Støv, ild og kollisioner i Australien

Den anden afdeling af Asian Le Mans Series 2019/20 blev kørt på den nye australske bane, The Bend Motorsport Park. Med perfekt solskin og behagelige temperaturer i midt-20’erne, holdt der 25 biler klar til at tage starten. Thunderhead Carlin Racing #45 med Ben Barnicoat, Harry Tincknell og Jack Manchester tog Pole Position i LMP2, foran Eurasia Motorsport #1 med Nick Cassidy, Shane van Gisbergen og Daniel Gaunt, og G-Drive Racing by Algarve #26 med Roman Rusinov, Leonard Hoogenboom og James French på P3 I LMP2 Am var RLR MSport #59…

Læs mere

Nervepirrende kval i Australien

For første gang i 20 år blev der kørt international sportsvognsræs i Australien, da Asian Le Mans Series kørte kvalifikation til 2019/20 sæsonens anden afdeling. Den nye The Bend racerbane, cirka halvanden time udenfor Adelaide, havde fantastisk solskin i lørdagens kvalifikation, efter en våd fredag. Banen er verdens næstlængste racerbane på hele 7,77 kilometer, og hele 35 sving. Så derfor ville det ikke blive nogen nem opgave for holdene, og med så mange sving på banen, var der masser af muligheder for at lave fejl. Udover de sædvanlige Asian LMS…

Læs mere

Asian LMS flytter en uge

Asian Le Mans Series flytter åbningsløbet 2020/21 med en enkelt uge. Det er den nye afdeling på Suzuka Circuit, som bliver skubbet til den 29. november 2020, for at undgå et datosammenfald med det klassiske løb i Macau, hvor blandt andet GT3 og Formel 3 biler deltager. Arrangørerne af Asian LMS vil gerne have så mange deltagere med som muligt, og i tilfælde af sådan et sammenfald, kunne det eventuelt koste nogle deltagere, eller nogle kørere, som har Macau som førsteprioritet. Resten af kalenderen bliver offentliggjort i den nærmeste fremtid.

Læs mere

Nye kvalifikationsregler på Le Mans

Der kommer nye kvalifikationsregler, når 24 timers løbet i Le Mans skal køres i juni 2020. Der bliver ændret væsentligt på onsdagen og torsdagen i løbsugen, som skal give endnu mere spænding, men også lidt mere træning for holdene. Om onsdagen bliver der kørt to træninger. Den første køres fra 15.30 til 20.00, mens bilerne så får yderligere en times træning fra 22-23. Klokken 23.15 til 24.00 skal samtlige 62 biler på banen, hvor de får fri mulighed for at køre alle de omgange, og lave alle de ændringer de…

Læs mere

Nielsen og Serra nye fabrikskørere

Nicklas Nielsen og Daniel Serra er de nye fabrikskørere hos Ferrari i deres GT program. Deres officielle titel bliver kørere i Competizioni GT programmet, hvilket betyder at de to skal rejse verden rundt, og repræsentere Ferrari, når der er GT løb, som skal køres. Serra har kørt for Ferrari on-off de seneste par år, hvor han blandt andet har været en ekstra mand på FIA WEC bilen hos AF Corse ved 24 timers løbet på Le Mans. Han vandt løbet sammen med James Calado og Alessandro Pier Guidi i 2019,…

Læs mere

Suzuka åbner 2020/21 sæsonen

Asian Le Mans Series vender tilbage til Japan i den kommende sæson. Suzuka International Circuit skal afholde åbningsløbet i 2020/2021 sæsonen, hvilket bliver en helt ny udfordring for holdene. Tidligere er der blevet kørt på Fuji International Speedway, men i den aktuelle sæson blev der desværre ikke plads til en Japan tur, da Australien skulle med på kalenderen med The Bend. Ledelsen bag Asian Le Mans Series har tidligere udtalt, at der er mulighed for serien udvides fra 4 til 5 løb per sæson, men der foreligger endnu ingen oplysninger…

Læs mere

Afgørelse på sidste omgang i Kina – opdateret

Asian Le Mans Series 2019/20 sæsonen startede på Shanghai International Circuit i Kina, som FIA World Endurance Championship besøgte for kun to uger siden, men som også er kendt for at afholde Formel 1 løb. 24 biler var klar til at tage starten på 4 timers løbet. Der var 26 tilmeldt, men Rick Ware Racing havde kun en bil klar til løbet, da deres containere var blevet forsinket gennem tolden, så de var slet ikke på banen fredag og lørdag, og kun fik #52 med Cody Ware og Mark Kvamme…

Læs mere

Tæt kvalifikation i Shanghai

Kvalifikationen til åbningsløbet i Asian Le Mans Series 2019/20 blev kørt her til morgen på Shanghai International Circuit i Kina. Først var det flotte felt på 9 GT biler på banen, til deres 15 minutters kvalifikation. Spirit Of Race Ferrari #51 kom dog ikke på banen fra starten af, men Alessandro Pier Guidi blev sendt på banen med knapt 8 minutter tilbage. Med mere eller mindre fabrikskørere i alle bilerne, blev det en fantastisk duel mellem bilerne, hvor tiderne konstant blev forbedret. HubAuto Corse Ferrari #27 og D’Station Racing Aston…

Læs mere

26 biler tilmeldt Asian LMS 2019/20

En uge inden sæsonstarten, har Asian Le Mans Series offentliggjort deltagerlisten til 2019/20 sæsonen. Listen tæller i alt 26 tilmeldinger, som forhåbentlig allesammen kommer til at køre hele sæsonen. I LMP2 kategorien har 7 biler tilmeldt sig, i form af Eurasia Motorsport og Inter Europol Endurance med to Ligier JS P217 racere hver. Thunderhead Carlin Racing kommer med deres Dallara P217, mens G-Drive Racing by Algarve kommer med en Aurus 01. Disse 4 navne er velkendte fra den Europæiske Le Mans serie, mens K2 Uchino Racing har fået fat i…

Læs mere

G-Drive plus andre Asiatiske nyheder

Siden vores sidste opdatering på deltagende hold i Asian Le Mans Series, er der kommet endnu flere navne på deltagerlisten. G-Drive Racing kommer også til start i Asien. Som altid er det Roman Rusinov som bringer de russiske rubler og den orange bemaling med, men modsat ELMS og Le Mans de seneste par år, så bliver det for et nyt hold. TDS Racing har været deres samarbejdspartner på det seneste, men i Asien bliver det Algarve Pro Racing. Teamet kommer til at deltage under G-Drive Racing by Algarve navnet. Rusinov…

Læs mere

Indonesisk hold i Asian LMS

Asian Le Mans Series udvider endnu en gang listen med deltagende lande i serien. Når 2019/20 sæsonen starter senere på denne måned i Shanghai, bliver det med et indonesisk hold på banen. T2 Motorsports stiller op i GT kategorien med en Ferrari 488 GT3, og med italienske Christian Colombo, og de to indonesiske kørere, David Tjiptobiantoro og eks-Formel 1 køreren Rio Haryanto. Haryanto har fungeret som coach for Tjiptobiantoro i de seneste år, efter han stoppede i F1, og de har sammen kørt bl.a. Blancpain GT Series Asia i netop…

Læs mere

Inter Europol Competition har det sidste på plads

Inter Europol Competition har fået de sidste brikker på plads til Asian Le Mans Series 2019/20. Det polske hold, med lidt hjælp fra tyske mekanikere hos Keese Motorsport, har sat Jakub Smiechowski i LMP2 raceren #34 sammen med Mathias Beche og James Winslow. Smiechowski har været fast mand hos holdet i de seneste sæsoner, og var også med til at sikre sig LMP3 titlen i foregående sæson, som gav holdet en Le Mans billet. Beche kørte for holdet på Spa Francorchamps og Portimao i European Le Mans Series, så han…

Læs mere

Tilmeldinger vælter ind til Asian LMS

Tilmeldingerne til Asian Le Mans Series bliver ved med at vælte ind. ARC Bratislava har tilmeldt sig igen i LMP2 Am Mesterskabet, som holdet vandt i sidste sæson. 2 ud af de 3 kørere bliver de samme. Teamejer Miro Konopka får igen Kang Ling med i bilen, mens de har fået Andreas Laskaratos med i bilen. Den græske kører skal for første gang stifte bekendtskab med en Ligier JS P2 racer, efter at have kørt i en LMP3 racer i European Le Mans Series tidligere på året. ARC Bratislava får…

Læs mere

Kun få Le Mans billetter tilbage

Der bliver færre og færre ledige pladser til 24 timers løbet på Le Mans 2020. I alt er der nu uddelt 43 billetter til løbet. Men en ting er, hvor mange at der er delt ud – en anden ting er hvor mange af holdene, som takker ja til invitationen. For det er kun invitationer, hvor man stadig skal betale fuldt startgebyr. De 31 deltagere i hele FIA World Endurance Championship sæsonen 2019/20 har allesammen en billet til løbet, i kraft af at løbet er finalen på VM sæsonen. Alle…

Læs mere

Nye hold og navneskift i Asian LMS

Flere og flere hold annoncerer deres planer i Asian Le Mans Series, forud for 2019/20 sæsonen. Eurasia Motorsport stiller op med to biler. Aidan Read og Nick Foster skal køre en af teamets Ligier JS P217 racere, under Eurasia Motorsport navnet. De to får en endnu ikke offentliggjort 3. kører med i bilen. Holdets anden Ligier kommer til at køre under Eurasia Racing New Zealand navnet med Nobu Yamanaka, Daniel Gaunt, Masataka Yanagida og Nick Cassidy som kørere. Cassidy kan dog ikke køre åbningsløbet i Shanghai, så her erstatter Yanagida…

Læs mere

Flere tilmeldinger til Asian LMS

Tilmeldingerne til Asian Le Mans Series 2019/20 fortsætter med at blive offentliggjort. Tidligere på sommeren offentliggjorde Nielsen Racing at Tony Wells og Colin Noble skulle køre i den ene af teams Norma M30 LMP3 racere, mens Rob Hodes og Garett Grist nu er blevet offentliggjort i den anden bil. Begge kørere kommer fra United Autosports, hvor de deler #23 i Michelin Le Mans Cup. Grist har allerede deltaget i Asian LMS, hvor han sluttede toer i mesterskabet i sidste sæson. Hodes og Grist får en 3. kører med på holdet,…

Læs mere

Carguy melder klar i Asian

Carguy melder sig klar til den kommende Asian Le Mans Series sæson. Det japanske team, med base nær Fuji International Speedway, er forsvarende mestre i den asiatiske serie, hvor de vandt 4 ud af 4 løb i 2018/19 sæsonen, og dermed vandt en starttilladelse til 24 timers løbet på Le Mans. Her sluttede holdet på en 5. plads ud af 16 startende biler, hvilket er flot klaret. Holdet får support fra AF Corse, som skal drive den gule Ferrari 488 GT3. Det bliver igen teamejer Takeshi Kimura, som bliver Bronzekøreren…

Læs mere

Nielsen Racing klar med kørerne i første bil

Nielsen Racing har offentliggjort navnene på de to første kørere i deres Asian Le Mans Series 2019/20 program. Det er ikke den store overraskelse at Colin Noble og Tony Wells skal køre den ene Norma M30 LMP3 racer, som holdet indsætter i den asiatiske serie. Tidligere på sommeren var Nielsen Racing de første til at annoncere en Norma racer i Asian LMS, hvor de regner med at have flere end kun Noble/Wells bilen. Noble og Wells kørte også Asian Le Mans Series 2018/19 sammen, og er derudover i gang med…

Læs mere

Væsentlige ændringer hos United Autosports

Der kommer til at ske store omvæltninger hos United Autosports i de kommende måneder. Det engelsk-amerikanske hold har været fast deltager i European Le Mans Series siden 2016, hvor de startede med to LMP3 biler, og sikrede sig mesterskabet i denne kategori i både 2016 og 2017. I 2017 udvidede de programmet til også at indeholde LMP2, og fik samtidig deres første Le Mans start. 24 timers løbet på Daytona 2018 havde også deltagelse af holdet i LMP2 klassen i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, efterfulgt af starter på Sebring og…

Læs mere

Graff stiller op i Asien

Det franske Graff hold er også klar til at tage en tur til Asian Le Mans Series i 2019/20 sæsonen. Holdet stiller op med to Norma M30 LMP3 racere, hvoraf de har bekræftet at Eric Trouillet skal køre i den ene af dem. Trouillet kører aktuelt med i Michelin Le Mans Cup, hvor han deler bilen med sønnen Adrien. Det er dog kun farmand som er bekræftet i Asian LMS indtil nu. Graff har mange jern i ilden, da de udover at køre i Michelin Le Mans Cup, også deltager…

Læs mere