GRX Taneco med op til 3 biler i 2019

GRX Taneco stiller op med hele tre biler i FIA World Rallycross Championship 2019 – i hvert fald ved udvalgte afdelinger. Det finske hold, skal køre med opdaterede Hyundai i20 Supercars, som de debuterede med i 2018. Niclas Grönholm og Timer Timerzyanov bliver igen de to faste kørere på holdet, mens Reinis Nitiss bliver test og udviklingskører for holdet, men også får nogle løbsstarter i løbet af året. Niclas Grönholm, søn af teamchef og dobbelt WRC Mester Marcus Grönholm, starter hans 4. fulde sæson i World RX, hvor han de…

Læs mere

O’Ward uden sæde inden sæsonstart

Patricio O’Ward står uden et sæde i NTT IndyCar Series 2019. Mexicaneren blev ellers annonceret som kører hos Harding-Steinbrenner Racing tilbage i efteråret, hvor han og Colton Herta skulle danne et to-bils team. Sidste års vinder af Indy Lights mesterskabet fik debut for holdet ved sæsonfinalen på Sonoma Raceway, og gjorde det rigtig godt i både kvalifikationen og løbet. Derfor er det også super ærgerligt, at samarbejdet med holdet nu er afbrudt. Gennem de seneste dage, er det kommet frem at HSR holdet ikke rigtig har kunne finde budgettet til…

Læs mere

Drypvis ADAC GT Masters annoncering

ADAC GT Masters holdene begynder stille og roligt at annoncere deres programmer for 2019 sæsonen. Allerede tilbage i december havde vi KÜS Team75 Bernhard der bekræftede deres program, og senest har vi haft Audi, som har bekræftet en masse biler. HCB-Rutronik Racing stiller til start med to Audi R8 LMS, hvor den ene skal køres af Carrie Schreiner og Dennis Marschall. Schreiner har tidligere kørt ADAC Formel 4, men har også deltaget i Lamborghini Super Trofeo. Samarbejdet med teamet startede allerede i 2018, hvor hun kørte udvalgte DMV løb. Marschall…

Læs mere

Velkendte ansigter forrest i Mexico

Sæsonens 4. afdeling af ABB FIA Formula E Championship blev kørt i Mexico City, på en kortere version af Formel 1 banen. Top 3 kørerene i kvalifikationen havde allesammen erfaring som Formel 1 kørere, med Pascal Wehrlein på Pole Position foran Lucas di Grassi og Felipe Massa. Oliver Rowland, Antonio Felix da Costa og Sebastien Buemi var de sidste kørere, som også var med i Super Pole. Mesterskabsførende Sam Bird havde en frygtelig kvalifikation, hvor han slet ikke fik sat nogen tid pga. et teknisk problem med bilen, mens Jerome…

Læs mere

Historisk Mexico afdeling

Det blev en historisk Jaguar I-PACE eTrophy dag ved sæsonens anden afdeling, som blev kørt i Mexico City. Der blev allerede skrevet historie lørdag morgen lokal tid, da Katherine Legge tog den første Pole Position i elektrisk ræs for en kvinde. Ikke nok med at det var en kæmpe præstation for hende, så var Rahal Letterman Lanigan holdkammerat Bryan Sellers på P2, hvilket gav vild jubel i teamet. Vinderen fra den første afdeling, Simon Evans, havde kvalificeret sig P3, mens weekendens VIP kører, Salvador Duran skulle starte 4’er. Legge og…

Læs mere

Ny motor til Bykolles

Det er en uge siden, at Bykolles Racing Team meldte fra til 1000 Miles løbet på Sebring i marts, på grund af uenigheder med motorleverandøren NISMO. Det problem er der nu kommet en løsning på – i hvert i sæsonens to sidste FIA World Endurance Championship løb ved 6 timers løbet på Spa Francorchamps samt 24 timers løbet på Le Mans. Holdet har annonceret at Gibson Technology skal levere motorer til holdet ved disse to løbsweekender. Sebring løbet bliver stadig uden den grå og gule racer. Motoren bliver samme specifikation…

Læs mere

Nyt makkerpar hos United Autosports

United Autosports stiller til start med et nyt makkerpar i European Le Mans Series 2019. Det britiske-amerikanske hold med base i England har hele 4 biler med i ELMS serien, hvilket blev bekræftet i tirsdags. Nu har holdet også sat navnene på hvem der skal køre i deres Ligier JS P217 Gibson #32 gennem 2019 sæsonen. Det bliver Alex Brundle samt Ryan Cullen, samt en eventuel 3. kører som endnu ikke er offentliggjort. Derudover har holdet også ansøgt om at få en starttilladelse i 24 timers løbet på Le Mans,…

Læs mere

Første Aston Martin kørere på plads

R-Motorsport har offentliggjort de to første Aston Martin kørere til DTM sæsonen 2019. Det Schweiziske hold har fået lov til at kalde de DTM racere, som er udviklet af HWA, for Aston Martin. Programmet er dog rent privat, og har ikke noget direkte med fabrikken at gøre. Holdet har valgt at satse på erfaring og ungdommelig fart. DTM Mesteren fra 2010 Paul Di Resta var den første kører, som blev annonceret i formiddags, mens talentet Jake Dennis blev annonceret i eftermiddags. HWA kender Di Resta rigtig godt, da han har…

Læs mere

R24 med tre nye kvinder i Malaysia

Når Asian Le Mans Series 2018/19 finalen køres på Sepang International Circuit om halvanden uge, kommer R24 holdet til start med tre hele nye kørere i bilen. Sæsonen igennem har de kørt med forskellige kombinationer af kvinder, som Marie Iwaoka har været en fast del af i sæsonen tre første løb. Hun har haft Stephane Kox, Anna Inotsume og Sarah Bovy som skiftende holdkammerater, men nu må Iwaoka selve vige pladsen for tre andre. Katherine Legge, Michelle Gatting og Margot Laffite bliver de tre kørere i Ligier JS P3 raceren…

Læs mere

41 ELMS biler klar til 2019

European Le Mans Series har 41 tilmeldinger klar til hele 2019 sæsonen. Lidt flere biler i LMP2, lidt færre i LMP3 og 50% flere i GTE tyder på en rigtig spændende sæson i alle tre klasser. DragonSpeed, United Autosports, Panis Barthez Competition, Algarve Pro Racing, G-Drive Racing, IDEC Sport, Duqueine Engineering, Graff, og High Class Racing er igen tilbage i LMP2, dog med småændringer hist og pist. Panis Barthez Competition dobler op, så de har to biler med, mens Graff nedskalerer til kun en bil. Danske High Class Racing er…

Læs mere

Første del af Le Mans startliste uden overraskelser

Den første del af startlisten til 24 timers løbet på Le Mans 2019 blev offentliggjort i dag – og det var en liste uden store overraskelser. Og dog. CEFC TRSM Racing med de to Ginetta G60-LT-P1 racere er ikke længere at finde på listen. Dermed har ACO ikke givet dem nåde i forhold til kun at køre få omgange i træningen på Spa Francorchamps i maj 2018, og derefter deltage i 24 timers løbet i juni. Siden da har vi ikke set skyggen af holdet, udover at der var snak…

Læs mere

Audi på udflugt til Lanzarote

Audi Sport har haft deres fabrikskørere med på en lille udflugt til Lanzarote. Det var dog ikke ren solferie, selvom vejret var godt, men derimod deres efterhånden legendariske fitness uge. For 4. gang var holder taget til Club La Santa, hvor Tom Kristensen sammen med holdets fysioterapeut Vincenzo Tota havde planlagt et hemmeligt program for de 8 fabrikskørere i DTM og Formel E. Loic Duval, Robin Frijns, Jamie Green, Nico Müller, Rene Rast, Mike Rockenfeller, Lucas di Grassi og Daniel Abt skulle alle igennem cykelture på vejen, i bjergene, svømning,…

Læs mere

Duqueine klar med de 3 kørere

Duqueine Engineering har deres 3 kørere klar til European Le Mans Series 2019. To ud af tre ansigter går igen fra 2018 sæsonen, mens sidste mand vender tilbage i en LMP2 bil, efter en enkelt sæsons fravær. Pierre Ragues og Nicolas Jamin var også kørere for holdet i 2018 sæsonen, mens Richard Bradley er ny mand hos det franske hold. Holdet sluttede på 8. pladsen i LMP2 mesterskabet, men det kunne have været så meget bedre, hvis ikke de det var kommet til at lave en fejl på Red Bull…

Læs mere

Ingen Bykolles på Sebring

Der kommer ikke nogen Bykolles Racing Team til start ved 1000 Miles løbet på Sebring næste måned. Da den opdaterede deltagerliste kom ud i fredags, var deres navn væk fra listen, og sidenhen er det kommet frem at holdet angiveligt er lidt uenig med Nissan NISMO omkring levering og opgraderinger af motorerne til bilen. Efterårssæsonen blev også afsluttet med en rimelig stor brand i motorrummet i Shanghai, og efterfølgende har holdet så ikke været på banen, for at teste eller lave andre forberedelser. Selvom raceren med #4 på siden har…

Læs mere

Rallycross bane på Spa præsenteret

Spa Francorchamps har præsenteret den nye Rallycross bane, som skal afholde en VM afdeling senere på året. Den historiske belgiske bane får årets 3. afdeling af FIA World Rallycross Championship, og det er første gang at serien besøger banen, som vi kender så godt fra bl.a. Formel 1 og FIA World Endurance Championship samt meget andet. Rallycross baner er dog ikke 7 kilometer lange, som asfaltbanen er hele vejen rundt, men i stedet bliver det en 913 meter lang bane, hvor det et af de mest ikoniske sving i racerverdenen…

Læs mere

Kimball får kun 5 løb

Charlie Kimball får et begrænset NTT IndyCar Series program i 2019. Amerikaneren kommer igen til start for Carlin i bil #23. Det bliver dog ikke fuld sæson, da han har haft problemer med at skrabe nok sponsorkroner sammen. I stedet bliver det 5 udvalgte løb henover den 17 løbs lange sæson. Kimball har valgt at starte sæsonen sammen med de andre på gaderne i St. Petersburg, Florida, mens Indy 500 bliver næste opgave. Texas Motor Speedway i juni bliver hans 3. løb, efterfulgt af ovalen i Pocono i august. Han…

Læs mere

Toyota bekræfter 2019-20 deltagelse

Toyota Gazoo Racing har bekræftet deres videre deltagelse i FIA World Endurance Championship. Det var nu ikke den store overraskelse, da de tidligere har snakket omkring planerne for 2019-20 sæsonen – men det er først i dag, at programmet er endelig bekræftet. Holdet stiller op med to TS050 Hybrid racere, som de også bruger i øjeblikket. Som altid bliver der dog fintunet detaljer, så mon ikke at der komme nogle mindre opgraderinger hist og pist. Toyota Gazoo Racing er ikke klar til at annoncere kørerne endnu, men der kunne godt…

Læs mere

LMP3 generation 2 præsenteret

Automobile Club de l’Ouest (ACO) har i dag præsenteret det nye LMP3 reglement, som starter i 2020. LMP3 klassen blev indført i 2015, hvor Ginetta var de første som havde en bil klar. Senere på året kom Ligier også på banen, mens Adess og Norma er det to nyeste. Ginetta faldt hurtigt fra, da der opstod uenighed med motorlevandøreren ORECA. Adess raceren findes kun i meget få udgaver, men de er trods alt stadig aktive. De 4 konstruktører har fået genvalg i det nye reglement, hvor alle de nuværende biler…

Læs mere

Hartley får WEC comeback

Når 1000 Miles løbet på Sebring køres den 15. marts, får Brendon Hartley comeback i FIA World Endurance Championship. Den nu forhenværende newzealandske Formel 1 kører har skrevet kontrakt med SMP Racing, hvor han skal køre Sebring løbet samt 6 timers løbet på Spa Francorchamps. Han bliver holdkammerat med den tidligere Indycar kører Mikhail Aleshin og den tidligere Formel 1 kører Vitaly Petrov i bil #11. Her erstatter han Jenson Button, som ikke skal køre bilen ved de to løbsweekender, da han i stedet skal fokusere på hans Super GT…

Læs mere

RLR MSport hyrer ung inder

RLR MSport har European Le Mans Series holdene klar til 2019 sæsonen. Efter at have annonceret LMP3 bilen for små to uger siden, har det engelske hold nu også LMP2 bilens kørere på plads. Indiske Arjun Maini får sin debut i sportsvognsræs for RLR MSport holdet, hvor han skal dele bil med John Farano og Bruno Senna. Senna kan desværre ikke deltage i 24 timers løbet på Le Mans, som holdets LMP2 bil også er kvalificeret til, da han har forpligtelser med Rebellion Racing i LMP1 klassen. Den 21-årige racerkører…

Læs mere