Hurtigt åbningsløb i St. Pete

Efter næsten et halt år siden sæsonfinalen, startede NTT IndyCar Series 2024 endelig på gaderne i St. Petersburg, Florida. Josef Newgarden hos Team Penske startede fra Pole Position, foran Felix Rosenqvist i Meyer Shank Racing, Pato O’Ward i Arrow McLaren, Colton Herta i Andretti Global, Romain Grosjean i Juncos Hollinger Racing, Marcus Ericsson i Andretti Global, Rinus VeeKay i Ed Carpenter Racing, Will Power i Team Penske, Scott McLaughlin i Team Penske, mens Marcus Armstrong var bedste Chip Ganassi Racing bil på P10. Den forsvarende Indycar mester, Alex Palou hos…

Læs mere

Optakt til NTT IndyCar Series 2024

Sæsonstarten i NTT IndyCar Series nærmer sig, hvor de 11 hold i skrivende stund er på vej mod St. Petersburg i Florida, hvor 2024 sæsonen starter denne weekend.  Der skal køres 17 tællende løb, plus et specielt ikke-tællende showløb, hvoraf 7 køres på ovaler, mens resten er på en blanding af rigtige racerbaner, og specialopførte gadeløb.  Holdene har skiftet rigtig meget ud henover vinteren, og kun Team Penske starter med præcis de samme tre kørere i bilerne, som kørte 2023 sæsonen.  Lad os tage holdene en efter en, i alfabetisk…

Læs mere

Indycar finalen flytter 30 Miles østpå

NTT IndyCar Series har måtte flytte deres 2024 finaleweekend. Nashville har overtaget æren som finaleweekend fra 2024 og fremad, efter WeatherTech Raceway Laguna Seca har været det de seneste år. Planen var at køre i midtbyen i Nashville, ligesom man har gjort de seneste par år. Det stod dog allerede klart, at man ikke længere ville kunne køre bruge den samme bane som hidtil, da det store stadion lige ved siden af den tidligere bane skulle bygges om. Det var der dog planer for, hvor banen skulle benytte nogle andre…

Læs mere

Robb og Ferrucci bekræftet hos AJ Foyt

A. J. Foyt Enterprises har bekræftet deres to kørere til 2024 sæsonen i NTT IndyCar Series. Santino Ferrucci fortsætter hos det amerikanske hold, hvilket bliver den anden fulde sæson i bil #14. Ferrucci er en kører som dele vandene. Han er meget hurtig, især på ovalerne. Men han tager også mange chancer, og det er noget som de andre kørere hader ham for, da de syntes at det er for risikabelt. Han er også kommet med udtalelser i medierne og omkring holdkammerater, som er meget kontroversielle, og fik ham fyret…

Læs mere

Gil de Ferran er gået bort, 56 år gammel

Den brasilianske racerkører Gil de Ferran er gået bort, kun 56 år gammel. I sin aktive karriere opnåede han succes i indenfor formelbilssporten, hvor han vandt det engelske Formel 3 mesterskab i 1992, inden han fortsatte i F3000 hvor han sluttede firer og treer, inden han skiftede til USA. Han debuterede i CART i 1995, men hans helt store gennembrud kom i 2000 da ha skiftede til Team Penske, og med det samme vandt mesterskabet, ikke blot en, men hele to gange. Han har rekorden for den hurtigste omgang nogensinde…

Læs mere

Indycar udsætter hybrid introduktionen

NTT IndyCar Series har valgt at udsætte indførelsen af det nye hybridsystem til senere på 2024 sæsonen. Serien har længe arbejdet hen imod at opgradere den nuværende motor 2,2 liters, som blev introduceret i 2010. Der var egentlig kommet planer om at indføre en helt ny 2,4 liters bi-turbo motor med et ERS system fra starten, men man valgte at holde fast i 2,2 liters motoren, for cirka et års tid siden. Her var planen så, at det nye ERS system skulle kobles på de gamle 2,2 liters motorer, og…

Læs mere

JHR skriver kontrakt med Canapino og Grosjean

Juncos Hollinger Racing har deres to kørere til 2024 sæsonen i NTT IndyCar Series på plads. Holdet med argentinske rødder har valgt at fortsætte med landsmanden Agustin Canapino, og tage Romain Grosjean ind til holdets anden bil. Canapino debuterede i Indycar i 2023, og imponerede alt og alle, da den tidligere Touringcar kører ret hurtigt var oppe i fart, og udfordrede flere af de etablerede kørere. Det gjorde han med Callum Ilott som holdkammerat, men det samarbejde kørte hurtigt skævt, da de to havde en kollision i Long Beach tidligt…

Læs mere

Rasmussen næste dansker i Indycar

Christian Rasmussen er den næste dansker, som har fået en kontrakt i NTT IndyCar Series. Den 23-årige dansker har skrevet kontrakt med Ed Carpenter Racing, hvor han skal køre i bil #20 på de almindelige baner samt byløbene, foruden Indianapolis 500. Rasmussen vandt IndyNXT mesterskabet i 2023, og har derfor lidt præmiepenge med i kufferten. Det skader bestemt heller ikke hans sag, når han skal dele bilen med Ed Carpenter selv, som tager sig af ovalløbene. Holdet indsætter dog en 3. bil til Rasmussen ved årets højdepunkt, Indy500. I de…

Læs mere

Fittipaldi vender tilbage til Indycar

Fittipaldi navnet vender tilbage til NTT IndyCar Series i 2024. Efter flere års fraværd, vender Pietro Fittipaldi tilbage til serien. Han har tidligere kørt ni løb for Dale Coyne Racing spredt over 2018 og 2021 sæsonerne, men nu skal han køre fuld sæson for Rahal Letterman Lanigan i holdets bil #30, hvor han erstatter Jack Harvey for hele sæsonen. Fittipaldi har længe flirtet med Formel 1, hvor det blev til to weekender som erstatning for Romain Grosjean, efter franskmanden havde hans slemme uheld i Bahrain. Derefter blev Fittipaldi sat i…

Læs mere

Stor stabilitet på Indycar kalender

NTT IndyCar Series har offentliggjort deres løbskalender for 2024 sæsonen. Kalenderen tæller igen 17 afdelinger, hvoraf de 15 er gengangere fra 2023 sæsonen, men ikke nødvendigvis i samme rækkefølge. Sæsonen starter i St. Petersburg i Florida i marts måned, som den har gjort så mange gange før. Herefter skal der køres på Thermal Club i Californien. Det løb kommer dog ikke til at tælle til mesterskabet, men er et rent opvisningsløb, hvor kun et meget begrænset antal tilskuere har adgang – og ellers er det ment som en TV-event, hvor…

Læs mere

CGR sætter Simpson i 5. bil

Chip Ganassi Racing udvider deres NTT IndyCar Series hold til 2024 sæsonen. Holdet har skrevet kontrakt med Kyffin Simpson, som skal køre en helt ny 5. bil for holdet. Simpson har været juniorkører for holdet siden maj 2022, og har senest deltaget i IndyNXT indenfor formelbiler. Derudover har han kørt en del sportsvogne på det seneste, i både IMSA WeatherTech SportsCar Championship i USA, og European Le Mans Series i Europa, foruden Asian Le Mans Series. Han har en noget så utraditionel baggrund som blandet nationalitet fra Barbados og Cayman…

Læs mere

95 gange gennem korkproppen

Sæsonfinalen i NTT IndyCar Series 2023 blev kørt på WeatherTech Raceway Laguna Seca, hvilket var den 17. afdeling i år. Felix Rosenqvist i Arrow McLaren havde taget Pole Position i hans afskedsløb med holdet, foran Scott McLaughlin i Team Penske, Christian Lundgaard i Rahal Letterman Lanigan Racing, Josef Newgarden i Team Penske, Alex Palou i CGR, Rinus VeeKay i Ed Carpenter Racing, Will Power i Team Penske, og Romain Grosjean i Andretti Autosport, Pato O’Ward i Arrow McLaren, og Graham Rahal i RLL på 10. startposition. Benjamin Pedersen i A…

Læs mere

Malukas ny Arrow McLaren kører

David Malukas skifter til Arrow McLaren i NTT IndyCar Series. Amerikaneren har underskrevet en flerårig aftale med holdet, som tidligere var kendt som Schmidt Peterson Motorsports, indtil McLaren investerede i holdet, og sidenhen har opkøbt. Malukas har kørt to sæsoner for Dale Coyne Racing, hvor han stille og roligt har forbedret resultaterne, inklusiv podiepladser for det forholdsvis lille hold, i forhold til nogle af mastodonterne i Indycar. Malukas afløser Felix Rosenqvist, som skifter vil Meyer Shank Racing, efter tre sæsoner for holdet. Udover Malukas, fortsætter Arrow McLaren med Pato O’Ward…

Læs mere

Armstrong forlænger med CGR

Marcus Armstrong har skrevet under på en ny flerårig kontrakt med Chip Ganassi Racing i NTT IndyCar Series. Den 23-årige newzealænder kom til Indycar i 2023, efter hans europæiske drøm stille og roligt døde ud, på trods af både Italiensk F4 samt sølvmedaljer i både ADAC F4 og FIA Formel 3. Derfor skiftede han spor, ligesom Christian Lundgaard gjorde året inde, og fik med det samme kontrakt med CGR. 2023 aftalen var dog kun på de almindelige samt gadebanerne, mens Takuma Sato kørte ovalerne i bil #11. Men nu skal…

Læs mere

Rosenqvist bekræftet hos MSR

Meyer Shank Racing har deres kører lineup for 2024 på plads i NTT IndyCar Series. Felix Rosenqvist skifter til holdet med de lyserøde biler, hvor han har skrevet under på en flerårig kontrakt. Svenskeren bliver holdkammerat med halv-svenske Tom Blomqvist. De to har konkurreret imod hinanden i juniorkategorierne i Europa, og nu er de endelig at finde i samme serie igen. Rosenqvist startede i Indycar i 2019, hvor han kom til Chip Ganassi Racing. Han kørte to sæsoner for holdet, inden han skiftede til Arrow McLaren SP – det som…

Læs mere

110 næsten grønne omgange i Portland

Det næstsidste NTT IndyCar Series løb i 2023 sæsonen blev kørt på Portland International Raceway i Oregon. Graham Rahal i Rahal Letterman Lanigan Racing havde taget sæsonens 2. Pole Position, foran Scott McLaughlin i Team Penske, Colton Herta i Andretti Autosport, Scott Dixon i Chip Ganassi Racing, mesterskabsførende Alex Palou i CGR, Pato O’Ward i Arrow McLaren, Will Power i Team Penske, Callum Ilott i Juncos Hollinger Racing, Alexander Rossi i Arrow McLaren, og Marcus Ericsson på P10. Christian Lundgaard i RLL var uheldig at blive fanget i trafik under…

Læs mere

Lundqvist ny CGR kører

Linus Lundqvist er blevet bekræftet som ny kører hos Chip Ganassi Racing. Den unge svensker har allerede fået sin NTT IndyCar Series debut for Meyer Shank Racing, hvor han har været afløser for Simon Pagenaud. Reglerne foreskriver, at man højest kan køre 3 løb, for at beholde deres status som Rookie. Så derfor går han 2024 sæsonen i møde som absolut topfavorit til at vinde den titel, da han sidder i et af feltets allerbedste biler. Lundqvist vandt Indy Lights mesterskabet i 2022 sæsonen, det som nu hedder IndyNXT, og…

Læs mere

Vips til RLL

Juri Vips har skrevet kontrakt med Rahal Letterman Lanigan Racing, hvor den estiske kører skal køre 2023 sæsonens to sidste løb. Vips skal køre i bil #30, som tidligere blev kørt af Jack Harvey, indtil englænderen blev pillet ud af bilen forud for World Wide Technology Raceway, hvor Conor Daly erstattede ham. Daly er lidt af en oval speciallist, og sluttede også løbet som bedste RLL kører. Vips testede for RLL i både oktober 2022 og marts 2023, men har endnu ikke deltaget i noget NTT IndyCar Series løb. Esteren…

Læs mere

260 omgange på WWTR

Det 3. sidste løb i NTT IndyCar Series 2023 blev kørt på World Wide Technology Raceway nær Madison, Illinois, meget tæt på byen St. Louis, Missouri. Banen er også tidligere kendt som Gateway, inden den fik en navnesponsor. Det var Scott McLaughlin fra Team Penske havde været hurtigst i en kvalifikation som blev kørt søndag morgen lokal tid, da lørdagen regnede væk. Newzealænderen havde dog skiftet motor, før dens holdbarhed var udløbet – lidt som man kender fra Formel 1, så derfor blev han sat 9 pladser tilbage. Derfor startede…

Læs mere

Ericsson skifter hold

Marcus Ericsson har valgt at skifte hold i NTT IndyCar Series, når 2023 sæsonen er kørt færdig. Svenskeren skifter fra Chip Ganassi Racing til Andretti Autosport, hvor han bliver holdkammerater med Colton Herta og Kyle Kirkwood. Holdet er endnu ikke klar til at offentliggøre deres 4. kører. Ericsson er efterhånden ved at være lidt af en Indycar veteran, efter at have rundet 75 starter i Iowa tidligere på året. Hans helt store triumf til dato er sejren i Indianapolis 500 2022, hvor han blev den første svensker siden Kenny Bräck…

Læs mere