ELMS får aftenløb

European Le Mans Series hopper også med på vognen med aftenløb. Serien har lavet en lille ændring på 2019 kalenderen, så 4 timers løbet på Circuit de Catalunya nu køres lørdag aften den 20. juli, i stedet for søndag eftermiddag, som ellers er det traditionelle tidspunkt for ELMS løbene. Det betyder at løbet starter klokken 18.30 lokal tid, hvorefter løbet slutter på en lettere oplyst bane, fra lys rundt på banen. Dog ikke på samme niveau som vi kender fra eksempelvis Formel 1. Den officielle begrundelse er at sommertiden er…

Læs mere

ELMS test Paul Ricard 2019

European Le Mans Series har skudt sæsonen i gang på Circuit Paul Ricard, hvor holdene har haft i alt 17 timers tid på banen, til at få de sidste ting finpudset, inden sæsonen for alvor begynder denne weekend. 41 hold er med i ELMS i år, men det var ikke alle der var lige hurtige til at komme ud af pitten, og på banen. Den første træning havde alle Porsche racere på nær Proton Competition #88 parkeret i pitten, men Team Project 1 #56 og Dempsey-Proton Racing #77 kiggede ud…

Læs mere

41 biler klar til sæsonstart

Der er 41 biler på startlisten til 2019 sæsonens første afdeling af European Le Mans Series. Listen er uden overraskelser, da det er de samme 41 biler, der også blev offentliggjort for to måneder siden. Tidligere er ELMS åbningsløbet blevet brugt for visse af FIA World Endurance Championship holdene til at få lidt ekstra kilometer under hjulene. Men da vi er midt i en FIA WEC sæson, og bilerne er på et skib, på vej til Europa fra Sebring løbet, så er der ikke nogen ekstrahold med i år. Sidste…

Læs mere

G-Drive Racing klar med 2019 ELMS planerne

G-Drive Racing har løftet sløret for deres planer i 2019 European Le Mans Series sæsonen. Størstedelen var offentliggjort i forvejen, med Roman Rusinov som omdrejningspunktet i det russisk sponsorerede hold. Han har igen fået Jean-Eric Vergne med i bilen – i hvert fald i størstedelen af sæsonen. Dertil har han fundet Job van Uitert, der vandt LMP3 Mesterskabet i ELMS i 2018 med RLR MSport. Han er holdets Sølvkører i år og er helt klart værd at følge, med den fart at han viste sidste år. Det bliver dog ikke…

Læs mere

Carlin med 4 kørere i ELMS

Carlin hopper i denne sæson ind i sportsvognsverdenen, når European Le Mans Series starter om små to uger. Holdet har fået fat i lidt af dream team samlet, som ikke kun kommer til at bestå af 3 kørere, men faktisk 4 – forklaringen følger. Da startlisten til sæsonen blev offentliggjort stod Jack Manchester på listen som eneste navn. Den 20-årige brite har gjort lidt af en lynkarriere indenfor sportsvogne og touringcars, hvor han siden 2016 har kørt Radical, Audi Sport TT Cup, og senest Blancpain GT Series. Han får Ben…

Læs mere

Albuquerque: “Det er ikke super super travlt”

Filipe Albuquerque får travlt i 2019, med ikke blot et dobbelt program, men et tredobbelt program i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, European Le Mans Series og FIA World Endurance Championship. Racing24-7.net fangede ham til en snak på Sebring, for at høre lidt mere om hans travle år. “Det bliver dejligt travlt. Jeg er meget glad for programmet, fordi at det er alle mulige slags P2/DPi biler – det er prototyper. Det er travlt, men fordi at FIA WEC er i off season (vinteren, red), er det ikke super super travlt,…

Læs mere

Luzich Racing bekræfter alle 5 kørere

Luzich Racing har bekræftet de 5 kørere, som de skal bruge til European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup i 2019. Alessandro Pier Guidi bliver omdrejningspunktet i deres Ferrari 488 GTE #51 i ELMS serien, hvor han får franske Fabien Lavergne og danske Nicklas Nielsen som medkørere. Pier Guidi vandt VM titlen med AF Corse i FIA World Endurance Championship i 2017, og hører til blandt de allerbedste Ferrari GT kørere i verdenen. Derfor sidder italieneren stort set også i en Ferrari hver eneste weekend i løbet af…

Læs mere

United Autosports med fuldt hold

United Autosports har fået alle kørere på plads til European Le Mans Series 2019. Will Owen har fået genvalg hos det engelsk-amerikanske hold, hvor han skal dele bil med Ryan Cullen og Alex Brundle i #32. Det bliver to helt nye holdkammerater for Owen, da han tidligere har haft Filipe Albuquerque, Hugo de Sadeleer, Juan Pablo Montoya og Wayne Boyd. Udover UA programmet, har han også en kontrakt med Juncos Racing i IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Der er et datosammenfald mellem ELMS åbningsløbet på Paul Ricard og IMSA løbet i…

Læs mere

JMW med international line-up

JMW Motorsport er et fast indslag i European Le Mans Series, og ikke overraskende er de tilbage i 2019 udgaven. 2019 sammensætningen af kørere bliver en international line-up, hvor en italiener, en canadier og en amerikaner skal dele den italienske Ferrari 488 GTE, hos det britiske hold. Holdet startede for 10 år siden, og har lige siden deltaget i Le Mans Series, samt den efterfølgende European Le Mans Series. De første par sæsoner foregik i en F430 GTC, inden den blev udskiftet med den nye 458 Italia GT2. Den bil…

Læs mere

Erdos gør comeback i ELMS

Tommy Erdos vender endelig tilbage bag rattet i en racerbil i European Le Mans Series 2019. Den 55-årige brasilianer skal køre for United Autosports i deres Ligier JS P3 LMP3 #2 sammen med Wayne Boyd og Garett Grist. Det bliver første gang for Erdos siden 2011, at han skal køre en fuld sæson. Det er blevet til nogle få gæstestarter i bl.a. British GT siden, men han var en af kørerne som blev ramt af kører rangeringen. Han blev nemlig vurderet som Guldkører, hvilket er lidt i ingenmandsland, og en…

Læs mere

Roussel tilbage i ELMS

Leo Roussel vender tilbage til European Le Mans Series i 2019. LMP2 Mesteren fra 2017 har skrevet under med Inter Europol Competition, som udvider programmet med en LMP2 racer. Roussel havde skrevet kontrakt med CEFC TRSM Racing LMP1 holdet i FIA World Endurance Championship i 2018/19 sæsonen, men programmet er allerede lukket ned på grund af deres kinesiske hovedsponsors økonomiske problemer. Derfor skete der ikke det helt store for Roussel i 2018, men han deltog dog ved Le Mans i Ginetta bilen. Den 23-årige franskmand var sølvkører i 2017, men…

Læs mere

Førstereserve kaldt til Le Mans

ACO har annonceret at de har kaldt førstereserven Duqueine Enginnering til dette års 24 timers løb på Le Mans i juni måned. Det franske LMP2 hold har fået pladsen, da Spirit of Race Ferrari #55 GTE Am holdet har trukket sig fra startlisten. Duqueine Engineering kommer til at køre med startnummer 30, da Racing Team Nederland allerede bruger nummer 29. Dermed har vi 8 teams tilbage på reservelisten, da Meyer Shank Racing trak deres LMP2 bil, som var 8. reserve allerede på dagen, hvor startlisten blev annonceret. Med danske briller…

Læs mere

Jensen på fuld tid i ELMS

Den danske racerkører Mikkel Jensen får travlt i 2019. Ikke nok med at han er fabrikskører for BMW Motorsport i Intercontinental GT Challenge samt udvalgte VLN løb, skal han også deltage i både European Le Mans Series samt Road to Le Mans. Det bliver det italienske Eurointernational hold, som Jensen skal køre for i en Ligier JS P3 LMP3 racer for. Han får tyske Jens Petersen som holdkammerat gennem de 6 ELMS løb, samt det ene Road to Le Mans event, som køres som supportløb til 24 timers løbet på…

Læs mere

IDEC Sport klar med to sæt kørere

IDEC Sport er klar med deres 2019 planer og design. Det franske hold fortsætter i næsten uændret stil i den kommende European Le Mans Series sæson samt 24 timers løbet i Le Mans. Kun en af de 6 faste kørere fra sidste år er skiftet. Oreca 07 Gibson #28 bliver den hurtige bil i teamet med Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin og Memo Rojas, som er en tro kopi af sidste års lineup. Bilen sluttede som tredje bedste hold i ELMS LMP2 klassen i 2018, og var på podiet i to…

Læs mere

Kommentar – Er det i orden at været skuffet?

Det sker gang på gang, år efter år. Når startlisten til 24 timers løbet på Le Mans kommer ud, er der 60 glade hold og x-antal skuffede hold. 2019 er ingen undtagelse. Ingen tvivl om at alle de 60 biler, der har fået starttilladelse ikke har noget at klage over – men det er der så alligevel et af holdene der gør. 22 minutter efter startlisten blev offentliggjort, havde United Autosports allerede en udtalelse klar. De fik en bil med, i kraft af at vinde Asian Le Mans Series LMP2…

Læs mere

Alle Le Mans holdene 2019 annonceret

ACO har annonceret den komplette liste med alle 60 deltagere til dette års 24 timers løb i Le Mans. Listen inkluderer de 42 hold som blev annonceret for små 3 uger siden, og så 4 auto-entries fra Asian Le Mans Series, som blev afsluttet sidste weekend, samt diverse IMSA WeatherTech SportsCar Championship og European Le Mans Series hold. Der er stadig 8 LMP1 hold, mens yderligere 8 LMP2 hold har fået starttilladelse. Det drejer sig om Asian LMS Mester fra LMP2, United Autosports og LMP2 Am vinder ARC Bratislava. Derudover…

Læs mere

High Class Racing på asiatisk eventyr

Vi kender primært High Class Racing fra de europæiske og faktisk også danske racerbaner, men nu udvider de mod øst. Når Asian Le Mans Series 2019/20 starter den 24. november, er planen at der skal være to biler fra det danske hold på banen i Shanghai International Circuit. Holdet har de seneste to sæsoner deltaget i European Le Mans Series med en Dallara P217 Gibson, og ikke mindst udlejet chassis’er til andre hold. Nu tager de så to af disse biler med til Asien, hvor de skal deltage i de…

Læs mere

Nyt makkerpar hos United Autosports

United Autosports stiller til start med et nyt makkerpar i European Le Mans Series 2019. Det britiske-amerikanske hold med base i England har hele 4 biler med i ELMS serien, hvilket blev bekræftet i tirsdags. Nu har holdet også sat navnene på hvem der skal køre i deres Ligier JS P217 Gibson #32 gennem 2019 sæsonen. Det bliver Alex Brundle samt Ryan Cullen, samt en eventuel 3. kører som endnu ikke er offentliggjort. Derudover har holdet også ansøgt om at få en starttilladelse i 24 timers løbet på Le Mans,…

Læs mere

41 ELMS biler klar til 2019

European Le Mans Series har 41 tilmeldinger klar til hele 2019 sæsonen. Lidt flere biler i LMP2, lidt færre i LMP3 og 50% flere i GTE tyder på en rigtig spændende sæson i alle tre klasser. DragonSpeed, United Autosports, Panis Barthez Competition, Algarve Pro Racing, G-Drive Racing, IDEC Sport, Duqueine Engineering, Graff, og High Class Racing er igen tilbage i LMP2, dog med småændringer hist og pist. Panis Barthez Competition dobler op, så de har to biler med, mens Graff nedskalerer til kun en bil. Danske High Class Racing er…

Læs mere

Duqueine klar med de 3 kørere

Duqueine Engineering har deres 3 kørere klar til European Le Mans Series 2019. To ud af tre ansigter går igen fra 2018 sæsonen, mens sidste mand vender tilbage i en LMP2 bil, efter en enkelt sæsons fravær. Pierre Ragues og Nicolas Jamin var også kørere for holdet i 2018 sæsonen, mens Richard Bradley er ny mand hos det franske hold. Holdet sluttede på 8. pladsen i LMP2 mesterskabet, men det kunne have været så meget bedre, hvis ikke de det var kommet til at lave en fejl på Red Bull…

Læs mere