Day: september 22, 2018

European Le Mans Series løbet på Spa Francorchamps starter tidligere i morgen søndag. I stedet for den planlagte start efter middag, bliver løbet frigivet klokken 10.45, da et kraftigt regnvejr forventes at sætte ind omkring 15.00. Dermed ikke sagt at det ikke kommer til at regne under 4 timers løbet, men det skulle intensivere ved 15 tiden. Ændringen i tidsplanen betyder desværre at Pitwalk og autograftimen falder væk, men også under denne ville der have været risiko for regnvejr, hvilket koster en del af fornøjelsen. Til gengæld er gridden åben…

Læs mere

Mekanikerne på Graff #39 har en lang aften foran sig. Under lørdagens træning røg Jonathan Hirschi af banen og ødelagde bilen, så mekanikerne ikke kunne nå at få den klar til kvalifikationen. Nu viser dig sig faktisk at selve monocoque’en er flækket, der hvor hjulophænget er monteret. Det er en kulfiberdel, og ikke noget som man lige kan skifte. Derfor har Graff teamet været ovre hos TDS Racing, og spurgt om de ikke måtte låne deres reserve ORECA 07 monocoque, som de havde med, hvilket de heldigvis fik lov til.…

Læs mere

Begge IDEC Sport biler kommer til start i denne European Le Mans Series weekend, med ændrede kører line-ups. Paul Lafargue har desværre haft et ikke nærmere defineret uheld inden weekenden, men det er af så alvorlig art, at han er på hospitalet, og skal opereres. Det betyder samtidig at hans far Patrice, heller ikke er til stede på banen denne weekend, for at være ved sin søns side. Paul sidder normalt i bil #28, mens Patrice plejer at sidde i #27. Derfor har teamet måtte tage teamchef/reservekører Nicolas Minassian i…

Læs mere

Efter formiddagens regnbyger, var asfalten tørret næsten helt op til starten af European Le Mans Series kvalifikationen på Spa Francorchamps, og det blev til både lidt overraskelser, men også dominerende opvisning fra andre. Ferrari holdene JMW Motorsport #66, Spirit of Race #55 og Krohn Racing #83 var hurtige til at komme ud af pitten, og starte deres flyvende omgange, mens Porsche holdene Proton Competition #77 og #88 samt Ebimotors #80 tog det lidt mere roligt. Der var overhovedet ikke nogen som kunne matche Proton Competition. De lammetævede alle konkurrenter med…

Læs mere

RLR MSport hopper tilbage i LMP2 kategorien i 2019, når den nye European Le Mans Series sæson starter. Teamet har tidligere deltaget i kategorien fra 2010 til 2015, og var bl.a. også på Le Mans, men har siden 2016 udelukkende fokuseret på LMP3 klassen. Her har holdet i denne sæson vist god fart med sejre ved to ud af fire afdelinger indtil videre med Job van Uitert, John Farano og Rob Garofall. Holdet har indkøbt en ORECA 07 til formålet, og har allerede testet bilen tilbage i august måned. Til…

Læs mere

Der var masser af afbrydelser, da den anden fri træning til European Le Mans Series blev kørt på Spa Francorchamps. To røde flag og en Full Course Yellow, blandet op med med regnbyger der kom og gik, gjorde det utroligt svært for holdene, at få kørt ret meget, og lære noget fornuftigt omkring bilernes opsætning. G-Drive Racing #26 med Jean-Eric Vergne var den hurtigste mand, mens banen stadig var tør, efterfulgt af Duqueine Engineering #29 med Nicolas Jamin og IDEC Sport #28 med Paul Loup Chatin. Anders Fjordbach og Dennis…

Læs mere