16 årig første kører hos RLR MSport

RLR MSport har fået deres første kører på plads til European Le Mans Series 2020 sæsonen. Det britiske hold har skrevet kontrakt med danske Malthe Jakobsen, som er blot 16 år gammel. På trods hans unge alder, har han allerede et par sæsoners erfaring fra formelbiler. Med to sæsoner i den danske Formel 4 serie, samt nogle løb i det asiatisk Formel 4 serie i vinteren/foråret 2019, har han allerede kørt en masse kilometer, efter hans gokart karriere. Mod slutningen af 2019 testede han for holdet i deres gamle LMP3…

Læs mere

United Autosports har fyldt to biler mere

United Autosports har fået to biler mere på plads til den kommende European Le Mans Series samt Michelin Le Mans Cup sæson. Begge biler bliver de helt nye Ligier JS P320, som holdet har indkøbt nogle stykker af. I ELMS skal Jim McGuire, Matt Bell og Andrew Bentley deles om bilen. McGuire og Bell har kørt sammen i tre år i Michelin Le Mans Cup, men den førstnævnte har nu et ønske om at prøve lidt mere. Det bliver 10. sæson for Bell hos UA, hvor han har været med…

Læs mere

DragonSpeed hapser ELMS mester

DragonSpeed har annonceret deres kørere til European Le Mans Series 2020 sæsonen. Og det er faktisk lykkedes det amerikanske hold at hapse en 2019 ELMS mester til deres kører line-up. Memo Rojas vender tilbage til DragonSpeed, efter han vandt LMP2 titlen for IDEC Sport #28 i 2019 sæsonen. Men faktisk har mexicaneren også tidligere vundet ELMS titlen med DragonSpeed tilbage i 2017. Dengang kørte han dog under G-Drive Racing navnet, og så var bilen orange – men det var DragonSpeed som stod for driften af bilen. Ryan Cullen skifter fra…

Læs mere

High Class skifter dæk, men beholder kørerne

High Class Racing har i dag annonceret at de kommer til at skifte dækleverandør i 2020. LMP2 holdet er aktuelt aktive i både FIA World Endurance Championship samt European Le Mans Series, hvor de har været et trofast Dunlop/Goodyear hold, siden de startede i sportsvognsræs. De har dog valgt at skifte til Michelin i resten af FIA WEC sæsonen, samt den kommende ELMS sæson. Det kan vække lidt undren at de skifter fra Goodyear til Michelin netop nu, da det er mindre end en måned siden at Goodyear er blevet…

Læs mere

Nyt job til Job van Uitert

Job van Uitert har fundet en ny arbejdsplads til 2020 sæsonen, hvor han igen er at finde i sportsvognsverdenen. Den unge hollænder skal køre for United Autosports #32 sammen med Alex Brundle og Will Owen i European Le Mans Series, samt 24 timers løbet i Le Mans, såfremt bilen får en starttilladelse til det. Efter en formelbils karriere i de lave klasser, som var ved at gå lidt død, skiftede han over til sportsvogne i 2018. Her kørte han for RLR MSport i LMP3 kategorien i ELMS, hvor han vandt…

Læs mere

Nye kvalifikationsregler på Le Mans

Der kommer nye kvalifikationsregler, når 24 timers løbet i Le Mans skal køres i juni 2020. Der bliver ændret væsentligt på onsdagen og torsdagen i løbsugen, som skal give endnu mere spænding, men også lidt mere træning for holdene. Om onsdagen bliver der kørt to træninger. Den første køres fra 15.30 til 20.00, mens bilerne så får yderligere en times træning fra 22-23. Klokken 23.15 til 24.00 skal samtlige 62 biler på banen, hvor de får fri mulighed for at køre alle de omgange, og lave alle de ændringer de…

Læs mere

Nielsen og Serra nye fabrikskørere

Nicklas Nielsen og Daniel Serra er de nye fabrikskørere hos Ferrari i deres GT program. Deres officielle titel bliver kørere i Competizioni GT programmet, hvilket betyder at de to skal rejse verden rundt, og repræsentere Ferrari, når der er GT løb, som skal køres. Serra har kørt for Ferrari on-off de seneste par år, hvor han blandt andet har været en ekstra mand på FIA WEC bilen hos AF Corse ved 24 timers løbet på Le Mans. Han vandt løbet sammen med James Calado og Alessandro Pier Guidi i 2019,…

Læs mere

Goodyear får eneret på LMP2

Goodyear får eneret på at levere dæk til LMP2 racerne i European Le Mans Series samt FIA World Endurance Championship. Beslutningen kommer som et led i introduktionen af Hypercar kategorien,  hvor Michelin for øvrigt er eneleverandør. LMP2 bilerne skal nemlig bremses en lille smule ned, da Hypercar efter planen kommer til at køre lidt langsommere end de nuværende LMP1 racere. Aktuelt er der en dækkrig i LMP2 mellem Michelin og Goodyear, og det har givet mere og mere fart på bilerne henover de seneste sæsoner. Ved at vælge et dækmærke,…

Læs mere

ELMS regler 2020 offentliggjort

European Le Mans Series har offentliggjort reglementet til 2020 sæsonen. Grundlæggende kommer der ikke de store ændringer i afviklingen af løbsweekenden, men lidt småjusteringer hist og pist, som lukker eventuelle huller eller tvivlsspørgsmål, som er dukket op i løbet af 2019. Der bliver justeret lidt på tiderne for kørerne, så man alt efter kategoriseringen, KAN eller SKAL køre lidt længere. De nye tider kan ses herunder: Der bliver strammet op på pitstop reglerne, så man ikke kan pitte de første 3 omgange under Safety Car. Såfremt man alligevel skal pitte,…

Læs mere

Porsche pensioner og nyansættelser m.v.

Porsche afholdt deres årlige sæsonafslutningsfest i Stuttgart, hvor 2019 sæsonen blev lukket ned, og der blev kigget frem på 2020. Når man siger Porsche – i hvert fald gennem de seneste 20 år – tænker man ofte på Jörg Bergmeister og Timo Bernhard. Disse to navne går på pension nu, men får dog andre roller hos Porsche, hvor de skal være ambassadører for mærket. Bergmeister skal også hjælpe til med udviklingen af nye gadebiler, mens Bernhard fortsat har sit egen KÜS Team75 Bernhard hold i ADAC GT Masters. 43-årige Bergmeister…

Læs mere

Magnussen skal teste for High Class

Jan Magnussen skal teste for High Class Racing, i forbindelse med den kommende FIA WEC test i Bahrain. Den 46-årige danske racerkører står aktuelt uden et internationalt sæde, efter hans mangeårige kontrakt hos Corvette Racing ikke blev forlænget. I holdets pressemeddelelse bliver det nævnt, at det i første omgang kun er en test i holdets ORECA 07 Gibson LMP2 racer, hvor Michael Markussen også skal i bilen. Holdet har allerede en starttilladelse til Le Mans 2020 i form af deres WEC bil #33, men de håber også på at få…

Læs mere

Owen bliver hos UA

Will Owen fortsætter også hos United Autosports, i den kommende European Le Mans Series sæson. Det bliver 4. år at amerikaneren skal køre for holdet, hvor han indtil nu har vundet 2 løb og yderligere 4 andre podiepladser i LMP2 kategorien. Han var også med dem på Daytona i 2018, hvor det blev til en generel 4. plads, inden han var med til holdets Le Mans debut senere på året. hvor han sluttede treer. Owen skal dele Ligier JS P217 Gibson #32 med Alex Brundle, samt en endnu ikke navngivet…

Læs mere

DragonSpeed fortsætter i Europa og USA

Der er stadig masser af gang i DragonSpeed holdet indenfor sportsvognsræs. Det amerikanske hold skal ellers kraftigt tilbage på programmet tidligere på året, efter de var aktive i både LMP1 og LMP2 i FIA WEC, LMP2 i ELMS og en bil i NTT IndyCar Series ved udvalgte løb. I 2020 stiller holdet op til en fuld LMP2 sæson i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, hvor Henrik Hedman og Ben Hanley kommer til at køre hele sæsonen. Derudover stiller holdet også op ved Daytona 24 timers løbet, som ikke tæller med i…

Læs mere

United Autosports igen i ELMS

United Autosports stiller igen til start i European Le Mans Series, når 2020 sæsonen starter i april. Phil Hanson og Filipe Albuquerque skal igen deles om ORECA 07 Gibson raceren med #22, mens Alex Brundle er den første bekræftede kører i #32. Det bliver den 3. sæson som Hanson og Albuquerque skal køre sammen for United Autosports, hvor makkerparret har deltaget i både ELMS, FIA World Endurance Championship samt Asian Le Mans Series. Til trods for holdets ambitioner, har de endnu de helt store mesterskabsmedaljer til gode i ELMS samt…

Læs mere

Kun få Le Mans billetter tilbage

Der bliver færre og færre ledige pladser til 24 timers løbet på Le Mans 2020. I alt er der nu uddelt 43 billetter til løbet. Men en ting er, hvor mange at der er delt ud – en anden ting er hvor mange af holdene, som takker ja til invitationen. For det er kun invitationer, hvor man stadig skal betale fuldt startgebyr. De 31 deltagere i hele FIA World Endurance Championship sæsonen 2019/20 har allesammen en billet til løbet, i kraft af at løbet er finalen på VM sæsonen. Alle…

Læs mere

Højdramatisk finale i Portugal

Sæsonfinalen i European Le Mans Series 2019 på Autodromo Internacional do Algarve blev en vildt dramatisk affære. Portimao banen havde Matteo Cairoli, Christian Ried og Riccardo Pera på Pole Position for Dempsey-Proton Racing Porsche #77 i GTE kategorien, foran Thomas Preining, Adrien de Leener og Steffen Görig i Proton Competition #88, med Kessel Racing Ferrari #60 kørerne Andrea Piccini, Sergio Pianezzola og David Perel som treer Luzich Racing Ferrari #51 med Alessandro Pier Guidi, Fabien Lavergne og Nicklas Nielsen skal starte løbet fra firer, mens Kessel Racing Ferrari #83 med…

Læs mere

Sæsonens sidste kval kørt i Portugal

39 European Le Mans Series biler deltog i kvalifikationen til 4 timers løbet i Portimao, med det officielle navn Autodromo Internacional do Algarve. Først skulle 8 GTE racere på banen, hvor Michelle Gatting havde fået æren af at kvalificere Kessel Racing Ferrari #83. Det var dog Porsche show i de første minutter af kvalifikationen. Dempsey-Proton Racing Competition #77 var hurtigst foran søsterbilen med #88 – men det var også Porsche fabrikskørerne Matteo Cairoli og Thomas Preining i bilerne. Alle hold, på nær Kessel Racing Ferrari #83 og Ebimotors Porsche #80…

Læs mere

FIA WEC genopliver Rookie test

FIA World Endurance Championship genopliver Rookietesten, for unge talenter, som får en chance i en mesterskabsvindende sportsvogn. Testen blev senest kørt i 2017 i Bahrain, hvor bl.a. Pietro Fittipaldi, Thomas Laurent, Rinus Van Kalmthout (Rinus Veekay) og Alfonso Celis Jr fik en mulighed for at teste en LMP eller GT bil. I 2019 er Job van Uitert blevet udvalgt til at teste en fabriks Porsche 911 RSR-19. Det bliver lidt af en nedgradering, for den flyvende Hollænder, som vandt LMP3 Mesterskabet i ELMS sidste år, og aktuelt er mesterskabsførende med…

Læs mere

KEO Racing satser på LMP2

KEO Racing har store planer for 2020. Teamet har fået fat i en brugt Dallara JSP217 Gibson, som de planlægger at køre med i European Le Mans Series. Holdet har i denne sæson deltaget i Michelin Le Mans Cup, der også inkluderede Road to Le Mans løbet på Circuit de la Sarthe, som var opvarmningsløb til 24 timers løbet i Le Mans. Det er fortsat planen at deltage med LMP3 raceren, såfremt der er interesserede kørere, som også kan medbringe det nødvendige budget. Reglerne i LMP3 er at der skal…

Læs mere

Intet afgjort i ELMS før målstregen

Den 5. afdeling af European Le Mans Series blev kørt på Spa Francorchamps banen i Belgien, og det blev et helt vandvittigt løb, hvor alle tre klasser først blev afgjort til allersidst i det 4 timer lange løb. Filipe Albuquerque og Phil Hanson i United Autosports #22 holdt på Pole Position i LMP2 kategorien, foran Will Stevens, Rene Binder og Julien Canal i Panis Barthez Competition #23, og Duqueine Engineering #30 med Nico Jamin, Pierre Ragues og Richard Bradley. High Class Racing #20 med Dennis Andersen og Anders Fjordbach startede…

Læs mere