ACO bekræfter det nye reglement

Automobile Club de l’Ouest har bekræftet det nye Hypercar reglement, som træder i kraft i 2020/21 sæsonen. På en pressekonference i dag fredag kom der lidt flere konkrete ting på bordet omkring reglementet, som altså kun er 13 måneder fra at skulle introduceres. Det bliver et meget bredt reglement, som skal være den nye topklasse i FIA World Endurance Championship. Bilerne kan enten være gadebil, som så bliver konverteret til at være racerbil – eller også kan man bygge en prototype, som skal ligne en hypercar. Del to af den…

Læs mere

33 biler i FIA WEC 2019/20

33 biler er tilmeldt næste års FIA World Endurance Championship sæson 2019/20. Der er mange gengangere i feltet, men også nye navne på listen. Der er ikke annonceret nogle kørere i bilerne, men udelukkende teamnavne. Rebellion Racing, Team LNT, Toyota Gazoo Racing og SMP Racing har alle sammen to biler med. Team LNT har Lawrence Tomlinson som chef, og han er også chef for Ginetta. Så de har valgt selv at stille op med to biler. I alt 8 biler. United Autosports er ene mand til at køre med Ligier…

Læs mere

Graff mister Pole Position

Graff #39 har mistet Pole Position til dette års 24 timers løb på Le Mans. Det franske hold havde ellers taget første position med Vincent Capilliare, efter franskmanden kørte en perfekt omgang. Om han har kørt og jublet hele vejen ind i pitten, eller hvad årsagen var skal vi lade være usagt – men i hvert fald så kørte han forbi vægten, som officials ellers stod og viftede ham hen imod. Vægten står i et telt ved pitindkørslen, og er ellers rigtig godt markeret, men alligevel missede han den altså.…

Læs mere

Bomarito: “Vi SKAL bare have det klaret”

Jonathan Bomarito er det nyeste medlem af Ford Chip Ganassi holdet på Le Mans, hvor han skal køre sammen med de to faste kørere Harry Tincknell og Andy Priaulx i #67 bilen ved 24 timers løbet på Le Mans. Racing24-7.net havade en snak med ham i onsdags, omkring programmet samt hans amerikanske problem. Har det været svært at for dig at skifte tilbage i en GT bil igen? “Ja og nej. Sidste gang at jeg kørte i en GT bil var i 2014, så det er næsten 6 år siden.…

Læs mere

Nervepirrende 3. kvalifikation – opdateret

Det var helt store skiftedag i den sidste og afgørende kvalifikation til 24 timers løbet på Le Mans – men det kommer vi til senere. Der var ikke en gang gået 15 minutter inden BMW Team MTEK #81 ikke længere kunne deltage i kvalifikationen. Nicky Catsburg havde tabt bilen i Ford chikanen, og ramt dækmuren meget hårdt, så den måtte transporteres ind i pitten på manuel vis. Da banen blev givet fri igen, varede det kun få minutter inden der var rødt flag. Rebellion Racing #1 havde gentaget søsterbilens kunststykke,…

Læs mere