Nyt, gammelt layout i Barcelona

Når European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup åbner 2023 sæsonen på Circuit de Barcelona-Catalunya, bliver det også med et nyt-gammelt layout. Den spanske bane har valgt at benytte den oprindelige konfiguration igen, så det sidste sving bliver to, meget hurtige højresving, i stedet for den ultralangsomme chikane, som har været benyttet gennem de seneste 15 år. Chikanen blev lavet, da man frygtede at blandt andet Formel 1 bilerne ville være for hurtige gennem opløbssvinget, i tilfælde af et uheld. Men nu er banen godkendt med det oprindelige…

Læs mere

De 62 biler på Le Mans 2023 – opdateret

Jubilæumsudgaven for det første 24 timers løb i Le Mans, kommer til at tælle 62 biler på startgridden. Det er 100 år siden at den første udgave af løbet blev kørt, og det vil blive fejret på behørig vis, når 24 timers løbet afvikles den 10.-11. juni 2023. Deltagerlisten er netop offentliggjort, og det er en af de mest interessante i mange år, da der er hele 16 biler i topkategorien, som hedder Hypercar. Det bliver en god blanding af LMH biler og de helt nye LMDh biler. Porsche bliver…

Læs mere

42 biler tilmeldt ELMS 2023

European Le Mans Series går endnu en sæson i møde, med masser af biler tilmeldt sæsonen. Ligesom til 2022 sæsonen, er der tilmeldt hele 42 biler til 2023 sæsonen, og med rekordmange danskere i bilerne. LMP2 kategorien vokser endnu en gang – faktisk så meget, at man nu officielt deler klassen op i to, så der er LMP2 og LMP2 Pro/Am på hver sin liste, og med egne farver på nummerskiltene. 7 biler har tilmeldt sig LMP2 kategorien. United Autosports USA, Algarve Pro Racing, IDEC Sport, Duqueine Team, Inter Europol…

Læs mere

UA har 3. ELMS bil på plads

United Autosports har også offentliggjort kørerne i deres tredje LMP2 racer i 2023 sæsonen i European Le Mans Series. Det bliver Phil Hanson, Marino Sato, og Oliver Jarvis. Phil Hanson bliver en del af deres ELMS sæson for 6. sæson i træk. Englænderen har været mester i både FIA WEC og ELMS, og har ofte kørt i begge serier parallelt. Oliver Jarvis er ligeledes aktiv i FIA WEC. Englænderen er efterhånden sportsvogns veteran, men han endnu aldrig deltaget i en fuld sæson af European Le Mans Series. Han har kørt…

Læs mere

TF Sport med to biler i ELMS

TF Sport kommer igen til start med to racere i European Le Mans Series 2023. Det britiske team har stille og roligt arbejdet sig til større og større status hos Aston Martin, og driver biler i både Europa, USA og resten af verden i form af FIA World Endurance Championship, hvor de er forsvarende mestre. John Hartshorne og Jonny Adam skal igen dele bil #95, som de også gjorde i 2021 og 2022. De får et helt nyt, ungt talent med i raceren som Sølvkører. Britiske Ben Tuck er helt…

Læs mere

UA klar med bil 2 i ELMS

United Autosports er klar med kørerne i deres anden bil i European Le Mans Series 2023. Det bliver udelukkende velkendte ansigter ombord ORECA 07 Gibson raceren, som får startnummer #23. Paul Di Resta skal dele bilen med Jim McGuire og Guy Smith. Di Resta har været med omkring UA i mange sæsoner, men lidt on-off afhængig af hans opgaver omkring Formel 1. Han var med til at vinde 24 timers løbet i Le Mans i 2020, og er sidenhen blevet udnævnt til fabrikskører for Peugeot TotalEnergies i FIA World Endurance…

Læs mere

Ferraris GT kørere fordelt

Ferrari har offentliggjort fordelingen af deres GT Competizione kørere i 2023 sæsonen. I FIA World Endurance Championship skal Davide Rigon hjælpe Francesco Castellacci og Thomas Flohr ombord AF Corse Ferrari #54. Her hopper Rigon i bilen i stedet for Nick Cassidy i GTE Am I Kessel Racing Ferrari #57 skal Daniel Serra hjælpe Takeshi Kimura og Scott Huffaker i den gule Car Guy bemalede racer i GTE Am. Richard Mille AF Corse Ferrari #83 har tidligere offentliggjort Lilou Wadoux skal hjælpe Luis Perez Companc. Dertil kommer Alessio Rovera, som skal…

Læs mere

Meget få startpladser tilbage til Le Mans

Selvom der stadig er godt en måned til den sidste chance for at sende en ansøgning ind, står det allerede nu klart, at der kun er meget få startpladser tilbage til 2023 udgaven af 24 timers løbet i Le Mans. Det er blandt andet forudsat, at alle de nye Hypercar deltagere er klar, når vi kommer til juni måned. Men tager vi udgangspunkt i deltagerlisten til FIA World Endurance Championship 2023, som blev annonceret i sidste uge, så kan vi meget vel risikere at stå med mindre end to håndfulde…

Læs mere

TF med ny kombination i ELMS

TF Sport stiller til start med en ny kørerkombination i European Le Mans Series 2023. Det britiske Aston Martin hold har en lang historie i både ELMS og FIA WEC, og den fortsætter de også i det nye år. Aston Martin fabrikskører Valentin Hasse Clot får brødrene Maxime og Arnold Robin med i V8 Vantage GTE raceren. Det bliver en helt ny oplevelse for alle parter. Valentin har indtil nu kørt i GT4 og GT3 materiel fra det britiske mærke, men GT3 og GTE modellerne er meget ens – dog…

Læs mere

Fremtidsplaner offentliggjort af ACO

FIA og Automobile Club de l’Ouest har annonceret fremtidsplanerne for sportsvognsræs. Der sker rigtig meget indenfor deres forskellige kategorier, og de første ændringer træder allerede i kraft om få måneder. Dækvarmere som man kender fra blandt andet Formel 1 har været forbudt indenfor sportsvogne i lang tid, men i stedet har holdene brugt såkaldte ovne, hvor en varmekanon har blæst varm luft ind i et telt, hvor dæk og fælge har været placeret. Derfor har de haft lidt temperatur, inden de blev monteret på bilerne. Fra 2023 er det forbudt…

Læs mere

GMB teamer op med Aston Martin

GMB Motorsport har store planer for 2023 sæsonen. Det danske hold vandt en automatisk invitation til 24 timers løbet i Le Mans, ved at vinde Michelin Le Mans Cup titlen med Honda NSX GT3 racerne. Holdet har derfor været ude at købe en Aston Martin GTE racer, som de vil køre med i 2023 sæsonen i European Le Mans Series. Kasper H. Jensen, Gustav Birch og Jens Reno Møller skal køre i Aston Martin Vantage raceren. Alle tre var en del af Michelin Le Mans Cup for holdet i 2022,…

Læs mere

Metal kampen fortsætter

Efterårsmånederne er altid en nervepirrende periode for sportsvognskørere, da FIA udsender de nye lister med rangeringen til den kommende sæson. De seneste par måneder i 2022 har bestemt ikke været nogen undtagelse – dog har der været noget mere hoppen frem og tilbage i dette års kategorisering end tidligere. En af årsagerne var at COVID-19 situationen, og den dermed nedsatte raceraktivitet gjorde at nogle kørere ikke har kørt ret meget, eller i nogle tilfælde slet ikke, og FIA dermed har manglet data på de enkelte kørere, til at kunne vurdere,…

Læs mere

Var søndag den 16. oktober 2022 den bedste dag i dansk sportsvogns historie?

Søndag den 16. oktober 2022 var en historisk dag i dansk motorsport. Søndag formiddag sikrede GMB Motorsport sig GT3 mesterskabet i Michelin Le Mans. Det gjorde de i kraft af bil #55 med Kasper H. Jensen og Kristian Poulsen var den bedst scorende bil henover sæsonen. Selve løbet sluttede de bag søster-Hondaen #88 med Jan Magnussen og Lars Engelbreckt Pedersen. Holdets 3. bil med Jens Møller og Gustav Birch udgik efter en påkørsel fra en konkurrent. Med pointhøsten, og ikke mindst sejre til alle 3 biler henover sæsonen, satte holdet…

Læs mere

Forrygende afslutning på ELMS sæsonen

Racing Team Turkey #34 med Jack Aitken, Salih Yoluc og Charlie Eastwood startede løbet fra Pole Position, foran Prema Racing #9 med Louis Deletraz, Ferdinand Habsburg og Juan Manuel Correa, og med Algarve Pro Racing #47 med James Allen, John Falb og Alex Peroni) på P3. 34’erens tid var også Pole i LMP2 Pro/Am. Inter Europol Competition #43 med Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer og David Heinemeier Hansson startede fra syvende position, mens AF Corse #88 med Alessio Rovera, Nicklas Nielsen og Francois Perrodo startede generel 9’er, og som 4. bedste…

Læs mere

ELMS finalekval Portimao

2022 sæsonens sidste kvalifikation i European Le Mans Series blev kørt på den kuperede Autodromo Internacional Algarve nær Algarve kysten. Først skulle de 11 GTE racere på banen i 10 minutter. Desværre kunne Spirit of Race Ferrari #55 ikke stille op i weekenden, da Duncan Cameron testede positiv for COVID-19 i dagene optil løbet. Mens 9 af bilerne kørte direkte ud på banen, ventede Iron Lynx Ferrari #83 lidt længere, inden de kørte ud. Proton Competition Porsche #77 og Absolute Racing Porsche #18 pittede efter deres første omgange på banen,…

Læs mere

Lequien – Miljømæssige udfordringer

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. Alle har fokus på de miljømæssige udfordringer for fremtiden. Hvad er planen for LMEM omkring fremtiden? “Vi tog beslutningen omkring vedvarende brændstof i FIA WEC og ELMS – det er noget meget konkret som vi har gjort. Men det er…

Læs mere

ELMS og LMC opdaterer 2023 kalenderen

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har valgt at opdatere deres 2023 løbskalender. Ændringen gælder sæsonfinalen i Portimao, som havde datosammenfald med både IMSA WeatherTech SportsCar Championship samt GT World Challenge finalerne. ELMS og LMC løbsweekenden skubbes en uge, så den nu afholdes fra den 20. til 22. oktober 2023. I interviewet som vi bragte med Frederic Lequien, var ordlyden ellers at kalenderændringer ikke ville komme på tale, da de allerede havde jongleret så meget med datoer, for at komme uden om Formel 1’s planer rundt på…

Læs mere

Lequien – fremtiden for GT3 i ACO ræs

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. GT3 ræs har været en del af ACO rangstigen i mange år. ELMS havde GT3 med i flere sæsoner. GT3 rykkede så ind i GT3 Le Mans Cup i 2016, inden LMP3 bilerne kom til i 2017, og så har…

Læs mere

Lequien: “Vi kan besøge mange steder”

Racing24-7.net havde fornøjelsen af en halv time sammen med den ansvarlige for LMEM organisationen, Frederic Lequien, som står bag FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series samt Asian Le Mans Series. Vi har valgt at dele interview’et op i flere dele, som omhandler de forskellige emner, som blev vendt. Den første del omhandler løbskalendere. 2023 kalenderne er bestemt ikke faldet i lige god jord blandt hold, fans og især kørere, da der er i alt fire sammenfald med IMSA WeatherTech SportsCar Championship, fordelt på FIA WEC og ELMS kalenderen.…

Læs mere

4 fantastiske timer på Spa

4 timers løbet i European Le Mans Series på Spa Francorchamps, blev kørt på en typisk efterårsdag i de belgiske Ardenner bjerge. COOL Racing #37 med Yifei Ye, Nicolas Lapierre og Niklas Krütten startede fra Pole Position, foran IDEC Sport #28 med Patrick Pilet, Paul-Loup Chatin og Paul Lafargue, mens Panis Racing #65 med Nicolas Jamin, Job van Uitert og Julien Canal startede fra tredjepladsen. Racing Team Turkey #34 med Charlie Eastwood, Salih Yoluc og Will Stevens startede som bedste LMP2 Pro/Am hold fra generel P5, mens AF Corse #88…

Læs mere