Sebring 12 Hours 2024 – de sidste timer

Løbet blev givet frit igen med 5 timer og 49 minutter tilbage. Mens Whelen Cadillac Racing #31 holdt fast i føringen, tog Porsche Penske Motorsport #7 med det samme andenpladsen, mens Cadillac Racing #01 også fik kæmpet sig forbi Wayne Taylor Racing with Andretti Acura #10. Vasser Sullivan Lexus #12 fik en Drive-through for Unsafe Release. Wayne Taylor Racing with Andretti Lamborghini #45 fik en Drive-through, da de var kørt ud af pitten, med noget af deres værktøj forbundet til bilen. Cetilar Racing Ferrari #47 fik en Drive-through, for at…

Læs mere

Sebring 12 Hours 2024 – de første timer

Den 72. udgave af Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Cadillac var endnu en stor begivenhed i amerikansk sportsvognsræs. De forsvarende vindere Whelen Cadillac Racing #31 med Pipo Derani, Jack Aitken, og Tom Blomqvist startede fra Pole Position, foran Cadillac Racing #01 med Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, og Scott Dixon, og Wayne Taylor Racing with Andretti Acura #40 med Louis Deletraz, Colton Herta, og Jordan Taylor. Wayne Taylor Racing with Andretti Acura #10 var blevet sendt bagerst på startgridden i GTP, da de havde rørt bilen…

Læs mere

58 biler klar til Sebring

Der bliver godt fyldt op på betonpladerne, når 12 timers løbet på Sebring 2024 skal køres i næste uge. Intet mindre end 58 biler er tilmeldt løbet, hvilket er fem mere end 2023 udgaven. En stor del af de ekstra biler kommer fra GTP kategorien. Der har vi de samme 10 biler, som deltog ved 24 timers løbet i Daytona, og så er den helt nye Lamborghini Iron Lynx racer klar, efter den testede på Daytona, og fik sin løbsdebut i FIA WEC i sidste weekend. Her er det som…

Læs mere

BMW og Ferrari får kæmpe straffe på Daytona

BMW og Ferrari har fået to kæmpe straffe som følge af åbningsløbet i IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024. For en lille måned siden blev Rolex 24 at Daytona kørt, og siden da har IMSA’s tekniske afdeling været i gang med at granske alle de data som blev kørt ind under løbet. Her har de fundet frem til, at både BMW og Ferrari havde skjult noget af deres fart i både december testen samt ROAR testen, og testdagene forud for løbet, hvad angår deres GT3 biler. Holdene i GTD Pro og…

Læs mere

Le Mans 2024 deltagerlisten offentliggjort

Automobile Club de l’Ouest har offentliggjort de 62 biler samt de 7 reserver, som er sluppet gennem nåleøjet til 24 timers løbet i Le Mans 2024. Store dele af listen var kendt på forhånd, da de 37 deltagende biler i FIA World Endurance Championship automatisk har tilladelser til at deltage i løbet. Derudover var der 11 andre invitationer, hvoraf 8 af holdene har valgt at takke ja til en plads. I Hypercar kategorien har vi de 19 sædvanlige biler, foruden en ekstra Porsche Penske Motorsport (fra IMSA), Lamborghini Iron Lynx…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 – de sidste timer

Solen var fremme, da de sidste 6 timer af dette års Rolex 24 at Daytona skulle af gøres. Corvette Racing by Praff Miller Motorsports #3 blev ved med at køre ude på banen, men ved hvert pitstop blev der tilføjet motor og gearkasse olie. Porsche Penske Motorsports #7 skulle nu forsøge at komme forbi den førende Whelen Engineering Cadillac #31, hvor kampen foregik både på asfalten, og til tider helt ude på græskanten, når langsommere trafik skulle overhales. Det lykkedes 7’eren at tage føringen ind i Sving 1, hvor Jack…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 – de midterste timer

Den 5. time af løbet startede dramatisk for Risi Competizione Ferrari #62, som havde en lille brand i pitten, som heldigvis hurtigt blev slukket, så James Calado kunne køre ud på banen. Era Motorsport #18 havde et spin i Sving 6, men kunne selv komme videre derfra. Richard Mille AF Corse #88 med Nicklas Nielsen måtte desværre udgå af løbet, på grund af en motorskade, som ikke kunne repareres. Lone Star Racing Mercedes #80 fik en Drive-through, da bilen havde været i gear, mens bilen var løftet op. Porsche Penske…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 – de første timer

IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 sæsonen blev sat i gang med Rolex 24 at Daytona løbet, som er sæsonens største løb i serien. De forsvarende IMSA mestre Whelen Engineering Cadillac #31 med Pipo Derani, Jack Aitken og Tom Blomqvist startede fra Pole Position, foran Cadillac Racing #01 med Sebastien Bourdais, Renger van der Zande og Scott Dixon, og Porsche Penske Motorsports #7 med Felipe Nasr, Dane Cameron, Josef Newgarden, og Matt Campbell. United Autosports USA #2 med Ben Keating, Patricio O’Ward, Ben Hanley, og Nico Pino var bedste LMP2 bil…

Læs mere

Rolex 24 at Daytona 2024 kval

Kvalifikationen til åbningsløbet i IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 blev kørt på Daytona International Speedway i Florida, USA. Det specielle ved Rolex 24 at Daytona, er at kvalifikationen køres en uge før selve 24 timers løbet. Gennem flere år blev der kørt et 100 minutters kvalifikationsløb, men det gør man ikke længere, så det er en reel kvalifikation til løbet i næste uge. Først skulle de 36 GTD Pro og GTD biler på banen til deres 15 minutters alenetid, hvor der var frit valg mellem alle kørerne. Der gik ikke…

Læs mere

Velkommen til Spike

Vi skal vende os til et nyt navn i IMSA WeatherTech SportsCar Championship Navnet er Spike. Det er dog ikke et nyt teamnavn, men derimod navnet på AO Racings LMP2 racer, som skal køres af PJ Hyett og Paul-Loup Chatin, mens de får hjælp af Matthew Brabham og Alex Quinn ved det kommende 24 timers løb på Daytona. AO Racing har en tradition med at navngive deres racerbiler. I 2023 var Rexy aktiv i både IMSA samt FIA World Endurance Championship, hvor Rexy’s GTD søster Roxy var aktiv i USA,…

Læs mere

Magnus Racing uændret gennem 2024

Magnus Racing fortsætter uændret i 2024 sæsonen i IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Det amerikanske hold starter deres 3. sæson med en Aston Martin Vantage GT3 racer i GTD kategorien, og får endnu en gang hjælp af en AMR fabrikskører i forbindelse med 24 timers løbet i Daytona. Ligesom i 2023, skal danske Nicki Thiim være 4. kører på raceren, i forsøget på at forbedre deres 2. plads fra sidste år. De tre faste kørere på bilen bliver John Potter, Andy Lally, og Spencer Pumpelly. De tre har udviklet et forrygende…

Læs mere

Rexy lever videre

Rexy er ikke uddø endnu – Rexy lever videre. Det må være overskriften for AO Racing, som stiller op i IMSA WeatherTech SportsCar Championship for anden sæson i træk. Det amerikanske Porsche hold ekspanderer kraftigt til 2024 sæsonen, hvor de skifter op fra GTD til GTD Pro kategorien, udover de stiller op med en LMP2 racer. Siden Sebring i marts 2023 har deres Porsche 911 GT3 R racer været malet som en grøn dinosaur, som havde nogle gæsteoptrædener i 911 RSR form i FIA WEC, hvor PJ Hyett ligeledes var…

Læs mere

Gil de Ferran er gået bort, 56 år gammel

Den brasilianske racerkører Gil de Ferran er gået bort, kun 56 år gammel. I sin aktive karriere opnåede han succes i indenfor formelbilssporten, hvor han vandt det engelske Formel 3 mesterskab i 1992, inden han fortsatte i F3000 hvor han sluttede firer og treer, inden han skiftede til USA. Han debuterede i CART i 1995, men hans helt store gennembrud kom i 2000 da ha skiftede til Team Penske, og med det samme vandt mesterskabet, ikke blot en, men hele to gange. Han har rekorden for den hurtigste omgang nogensinde…

Læs mere

Era offentliggør 2024 kørere

Era Motorsport har offentliggjort de fire kørere, som skal køre IMSA WeatherTech SportsCar Championship for dem i 2024. Grundstammen bliver igen Dwight Merriman og Ryan Dalzel, som skal køre hele sæsonen i LMP2 kategorien. De har valgt at tage Connor Zilisch med som 3. kører ved de fem længere Michelin Endurance Cup afdelinger, som tæller Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianapolis samt Road Atlanta. Zilisch kommer fra Mazda MX-5 Cup, og på trods af hans blot 17 år, har han allerede tre sæsoners erfaring i biler. Han gjorde det så godt…

Læs mere

AMR med to nye fabrikskørere

Aston Martin Racing holder fast i 6 af deres fabrikskørere, og har ansat to helt nye, forud for 2024 sæsonen. Det britiske mærke har ikke haft nogle officielle fabriksprogrammer i de seneste sæsoner, men nu bygger de stille og roligt op til deres kommende Hypercar program, samt GT3 programmer i både FIA World Endurance Championship plus IMSA WeatherTech SportsCar Championship, European Le Mans Series plus meget meget mere. I sidste uge blev Marco Sørensen annonceret på en ny flerårig aftale. I dag er landsmanden Nicki Thiim ligeledes blevet bekræftet på…

Læs mere

Ford tilføjer 5 fabrikskørere

Ford Performance har tilføjet yderligere 5 kørere til deres fabriksprogram indenfor sportsvogne. Den amerikanske bilgigant vender tilbage til IMSA WeatherTech SportsCar Championship og FIA World Endurance Championship i 2024, hvor de skal deltage med den nyudviklede Mustang GT3 model i henholdsvis GTD Pro og LMGT3 kategorierne. IMSA programmet bliver et rent fabrikskører program, uden skelen til kørerrangeringer. Tidligere blev Harry Tincknell og Mike Rockenfeller annonceret i bil #64. Nu er Christopher Mies blevet præsenteret som helt ny fabrikskører, og 3. kører på raceren ved 24 timers løbet i Daytona i…

Læs mere

Cairoli og Mortara til Lambo

Lamborghini har fået deres to sidste kørere på plads til 2024 sæsonerne i henholdsvis IMSA WeatherTech SportsCar Championship, og FIA World Endurance Championship, med deres nye LMDh racer Den mangeårige Porsche kører Matteo Cairoli får tjansen ved de 4 Michelin Endurance Championship løb i IMSA, hvor han skal dele bilen med Andrea Calderelli og Romain Grosjean. Derudover håber holdet at få en ekstra plads ved 24 timers løbet i Le Mans, med de samme tre kørere. I FIA WEC skal den tidligere Audi og Mercedes fabrikskører Edoardo Mortara dele raceren…

Læs mere

Jakobsen tilbage på Daytona

Malthe Jakobsen vender tilbage til Daytona International Speedway i januar 2024. Den unge dansker skal hjælpe til hos Crowdstrike Racing by APR #04 i LMP2 kategorien, hvor holdet skal forsøge at vinde det store Rolex 24 at Daytona løb. Han skal dele den røde og grå ORECA 07 Gibson med kollegaerne fra Asian Le Mans Series, Colin Braun og George Kurtz. De får Toby Sowery i bilen som den sidste kører. Sowery kender også til Algarve Pro Racing, som er holdet der driver Crowdstrike Racing i både Asian Le Mans…

Læs mere

UA med to Indycar kørere på Daytona

United Autosports har annonceret to kørere mere til 2024 udgaven af Rolex 24 at Daytona. Holdet har valgt at tage to kørere fra NTT IndyCar Series med i deres to LMP2 racere, i forbindelse med åbningsløbet. I bil #22 skal den nu tidligere Arrow McLaren kører Felix Rosenqvist dele sædet med Paul Di Resta og Dan Goldburg. Rosenqvist har tidligere kørt GT biler, foruden udvalgte løb i både LMPC og LMP2, heriblandt Daytona løbet i 2016 og 2018. Den hurtige svensker har været lidt af multikunstner bag et ræs, og…

Læs mere

Le Mans invitationer 2024 – hvem er sikret?

De automatiske invitationer til næste års 24 timers løb i Le Mans, er ligeså stille ved at blive fordelt. Tidligere på ugen blev listen med de 37 biler i FIA WEC præsenteret, og de er alle sikret en startplads ved 2024 udgaven af 24 timers løbet. Fra IMSA WeatherTech SportsCar Championship kommer Brendan Iribe med en GT3 invitation, mens George Kurtz kommer med en LMP2 invitation. De to kørere har vundet invitationerne, ved at slutte som bedste Bronzekører i henholdsvis Bob Akin og Jim Trueman mesterskaberne for Bronzekørere. IMSA mangler…

Læs mere