Opdateret tidsplan og deltagerliste til LM24

Automobile Club de l’Ouest har annonceret en opdateret tidsplan og deltager til 2020 udgaven af 24 timers løbet i Le Mans. Det klassiske løb er naturligvis også berørt af COVID-19 situationen, hvilket har flyttet løbet fra dens traditionelle juni dato til det mere utraditionelle 19.-20. september. I dag har ACO annonceret at løbet bliver afviklet over 5 dage. Onsdagen bliver brugt til teknisk kontrol af bilerne i 24 timers løbet plus Road To Le Mans løbet, som er to løb på 55 minutters varighed for GT3 og LMP3 biler. Torsdagen…

Læs mere

Asian LMS komprimerer kalenderen

Asian Le Mans Series har valgt at komprimere 2020/21 kalenderen. Det bliver dog ikke på antallet af løb, men i stedet antallet af banerne, og tiden fra den første til sidste afdeling. Oprindelig var planen, at sæsonen skulle starte på Suzuka i Japan, efterfulgt af Shanghai, men det har arrangørerne set sig nødsaget til at aflyse. I stedet kommer sæsonen til at starte lørdag den 9. januar 2021 på Chang International Circuit i Buriram, Thailand, hvilket også var den oprindelige dato for det løb. Den helt store ændring bliver dog…

Læs mere

Le Mans frigiver tidsplanen

Automobile Club de l’Ouest har frigivet tidsplanen for dette års 24 timers løb i Le Mans. Tidsplanen for 2020 udgaven var i forvejen ændret væsentligt, i forhold til tidligere sæsoner, hvor arrangørerne nu har fundet på Hyperpole conceptet, hvor kørerne kun har få omgange til at kvalificere bilen, modsat de seneste mange år, hvor de har haft 6 timer eller mere til det samme. Søndag og mandag, forud for løbet, bliver der udført teknisk kontrol af bilerne på selve banen. Tirsdagen bliver som velkendt, med en autograftime fra 17.00 til…

Læs mere

Asian LMS klar med 2020/21 kalender

Asian Le Mans Series har udsendt det som de håber på, bliver 2020/21 kalenderen. I øjeblikket står alting lidt i stampe grundet COVID-19 situationen, og det har også haft lidt påvirkning af kalenderen. Sæsonen kommer igen til at bestå af 4 afdelinger, men bliver meget mere komprimeret end de tidligere sæsoner. Åbningsløbet bliver søndag den 29. november på Suzuka banen i Japan. Det bliver første gang i dette årtusinde, at prototype racere, som kan deltage i 24 timers løbet på Le Mans, kommer til at køre på banen. To uger…

Læs mere

Ingen Le Mans testdag i 2020

ACO har annonceret, at der ikke bliver nogen Le Mans testdag i 2020. Begrundelsen er på grund af logistiske udfordringer, da 24 timers løbet for motorcykler køres den sidste weekend i august. Blot 3 uger senere køres 24 timers løbet for biler. Le Mans ugen kommer til at starte den 13. og 14. september med teknisk kontrol af bilerne. Lokationen for denne kontrol er ikke endelig bekræftet endnu. Traditionelt set foregår denne kontrol i bymidten af Le Mans by, men det er altså ikke givet i år. Onsdag og torsdag…

Læs mere

Le Mans 2020 skubbes til september

24 timers løbet på Le Mans banen for sportsvogne bliver skubbet til september 2020. Ændringen kommer som følge af COVID-19 virussen, som har stukket en kæp i hjulet på alle planlagte motorsports aktiviteter i foråret. Løbet skal køres den 19.-20. september, hvilket så kommer til at gribe ind i Silverstone løbet, i starten af 2020/21 sæsonen af FIA WEC. Arrangørerne oplyser dog ikke nogen præcise informationer omkring ændringerne på European Le Mans Series 2020 kalenderen, samt den resterende del af 2019/20 FIA WEC sæsonen plus starten på 2020/21 sæsonen. Det…

Læs mere

Eurasia kommer tidligt til Europa

Eurasia Motorsport kommer til Europa i god til, forud for sommerens 24 timers løb i Le Mans. Holdet med filippinske rødder har nemlig valgt at deltage i 6 timers løbet på Spa Francorchamps den 25. april, inden de drager videre til Frankrig til 24 timers løbet, som de modtog en starttilladelse til for en uge siden. Daniel Gaunt og Nobuya Yamanaka skal deltage både på Spa og Le Mans, mens Nick Cassidy kun skal køre i Belgien, mens hans sæde overtages af Shaun van Gisbergen i Frankrig. Cassidy kan nemlig…

Læs mere

Deltagerlisten til Le Mans 2020 offentliggjort

Deltagerlisten til den 88. udgave af 24 timers løbet i Le Mans er blevet offentliggjort her til aften, og det uden de helt store overraskelser. Der kommer igen 62 biler til start, hvor de to midlertidige telte igen skal sætte op i starten af pitlane, mens resten af holdene får lov til at stå i de permanente betongarager. Der var 75 ansøgere til de 62 pladser, så med 10 biler på reservelisten, er kun 3 blevet siet helt fra. I LMP1 klassen vidste vi på forhånd hvad der kunne forventes.…

Læs mere

Spænding til sidste omgang i Thailand

Der var spænding til allersidste omgang af Asian Le Mans Series 2019/20 sæsonfinalen, som blev kørt på Chang International Circuit i Buriram i Thailand. Tre ud af fire titler var stadig åbne, ved starten på løbet, og endda med adskillige bejlere i disse tre kategorier. Kvalifikationen i går gjorde det kun endnu mere spændende, da ingen af de mesterskabsførende tog Pole Position i deres respektive klasser. Thunderhead Carlin Racing #45 med Ben Barnicoat, Harry Tincknell og Jack Manchester havde taget Pole Position i LMP2 kategorien, foran Eurasia Motorsport #1 med…

Læs mere

Eftermiddags kvalifikation i Thailand

Efter en travl, og meget våd lørdag ved den 3. afdeling af Asian Le Mans Series på Sepang banen i Malaysia, var holdene draget længere nordpå, for at køre for anden uge i træk, men denne gang på Chang International Circuit i Buriram i Thailand. Vejret var typisk asiatisk, med solskin og over 30 grader. Ligesom i sidste uge, var 23 biler til start i denne weekend. Først skulle de 6 GT biler på banen, til deres 15 minutters kvalifikation. Buriram banen er en af de moderne baner, med masser…

Læs mere

Fire GT afløsere i Asian LMS

Når finalen i Asian Le Mans Series 2020/21 køres denne weekend i Buriram, er der afløsere i fire ud af de seks GT biler. De fire udskiftninger har baggrund i datosammenfaldet med FIA World Endurance Championship, som kører på Circuit Of The Americas. Oprindelig skulle FIA WEC have kørt løb i Brasilien for tre uger siden, men det løb blev aflyst, og i stedet flyttet til COTA i Texas, USA. Det betyder at Alessandro Pier Guidi i Spirit Of Race Ferrari #51 er blevet byttet ud med den nye fabrikskører…

Læs mere

Vejrmæssigt vildt ræs på Sepang

Det blev et meget specielt 4 timers løb på Sepang banen i Malaysia, da den 3. afdeling af Asian Le Mans Series 2019/20 skulle køres. Ikke nok med at løbet efter planen skulle starte cirka 2 timer før solnedgang, og dermed sluttede i mørke, så fik vejret også en rolle. Tilmeld var kvalifikationen til løbet kørt tidligere på dagen, så holdene havde haft meget travlt med at få bilerne klargjort til ræs, mellem kval og løb. Eurasia Motorsport #1 med Nick Cassidy, Masataka Yanagida og Daniel Gaunt havde taget Pole…

Læs mere

Tør kvalifikation i Malaysia

Kvalifikationen til 2019/20 sæsonens 3. afdeling af Asian Le Mans Series blev kørt på Sepang banen i Malaysia. De 23 hold var heldige at starte i strålende solskin, hvilket bestemt ikke er givet i løbet, som køres senere i dag. Først var de 6 GT biler på banen. Desværre var der ingen BMW racere i Malaysia denne gang, da alle tre biler i sæsonen var drevet af kinesiske hold, som ikke havde lov til at forlade Kina på grund af Corona virussen. Men en god blanding af Ferrari, Aston Martin…

Læs mere

Asian LMS klar til Malaysia

Asian Le Mans Series gør klar til den 3. afdeling af 2019/20 mesterskabet, som skal køres på lørdag den 15. februar i Malaysia Løbet bliver det første Asian LMS løb, som slutter efter solnedgang. Sepang International Circuit fik i efteråret 2019 installeret lys på hele banen, men ikke ligeså kraftigt som til Formel 1, men det er trods alt noget der oplyser banen – ligesom man kender fra FIA WEC løbene i Bahrain, hvor lyset også kører på et lavere blus end når Formel 1 kører på selvsamme bane. Derfor…

Læs mere

Støv, ild og kollisioner i Australien

Den anden afdeling af Asian Le Mans Series 2019/20 blev kørt på den nye australske bane, The Bend Motorsport Park. Med perfekt solskin og behagelige temperaturer i midt-20’erne, holdt der 25 biler klar til at tage starten. Thunderhead Carlin Racing #45 med Ben Barnicoat, Harry Tincknell og Jack Manchester tog Pole Position i LMP2, foran Eurasia Motorsport #1 med Nick Cassidy, Shane van Gisbergen og Daniel Gaunt, og G-Drive Racing by Algarve #26 med Roman Rusinov, Leonard Hoogenboom og James French på P3 I LMP2 Am var RLR MSport #59…

Læs mere

Nervepirrende kval i Australien

For første gang i 20 år blev der kørt international sportsvognsræs i Australien, da Asian Le Mans Series kørte kvalifikation til 2019/20 sæsonens anden afdeling. Den nye The Bend racerbane, cirka halvanden time udenfor Adelaide, havde fantastisk solskin i lørdagens kvalifikation, efter en våd fredag. Banen er verdens næstlængste racerbane på hele 7,77 kilometer, og hele 35 sving. Så derfor ville det ikke blive nogen nem opgave for holdene, og med så mange sving på banen, var der masser af muligheder for at lave fejl. Udover de sædvanlige Asian LMS…

Læs mere

Asian LMS flytter en uge

Asian Le Mans Series flytter åbningsløbet 2020/21 med en enkelt uge. Det er den nye afdeling på Suzuka Circuit, som bliver skubbet til den 29. november 2020, for at undgå et datosammenfald med det klassiske løb i Macau, hvor blandt andet GT3 og Formel 3 biler deltager. Arrangørerne af Asian LMS vil gerne have så mange deltagere med som muligt, og i tilfælde af sådan et sammenfald, kunne det eventuelt koste nogle deltagere, eller nogle kørere, som har Macau som førsteprioritet. Resten af kalenderen bliver offentliggjort i den nærmeste fremtid.

Læs mere

Nye kvalifikationsregler på Le Mans

Der kommer nye kvalifikationsregler, når 24 timers løbet i Le Mans skal køres i juni 2020. Der bliver ændret væsentligt på onsdagen og torsdagen i løbsugen, som skal give endnu mere spænding, men også lidt mere træning for holdene. Om onsdagen bliver der kørt to træninger. Den første køres fra 15.30 til 20.00, mens bilerne så får yderligere en times træning fra 22-23. Klokken 23.15 til 24.00 skal samtlige 62 biler på banen, hvor de får fri mulighed for at køre alle de omgange, og lave alle de ændringer de…

Læs mere

Nielsen og Serra nye fabrikskørere

Nicklas Nielsen og Daniel Serra er de nye fabrikskørere hos Ferrari i deres GT program. Deres officielle titel bliver kørere i Competizioni GT programmet, hvilket betyder at de to skal rejse verden rundt, og repræsentere Ferrari, når der er GT løb, som skal køres. Serra har kørt for Ferrari on-off de seneste par år, hvor han blandt andet har været en ekstra mand på FIA WEC bilen hos AF Corse ved 24 timers løbet på Le Mans. Han vandt løbet sammen med James Calado og Alessandro Pier Guidi i 2019,…

Læs mere

Suzuka åbner 2020/21 sæsonen

Asian Le Mans Series vender tilbage til Japan i den kommende sæson. Suzuka International Circuit skal afholde åbningsløbet i 2020/2021 sæsonen, hvilket bliver en helt ny udfordring for holdene. Tidligere er der blevet kørt på Fuji International Speedway, men i den aktuelle sæson blev der desværre ikke plads til en Japan tur, da Australien skulle med på kalenderen med The Bend. Ledelsen bag Asian Le Mans Series har tidligere udtalt, at der er mulighed for serien udvides fra 4 til 5 løb per sæson, men der foreligger endnu ingen oplysninger…

Læs mere