om 2 uger. Planen er at brasilianeren skal køre resten af ELMS sæsonen samt 24 timers løbet på Le Mans for Cetilar Villorba Corsa i LMP2. Han skal erstatte Andrea Belicchi, der fik problemer med ryggen i forbindelse med 4 timers løbet på Paul Ricard tidligere på måneden. Nasr testede allerede for holdet i november måned, hvor han hjalp dem op noget set-up arbejde. Felipe kører for Whelen Engineering Cadillac #31 i WeatherTech…

Read More

Begivenhedsrig sæsonstart i ELMS

Det blev en begivenhedsrig sæsonstart, da European Le Mans Series kørte deres åbningsløb på Paul Ricard i Sydfrankrig. IDEC Sport #28 startede fra Pole Position i LMP2 klassen, mens M.Racing – YMR #19 havde været lørdagens hurtigste bil i LMP3 klassen. I GTE klassen havde Proton Competition #88 snuppet første startplads med deres helt nye Porsche 911 RSR. Der var gang i kampene allerede fra første sving. DragonSpeed #21 snuppede andenpladsen i allerede i sving 1, og inden de var halvvejs rundt på første omgang, var den hvide ORECA gået…

Read More

Spændende ELMS kval i Frankrig

Kvalifikationen til årets første European Le Mans Series blev kørt på Paul Ricard i Sydfrankrig. Først skulle GTE bilerne ud til deres 10 minutters kvalifikation. Spirit of Race Ferrari #55 var den første til at sætte en tid, mens Proton Competition Porsche #77 mistede deres første omgang på grund af at Dennis Olsen havde været lidt for langt ude over striberne. Men herefter satte Porsche tryk på kedlerne, hvor Proton Competition #88 kørte hurtigste tid foran Gulf Racing #86. Ebimotors Porsche #80 havde lidt for meget fart på, da Ricardo…

Read More

Vejret drillede igen i Frankrig

Vejret drillede endnu en gang European Le Mans Series holdene, da sæsonens første træninger i forbindelse med en løbsweekend skulle køres. Tidligere på ugen havde holdene allerede været på Paul Ricard banen, men også her skiftede det var næsten tør bane til sjaskvåd bane. Og det gjorde sig gældende igen i dag. Den generelle træning fredag formiddag var DragonSpeed #21 de hurtigste foran TDS Racing #33 og Graff #39. #33 er bilen som er på gæstevisit i klassen, med de tre sædvanlige FIA WEC kørere Francois Perrodo, Mathieu Vaxiviere og…

Read More

Forvirrende ELMS test

Ligesom FIA WEC holdene havde det i sidste uge, så havde European Le Mans Series holdene to testdage i denne uge på Paul Ricard. Forskellen var blot at dette ikke var en 30 timers test, men 5 træninger som varede 4, 4, 2, 4 og 3 timer hver. Mens man i FIA WEC testen ikke vidste hvem der fokuserede på omgangstider eller løbspace, var det svært at holde styr på, hvem af de 44 ELMS biler, der havde sat tiderne på hvilke dæk, på hvilke tidspunkter af træningen. Vejret var…

Read More

Lasse Sørensen i LMP3 test

DTC Mesteren fra 2017, Lasse Sørensen, vender nu tilbage til de internationale racerbaner. Den 21 årige racerkører skal teste of AT Racing i forbindelse med European Le Mans Series Prologen på Paul Ricard de næste to dage, med henblik på et muligt løbssæde ved 3 af afdelingerne. Holdet har allerede danske forbindelser, da Mikkel Jensen kørte for dem sidste år, og skal køre ved 3 ud af de 6 afdelinger igen i år. Han kan dog ikke deltage ved de 3 resterende afdelinger, da de falder sammen med hans ADAC…

Read More

Kæmpe ELMS felt på Paul Ricard

Der bliver virkelig kamp om asfalten, når den første afdeling af European Le Mans Series skal køres næste weekend på Paul Ricard. 45 biler stiller til start på den 5.791 kilometer lange sydfranske racerbane, hvilket er 4 mere end hvad der står på deltagerlisten for hele sæsonen. Deltagerantallet er faktisk så stort, at der ikke er garager nok på banen, så nogle af holdene må deles om samme garage. Der findes nemlig kun 34 garager til holdene, så 11 garager bliver dobbelt besatte. Der skulle dog forhåbentlig ikke blive alt…

Read More

Spansk hold med franske kørere

Spanske Racing Engineering stiller op med en hel fransk kørersammensætning i den kommende European Le Mans Series sæson. Efter 13 sæsoner i GP2 og Formel 2 serierne, har de i år valgt at satte på sportsvogne. Olivier Pla bliver den mest erfarende kører på holdet. Den 36 årige kører er i øjeblikket fabrikskører hos Ford i deres GT program, men har også haft forbindelser til Onroak, hvor han bl.a. har været med til at udvikle Ligier og Morgen LMP2 racerne. Derfor er det lidt overraskende at det er en ORECA…

Read More

G-Drive Racing med ny line-up ved 1. afdeling

G-Drive Racing kommer til start med en helt ny kørersammensætning, når den første afdeling af European Le Mans Series 2018 køres. Roman Rusinov er fortsat omdrejningspunktet i teamet, men i stedet for det, der blev offentliggjort ved præsentationen af startlisten tilbage i februar, bliver det med Alexandre Imperatori og Andrea Pizzitola som medkørere – i hvert fald ved åbningsløbet. Imperatori har erfaring fra bl.a. LMP1 hos Rebellion Racing, hvor han kørte indtil for et par år siden. Andrea Pizzitola har været en del af Algarve Pro Racing de seneste par…

Read More

APR Rebellion Racing bytter lidt rundt

APR Rebellion Racing bytter lidt rundt på deres kørere i den kommende European Le Mans Series sæson. Holdet annoncerede at Thomas Laurent, Harrison Newey og Ryan Cullen skulle køre ORECA 07 Gibson #31 sammen, men nu bliver Thomas Laurent pillet ud af bilen, og erstattet af Gustavo Menezes. Menezes er i forvejen en del af Rebellion Racing, med deres FIA WEC LMP1 program, men han får altså lov til at doble op. I stedet skal Laurent udelukkende fokusere på LMP1 bilen i FIA WEC Super Sæsonen. APR delen står for…

Read More

Duqueine Engineering med rent fransk hold

Duqueine Engineering melder sig klar til European Le Mans Series med et rent fransk hold. Pierre Ragues, Nelson Panciatici og Nicolas Jamin bliver de tre hurtige kørere på teamets nye ORECA 07 Gibson LMP2 bil. Holdet kørte også ELMS i de to foregående sæsoner, hvor de har deltaget med hele to LMP3 biler. Fokus bliver nu rykket over på LMP2, hvor de med denne kørerlineup har mulighed for at deltage helt oppe i toppen af feltet. Gennem vinteren har de fået hjælp fra både ORECA samt Signatech Alpine, der har…

Read More

Panis Barthez Competition med 4 Le Mans sejre på holdet

Panis Barthez Competition opgraderer for alvor deres European Le Mans Series LMP2 hold til 2018 sæsonen. Holdet har barberet de svageste led væk, og stiller nu i noget nær den stærkeste form, som det kan lade sig gøre i LMP2. Timothe Buret er den eneste genganger på det franske hold, som er ført an af den tidligere Formel 1 kører, og vinder, Olivier Panis. Han startede holdet tilbage i 2016 sammen med den tidligere fodboldmålmand, Fabien Barthez. Barthez har hidtil selv kørt i LMP2 bilen, men træder nu til side…

Read More

Cetilar Villorba Corse med samme bemanding

LMP2 holdet Cetilar Villorba Corse fortsætter med samme bemanding i 2018. Det italienske hold deltager i European Le Mans Series, og har derudover også fået billet til 24 timers løbet på Le Mans. Teamchef Christian Pescatori har valgt igen at satte på Andrea Belicchi, Roberto Lacorte og Giorgio Sernagiotto. De to sidstnævnte skal nu køre deres 9. sæson sammen, mens Belicchi var ny på holdet i 2017. Belicchi har både LMP1 og LMP2 erfaring fra andre hold, hvor han bl.a. kørte for Rebellion Racing gennem flere sæsoner. Holdet sluttede på…

Read More

Wayne Boyd rykker op

Wayne Boyd rykker op i rækkerne hos United Autosports. Den nordirske kører har allerede kørt to sæsoner for holdet i European Le Mans Series, hvor han sluttede henholdsvis 5’er og 3’er i LMP3 Mesterskabet. I 2018 skal han køre i LMP2 kategorien, hvor han skal dele Ligier JS P217 Gibson #32 med Will Owen og Hugo de Sadeleer. Dermed bliver det en bil med udelukkende sølvkørere. Boyd har allerede haft sin første test i bilen, der skete på Aragon banen i Spanien tilbage i november måned. Om to uger hopper…

Read More

ELMS med flot deltagerliste – opdateret

European Le Mans Series har præsenteret deres deltagerliste til den kommende 2018 sæson. Listen byder på rigtig mange gensyn, men også helt nye hold har taget springet ind i den europæiske sportsvognsserie. 41 biler har tilmeldt sig hele sæsonen, hvilket er en fremgang på 5 biler i forhold til 2017. 17 LMP2 biler, 18 LMP3 biler og 6 GTE biler udgør listen. De forsvarende LMP2 mestre G-Drive Racing #26 er tilbage igen, men med en helt ny kørerlineup. Roman Rusinov får følgeskab af Matthieu Vaxiviere og Jean-Eric Vergne, mens holdet…

Read More

DragonSpeed har også ELMS kørerne klar

I går annoncerede DragonSpeed holdet deres FIA World Endurance Championship kørere, og i dag har de så sat navn på deres 3 European Le Mans Series kørere. Og her går 2 ud af de 3 navne faktisk igen. Henrik Hedman og Ben Hanley får et dobbelt program i 2018, da de skal køre både LMP1 bilen i FIA WEC og LMP2 bilen i European Le Mans Series. De får deres 2017 holdkammerat Nico Lapierre med i bilen, så de kan fortsætte samarbejdet i den nye sæson. Det indikerer også at…

Read More

Falb og Rayhall fortsætter hos United Autosports

De regerende European Le Mans Series LMP3 Mestre John Falb og Sean Rayhall fortsætter hos United Autosports i 2018. Den amerikanske duo kører i Ligier #2 for teamet gennem 2017 sæsonen, og tog titlen med hele 22 point ned til nummer to i mesterskabet. Udover ELMS 2018 vil teamet også deltage i Road to Le Mans løbet i forbindelse med 24 timers løbet på Le Mans. Her snuppede de to herrer også sejren i 2017. Falb og Rayhall skal dog allerede i aktion næste weekend, hvor de sammen med Chad…

Read More