Kun få Le Mans billetter tilbage

Der bliver færre og færre ledige pladser til 24 timers løbet på Le Mans 2020. I alt er der nu uddelt 43 billetter til løbet. Men en ting er, hvor mange at der er delt ud – en anden ting er hvor mange af holdene, som takker ja til invitationen. For det er kun invitationer, hvor man stadig skal betale fuldt startgebyr. De 31 deltagere i hele FIA World Endurance Championship sæsonen 2019/20 har allesammen en billet til løbet, i kraft af at løbet er finalen på VM sæsonen. Alle…

Læs mere

Intense kampe i Portimao

Michelin Le Mans Cup var nået til Portimao banen i Portugal, hvor sæsonfinalen skulle køres på Autodromo Internacional do Algarve. Francois Kirmann og Laurents Hörr i DKR Engineering #3 var kørt på Pole Position i LMP3, foran Lanan Racing #25 med Michael Benham og Duncan Tappy, samt RLR MSport #14 med Rob Wheldon og Alex Kapadia som treer. KEO Racing #43 med Johan Jokinen og Alain Costa skulle starte løbet fra 18. position blandt LMP3 bilerne. Luzich Racing Ferrari #71 med Fabien Lavergne og Mikkel Mac startede løbet fra Pole…

Læs mere

To mesterskabskandidater på Pole

Kvalifikationen til sæsonfinalen i Michelin Le Mans Cup blev kørt her til eftermiddag på Autodromo Internacional do Algarve, også kendt som Portimao. De 8 GT3 biler var de første på banen, og her skulle alle bronzekørerne i bilen. Det blev en duel mellem Fabien Lavergne (holdkammerat med Mikkel Mac) i Luzich Racing Ferrari #71 og Kessel Racing Ferrari #8 med Sergio Pianezzola bag rattet. Det er også de to som kæmper om mesterskabet med #8 foran #71. Lavergne satte to super hurtige omgange, som Pianezzola gjorde alt for at slå.…

Læs mere

KEO Racing satser på LMP2

KEO Racing har store planer for 2020. Teamet har fået fat i en brugt Dallara JSP217 Gibson, som de planlægger at køre med i European Le Mans Series. Holdet har i denne sæson deltaget i Michelin Le Mans Cup, der også inkluderede Road to Le Mans løbet på Circuit de la Sarthe, som var opvarmningsløb til 24 timers løbet i Le Mans. Det er fortsat planen at deltage med LMP3 raceren, såfremt der er interesserede kørere, som også kan medbringe det nødvendige budget. Reglerne i LMP3 er at der skal…

Læs mere

Hele LMP3 podiet diskvalificeret

Alle holdene på LMP3 podiet i lørdagens 2 timers Michelin Le Mans Cup løb på Spa Francorchamps er blevet diskvalificeret. Ved den efterfølgende tekniske kontrol blev det fundet at Nielsen Racing #2, DKR Engineering #3 og Graff #39 allesammen havde ændret på befæstningen af den såkaldte Crash Box, altså noget af snuden på bilen, som skal sikre at der ikke sker køreren noget, i forbindelse med et uheld. Rent konkret var der brugt tyndere skruer, end de tre Norma racere er homologeret med. Holdene gav som forklaring, at så var…

Læs mere

Kaotisk LMC afdeling på Spa – opdateret

Michelin Le Mans Cup leverede endnu et løb, fuld af overraskelser, sammenstød og straffe, da sæsonens 5. afdeling blev kørt på Spa Francorchamps banen i Belgien. DKR Engineering #3 med Francois Kirmann og Laurents Hörr havde taget Pole Position til dagens løb, foran Graff #9 med Eric og Adrien Trouillet, og Graff #39 med Adrien Chila og Nicolas Schatz. Luzich Racing #71 med Mikkel Mac og Fabien Lavergne startede fra P1 blandt GT3 bilerne, med Kessel Racing Ferrari #8, kørt af Sergio Pianezzola og Giacomo Piccini som toer, mens Krypton…

Læs mere

Solrig Spa kval for LMC

Kvalifikationen til sæsonens næstsidste Michelin Le Mans Cup løb blev kørt her til formiddag på Spa Francorchamps. GT3 bilerne var de første til at få 15 minutters kvaltid, i strålende solskin. Spa banen indbyder til rig mange overskridelser af track limits, så det var en besked som hoppede op på skærmen adskillige gange. Første flyvende omgang for mesterskabsførende Luzich Racing Ferrari #71 med Fabien Lavergne bag rattet, var en af dem som blev underkendt, mens hans anden omgang var nok til at tage Pole Position med næsten et halvt sekund…

Læs mere

6 gengangere på ELMS og LMC kalenderne

European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup har de 6 samme løb på kalenderen i 2020, som de havde i 2019 – med visse ændringer. De seneste to sæsoner startede sæsonen på Paul Ricard i Frankrig, men det bliver i stedet Circuit de Catalunya i Spanien, som får æren af at afholde Prologen og den første løbsweekend. Det sker i den første uge af april, mens Monza køres en måned senere. Så har holdene en 2 måneders pause, så der er plads til at de specielt udvalgte  samt…

Læs mere

Ny teknologi løbsdebuterer på Spa

Michelin Le Mans Cup vender tilbage til racerbanerne, når sæsonens 5. afdeling bliver kørt på Spa Francorchamps banen i Belgien. Feltet kommer til at tælle 32 biler, hvilket er 3 mere end i Barcelona. Holdene har haft en sommerferie på to måneder, inden de igen triller ud på asfalten. Vi er kommet helt op på 12 GT3 biler, da Team HB Racing, Kessel Racing og Scuderia Villorba Corse kommer med henholdsvis to Ferrari’er og en Lamborghini mere til feltet, som allerede tæller Mercedes-AMG, Porsche og Aston Martin racere. Mikkel Mac…

Læs mere

Spansk LMC løb i stegende hede

Michelin Le Mans Cup fik kørt en meget varm 4. afdeling af 2019 mesterskabet på Circuit de Catalunya. De fik køretiden fra 13 til 15, hvor temperaturen var omkring de 30 grader, og sol fra en skyfri himmel. Graff #39 med Adrien Chila og Nicolas Schatz havde taget Pole Position i LMP3 foran DKR Engineering #3 og Nielsen Racing #2. Christian Stubbe Olsen og holdkammerat James Dayson i RLR MSport #14 skulle starte løbet fra 13. position, mens KEO Racing #43 med Johan Jokinen og Alain Costa startede fra 17.…

Læs mere

Problemfri kvalifikation for Michelin Le Mans Cup

Kvalifikationen til den 4. afdeling af Michelin Le Mans Cup 2019 blev kørt i formiddagstimerne på Circuit de Catalunya i Spanien, og blev to gange 15 minutter uden drama i selve den session. GT3 bilerne var de første på banen, til deres 15 minutters kval. Krypton Motorsport Mercedes #35 med Marco Zanuttini og Stefano Pezzucchi tog Pole Position, foran Kessel Racing Ferrari #8 med Sergio Pianezzola og Giacomo Piccini, mens mesterskabsførende Luzich Racing Ferrari #71 med Mikkel Mac og Fabien Lavergne var 3. hurtigste GT3 bil. Der var dog lidt…

Læs mere

Væsentlige ændringer hos United Autosports

Der kommer til at ske store omvæltninger hos United Autosports i de kommende måneder. Det engelsk-amerikanske hold har været fast deltager i European Le Mans Series siden 2016, hvor de startede med to LMP3 biler, og sikrede sig mesterskabet i denne kategori i både 2016 og 2017. I 2017 udvidede de programmet til også at indeholde LMP2, og fik samtidig deres første Le Mans start. 24 timers løbet på Daytona 2018 havde også deltagelse af holdet i LMP2 klassen i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, efterfulgt af starter på Sebring og…

Læs mere

Kører- og teamændringer i Barcelona

Efter næsten 2 måneders sommerpause, er European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup tilbage på asfalten i næste uge, når Circuit de Catalunya nær Barcelona afholder endnu en dobbelt løbsweekend. Det er dog ikke alle holdene, der har holdt ferie. Mange af dem var til Le Mans i juni måned, for enten at deltage i 24 timers løbet eller i Road To Le Mans supportløbet for GT3 og LMP3 biler. Flere af holdene har haft aftaler med kørere, som løb til og med Le Mans løbet, hvorefter de…

Læs mere

Seværdigt lørdagsløb på Le Mans

Weekendens andet løb i Road to Le Mans, som er tællende til Michelin Le Mans Cup 2019, blev kørt lørdag formiddag på Circuit de la Sarthe. Lanan Racing #25 med Michael Benham og Duncan Tappy havde taget Pole Position foran DKR Engineering #3 med Francois Kirmann og Laurents Hörr, og RLR MSport #15 med Freddie Hunt og Martin Vedel Mortensen startende som treer. I GT3 klassen havde Mikkel Mac på Pole Position sammen med Fabien Lavergne i Luzich Racing Ferrari #71, med Kessel Racing #8 med Sergio Pianezzola og Giacomo…

Læs mere

Begivenhedsrigt Road to Le Mans torsdagsløb

Sæsonens 3. og 4. afdelinger af Michelin Le Mans Cup blev kørt på Circuit de la Sarthe, i forbindelse med 24 timers løbet på samme bane. Denne uge blev klassen dog ikke kaldt for Michelin Le Mans Cup, men løbsbetegnelsen var Road to Le Mans, da der kommer en masse hold, som ikke kæmper med om mesterskabet til netop dette ene løb. Normalvis køres der et løb på 2 timer, men på Le Mans banen blev der i stedet kørt to gange 55 minutters ræs, hvor der stadig var et…

Læs mere

Luzich Racing slog alle de andre GT3 hold

Luzich Racing med Mikkel Mac og Fabien Lavergne har fået en ret god start på Michelin Le Mans Cup 2019. Holdet havde Pole Position på Paul Ricard, og førte størstedelen af løbet, indtil en straf for at have forladt pitten mens det røde lys var tændt, sendte dem tilbage på P3. Denne gang på Monza, missede de Pole Position med kun 0,003 sekund til Kessel Racing Ferrari #8, som også skulle blive hovedkonkurrenten i løbet. Løbet startede i tørvejr, og Fabrien Lavergne snuppede føringen af GT3 kategorien på anden omgang…

Læs mere

Tørt LMC løb med våd afslutning

Det blev en meget speciel anden afdeling af Michelin Le Mans Cup, der blev kørt på Monza i Italien. Ved starten kunne vi kippe med Dannebrog, da danske KEO Racing #43 med Michael Markussen og svenske Joakim Frid holdt på Pole Position, i kraft af Frid’s omgang i kvalifikationen som Bronzekører. Bag den holdt Nielsen Racing #2 med Tony Wells og Colin Noble, mens Lanan Racing #25 med Duncan Tappy og Michael Benham skulle starte løbet fra P3. RLR MSport #14 med Tom og Christian Stubbe Olsen skulle desværre starte…

Læs mere

7 danskere med i Le Mans supportløb

Der kommer minimum 7 danskere til start i Road To Le Mans løbet, som er supportløbet til det store 24 timers løb i juni måned. Circuit de la Sarthe lægger asfalt til de to gange 55 minutters racerløb, hvor der bliver 50 deltagere fordelt på 17 GT3 biler og 33 LMP3 biler. Ligesom i hovedløbet over 24 timer, kommer der mere end en håndfuld danske racerkørere på banen til dette løb – endda også et dansk hold. Mikkel Mac skal igen dele Luzich Racing Ferrari #71 med Fabien Lavergne, ligesom…

Læs mere

Højdramatisk LMC løb i Frankrig – opdateret

Det var en dramatisk åbning af sæsonen i Michelin Le Mans Cup, da de 31 biler tog starten på Circuit Paul Ricard. Allerede på første omgang var der panik i midterfeltet, da Michael Markussen i KEO Racing #43 havde kontakt med en konkurrent. Det gjorde at danskeren faldt langt tilbage – hvilket ikke blev bedre da han også fik en Drive-through straf for at have tyvstartet under rullestarten. Krypton Motorsport Mercedes #35 og BHK Motorsport #16 havde kontakt med hinanden i Sving 4, hvilket skadede begge biler så meget, at…

Læs mere

LMC kvalifikationen på Paul Ricard

Kvalifikationen til årets første afdeling af Michelin Le Mans Cup blev kørt på Circuit Paul Ricard i det sydlige Frankrig. I LMC er det reglen at Bronzekørerne skal kvalificere bilerne, så derfor måtte de hurtigere kørere kigge på, mens de overlod bilerne til deres mindre erfarende teamkollegaer. Først skulle de 10 GT3 biler på banen til deres 15 minutters kvalifikation. Billedet fra træningerne gentog sig, og det skulle blive en kamp mellem Ferrari og Mercedes omkring Pole Position. Spirit of Race Ferrari #51 med Christoph Ulrich havde føringen et stykke…

Læs mere