Nyt makkerpar hos United Autosports

United Autosports stiller til start med et nyt makkerpar i European Le Mans Series 2019. Det britiske-amerikanske hold med base i England har hele 4 biler med i ELMS serien, hvilket blev bekræftet i tirsdags. Nu har holdet også sat navnene på hvem der skal køre i deres Ligier JS P217 Gibson #32 gennem 2019 sæsonen. Det bliver Alex Brundle samt Ryan Cullen, samt en eventuel 3. kører som endnu ikke er offentliggjort. Derudover har holdet også ansøgt om at få en starttilladelse i 24 timers løbet på Le Mans,…

Læs mere

41 ELMS biler klar til 2019

European Le Mans Series har 41 tilmeldinger klar til hele 2019 sæsonen. Lidt flere biler i LMP2, lidt færre i LMP3 og 50% flere i GTE tyder på en rigtig spændende sæson i alle tre klasser. DragonSpeed, United Autosports, Panis Barthez Competition, Algarve Pro Racing, G-Drive Racing, IDEC Sport, Duqueine Engineering, Graff, og High Class Racing er igen tilbage i LMP2, dog med småændringer hist og pist. Panis Barthez Competition dobler op, så de har to biler med, mens Graff nedskalerer til kun en bil. Danske High Class Racing er…

Læs mere

Duqueine klar med de 3 kørere

Duqueine Engineering har deres 3 kørere klar til European Le Mans Series 2019. To ud af tre ansigter går igen fra 2018 sæsonen, mens sidste mand vender tilbage i en LMP2 bil, efter en enkelt sæsons fravær. Pierre Ragues og Nicolas Jamin var også kørere for holdet i 2018 sæsonen, mens Richard Bradley er ny mand hos det franske hold. Holdet sluttede på 8. pladsen i LMP2 mesterskabet, men det kunne have været så meget bedre, hvis ikke de det var kommet til at lave en fejl på Red Bull…

Læs mere

LMP3 generation 2 præsenteret

Automobile Club de l’Ouest (ACO) har i dag præsenteret det nye LMP3 reglement, som starter i 2020. LMP3 klassen blev indført i 2015, hvor Ginetta var de første som havde en bil klar. Senere på året kom Ligier også på banen, mens Adess og Norma er det to nyeste. Ginetta faldt hurtigt fra, da der opstod uenighed med motorlevandøreren ORECA. Adess raceren findes kun i meget få udgaver, men de er trods alt stadig aktive. De 4 konstruktører har fået genvalg i det nye reglement, hvor alle de nuværende biler…

Læs mere

RLR MSport hyrer ung inder

RLR MSport har European Le Mans Series holdene klar til 2019 sæsonen. Efter at have annonceret LMP3 bilen for små to uger siden, har det engelske hold nu også LMP2 bilens kørere på plads. Indiske Arjun Maini får sin debut i sportsvognsræs for RLR MSport holdet, hvor han skal dele bil med John Farano og Bruno Senna. Senna kan desværre ikke deltage i 24 timers løbet på Le Mans, som holdets LMP2 bil også er kvalificeret til, da han har forpligtelser med Rebellion Racing i LMP1 klassen. Den 21-årige racerkører…

Læs mere

Hydrogen bil på vej i ELMS?

Bilteknologierne udvikler sig hele tiden, og nu kan der være nye teknologier på vej i European Le Mans Series. Automobile Club de l’Ouest og GreenGT har sammen præsenteret et nyt samarbejde – et samarbejde som vi allerede så en forsmag på sidste efterår på Spa Francorchamps, hvor Mission H24 bilen kørte foran offentligheden for første gang. Samarbejdet kommer til at hedde H24 Racing, og består af en LMP3-basseret racerbil, som har en hydrogen-elektrisk power unit, som driver bilen. Der er dog stadig langt fra debutten, til at kunne køre 24…

Læs mere

Kessel Racing med rent kvindehold i ELMS

European Le Mans Series får et hold udelukkende bestående af kvinder, når 2019 sæsonen starter om to måneder. Vinderne af Michelin Le Mans Cup i GT klassen i 2018, Kessel Racing, stiller til start med en Ferrari 488 GTE med Danske Michelle Gatting, Schweiziske Rahel Frey og Italienske Manuela Gostner bag rattet. Der har været flere kvinder i ELMS gennem årene, bl.a. Ines Taittinger og Christina Nielsen, men det bliver første gang at der stiller et rent kvindehold til start. De tre arbejdede allerede sammen ved Gulf 12 timers løbet…

Læs mere

Algarve Pro Racing melder 2. bil klar

Algarve Pro Racing kommer til start med to biler i European Le Mans Series 2019. Det er i hvert fald planen for holdet, som dog skal have en endelig invitation, inden de kan føle sig helt sikre. For en uge siden annoncerede de kørerne i deres første bil, og her tydede ordlyden på, at det ville blive den eneste bil i 2019 sæsonen – det har holdet dog manet i jorden, med denne annoncering. Tacksung Kim er igen at finde på holdet, mens Henning Engqvist og James French er nye…

Læs mere

G-Drive har 3. mand på plads i ELMS

G-Drive Racing har så småt de faste kørere på plads til deres European Le Mans Series 2019 sæson. Det bliver den kun 20-årige hollandske superstjerne Job van Uitert, som skal dele den orange ORECA 07 Gibson #26 med Roman Rusinov og Jean-Eric Vergne. Van Uitert debuterede i ELMS i 2018 for RLR MSport holdet, og var fra den første meter en som alle holdt øje med. Selvom han kun havde rang af Bronzekører, gav han til tider de mere professionelle kørere i LMP3 klassen sved på panden, især da han…

Læs mere

Algarve Pro Racing annoncerer 2019 ELMS kørere

Algarve Pro Racing er tidligt ude af med annonceringen af deres 2019 kørere til European Le Mans Series sæsonen. To ud af de tre kørere bliver velkendte ansigter hos det portugisiske hold, mens de skal i gang med at lære en ny kører op til LMP2 racere. Den forsvarende ELMS LMP2 Mester Andrea Pizzitola fortsætter hos holdet. Han blev mester med G-Drive Racing, men har vinteren igennem kørt for APR holdet i Asian Le Mans Series – hvilket han for øvrigt også gjorde i 2016/17. I øjeblikket er Pizzitola toer…

Læs mere

RLR MSport med dansk-engelsk lineup

Det engelske RLR MSport har skrevet kontrakt med Christian Stubbe Olsen og Martin Vedel Mortensen i den kommende European Le Mans Series 2019 sæson. De to danskere skal dele bil med engelske Martin Rich. Dermed har vi endnu et Dane Train i international motorsport. Olsen fik debut i ELMS i 2018 for Ecurie/Ecosse Nielsen holdet, og kører i øjeblikket også Asian Le Mans Series for dem. Alligevel er valget faldt på RLR MSport. Faktisk havde han den første LMP3 test for holdet for et års tid siden, inden han skrev…

Læs mere

RLR MSport ansætter tidligere Formel 1 kører

European Le Mans Series holdet RLR MSport har været ude med snøren, og virkelig fået en ordentlig fangst på krogen. De nykårede 2018 Mestre i LMP3 købte i efteråret en ORECA 07 LMP2 racer, og har efteråret igennem testet det nye materiel med bl.a. John Farano. Farano var med til at vinde LMP3 titlen, og er også Bronzekøreren i bilen. Holdet har fået en aftale med den tidligere Formel 1 kører, Bruno Senna, så han skal køre med 5 ud af de 6 afdelinger. Det fremgår allerede at Senna har…

Læs mere

Første ELMS line-up klar for Panis Barthez

Panis Barthez Competition er klar med deres første European Le Mans Series line-up til 2019. Tidligere har holdet annonceret Rene Binder og Will Stevens som kørere i bilen, og nu dukker et velkendt ansigt op i bilen som den sidste mand. Det bliver igen Julien Canal, der delte bilen med Stevens gennem 2018 ELMS sæsonen. Planen er at stille op med de tre kørere i både ELMS samt 24 timers løbet på Le Mans, såfremt at de får starttilladelse til det løb – men mon ikke at et fransk hold…

Læs mere

G-Drive Racing har to kørere klar

G-Drive Racing har de første to kørere klar til 2019 sæsonen. Ikke overraskende er Roman Rusinov tilbage i den orange bil med #26, mens holdet også har forlænget Jean-Eric Vergne. Rusinov har været synonym med G-Drive Racing siden 2013, og bringer udover G-Drive også flere andre russiske sponsorer til programmet. Han er den forsvarende European Le Mans Series LMP2 Mester, som han vandt sammen med Andrea Pizzitola. Jean-Eric Vergne er den forsvarende ABB FIA Formula E Championship Mester, og sluttede 2’er i ELMS. Hvordan kan det lade sig gøre, når…

Læs mere

DragonSpeed går ind i Indycar

DragonSpeed holdet går ind i Indycar serien, når 2019 sæsonen starter til marts. Holdet blev grundlagt i 2007, men har hidtil primært gjort sig i sportsvognsløb. Først i USA, og sidenhen i Europa, og nu hele verden, hvor de aktuelt deltager i både European Le Mans Series og FIA World Endurance Championship. Nu stikker holdet så også en tå en formelbils sporten, hvor Ben Hanley skal køre 5 Indycar løb i 2019. Det er blevet bestemt, at han skal deltage i åbningsløbet i St. Petersburg, efterfulgt af Barber Motorsports Park…

Læs mere

Binder hopper med i ELMS

Rene Binder har valgt at kigge lidt mod Europa igen. Den 26-årige østriger har på det seneste ellers primært søgt mod USA, hvor han haft deltaget i Indycar for Juncos Racing. Netop det hold skal han også køre Rolex 24 at Daytona hos i januar måned 2019, men der er ikke bekræftet noget Indycar program for ham i 2019. Han har skrevet under med det franske Panis Barthez Competition, hvor han skal være en af kørerne i deres European Le Mans Series program i 2019. Binder har tidligere kørt for…

Læs mere

ELMS uddeler ekstra Le Mans billet

Når European Le Mans Series 2019 køres, skal der uddeles en ekstra Le Mans billet. Hidtil er det kun mestrene i LMP2, LMP3 samt nummer et og to i GTE klassen, som får en automatisk Le Mans billet til det efterfølgende år. Kampen mellem LMP2 holdene er dog så stor, at så mange hold må forlade serien skuffet. Det har ACO nu rodet bod på, og giver derfor en ekstra billet. Dermed sætter ACO ekstra fokus på at uddele Le Mans billetter i egne rækker. Den netop startede Asian Le…

Læs mere

United Autosports tidligt ude

United Autosports er tidligt ude med hensyn til annonceringen af de første detaljer omkring deres 2019 program. Det engelsk-amerikanske hold stiller igen til start i European Le Mans Series, hvor den ene LMP2 racer igen bliver besat af Phil Hanson og Filipe Albuerquerque. De to var også makkerpar igennem 2018 sæson, og sluttede sæsonen af med at vinde løbene på både Spa Francorchamps samt Albuerquerques hjemmebane, Portimao i Portugal. Ligesom i 2018 er der dog den lille hage, at Filipe Albuerquerque desværre ikke kan være til stede ved åbningsløbet på…

Læs mere

Le Mans 2019 – hvem kommer til start?

Brikkerne i puslespillet om starttilladelserne til 24 timers løbet på Le Mans 2019 falder ligeså stille på plads. Der er, ligesom der var i 2018, plads til 60 biler. De første 36 pladser er allerede taget, da FIA World Endurance Championship 2018/19 holdene er sikret en startplads i løbet. Dertil kommer de 4 klassevindere fra årets løb. Det betyder at Toyota Gazoo Racing (LMP1), Signatech Alpine Matmut (LMP2), Porsche (GTE Pro) og Dempsey-Proton Racing Porsche (GTE Am) alle har en ekstra billet. De er alle i forvejen FIA WEC deltagere.…

Læs mere

Fremragende sæsonfinale i Portimao

Der var stadig masser af pokaler og mesterskaber at køre for, da sæsonens sidste European Le Mans Series løb blev kørt på Autodromo do Algarve, bedre kendt som Portimao i Portugal. 39 biler holdt klar på startgridden, hvor løbet blev givet frit 12.30 lokal tid. Starten forløb nogenlunde smertefrit, med kun lidt låste hjul under de første nedbremsninger, men ikke nogen dramatisk kontakt. Panis Barthez Competition #23 tog føringen af løbet, efter at være startet toer bag Duqueine Engineering #29. Mikkel Jensen i AT Racing #9 havde taget føringen i…

Læs mere