Toyota bremses yderligere på Silverstone

Tiden hvor Toyota Gazoo Racing kommer let til sejre i FIA World Endurance Championship er formentlig forbi. I hvert fald er der gjort yderligere tiltag til at bremse dem ned, når den første afdeling af 2019/20 sæsonen køres denne weekend på Silverstone i Storbrittanien. Da holdene køre på Spa Francorchamps, skulle Toyota veje 904 kg med deres TS050 – Hybrid racer. Derimod kunne Rebellion Racing nøjes med 824 kg mens SMP Racing skulle veje 833 kg. Forskellen er med baggrund, at biler med turbomotor skulle veje lidt mere end dem…

Læs mere

Fedt GT løb på fed bane

Sæsonens andet kun-GT løb i IMSA WeatherTech SportsCar Championship blev kørt på Virginia International Raceway, hvor GTLM og GTD klasserne havde fuld prioritet, ved Michelin GT Challenge at VIR. Porsche #912 med Earl Bamber og Laurens Vanthoor havde taget Pole Position, foran Jan Magnussen og Antonio Garcia med Corvette Racing #3, mens Ford Chip Ganassi Racing #67 med Ryan Briscoe og Richard Westbrook fik kørt 3 forskellige mærker ind i top 3. I GTD klassen var Pfaff Motorsports Porsche #9 med Scott Hargrove og Zacharie Robichon, foran Frankie Montecalvo og…

Læs mere

JOTA med sen ændring af kørerbesætningen – opdateret

JOTA Sport er blevet nød til skifte ud i kørerne, kun en uge forud for sæsonstarten på den nye FIA World Endurance Championship sæson. Pastor Maldonado er desværre droppet ud af LMP2 sædet i 38’eren. Han kom med en kort udtalelse i dag: “Hej allesammen Først vil jeg sige til jer allesammen for den fantasiske support som I giver mig hver dag. Jeg vil informere jer om at jeg ikke kommer til at deltage sammen med Roberto Gonzalez og Anthony Davidson hos Jota Sport i FIA WEC i denne sæson,…

Læs mere

CORE takker af fra DPi

CORE autosport har to løb tilbage, inden de takker af fra IMSA WeatherTech SportsCar Championship i DPi. Teamejer Jon Bennett har besluttet at lægge hjelmen på hylden, og derved lukker DPi delen af holdet ned. De driver også Porsche GT’s fabriksindsats i GTLM klassen, og den fortsætter som hidtil. CORE autosport startede op i American Le Mans Series i 2011, hvor de kom med et to-bils team i LMPC klassen, og vandt allerede titlen i den første sæson, og fulgte op med flere titler i de kommende år. De skiftede…

Læs mere

Rebellion dobler op på Silverstone

Rebellion Racing tilføjer endnu en bil til startlisten på Silverstone. Det er schweizisk-engelske team har i dag annonceret kørerne til bil #3. Det bliver lidt af et all-Star hold, med de to franske kørere Loic Duval og Nathanael Berthon, samt brasilianske Pipo Derani. Berthon kender allerede bilen fra foråret 2019, hvor han fik sidste halvdel af 2018/2019 Super Season i LMP1 raceren. Han var også på banen i Barcelona til Prologen, hvor han testede sammen med Derani. Derani kører primært i IMSA WeatherTech SportsCar Championship for Whelen Engineering holdet, men var…

Læs mere

Omskiftelig søndag på Nürburgring

Regnskyerne kunne ikke holde tæt over Nürburgring længere, så kvalifikationen til weekendens anden afdeling af ADAC GT Masters blev kørt på en grå og våd bane. Orange1 by GRT Grasser Lamborghini #82 med Franck Perera og Rolf Ineichen havde taget Pole Position, foran mesterskabsførende HCB-Rutronik Racing Audi #31 med Patrick Niederhauser og Kelvin van der Linde, og KÜS Team75 Bernhard Porsche #18 med Matteo Cairoli og Adrien de Leener, som ellers lå til at få Pole i lang tid, inden Lambo’en og Audi’en kom forbi med få minutter tilbage af…

Læs mere

Kamp om podiepladserne i lørdagsløb

For anden uge i træk var ADAC GT Masters på banen, men denne gang på Nürburgring. Det var dog hverken den lange Nordschleife eller Grand Prix versionen, som vi kender fra bl.a. Formel 1 løbene, men i stedet den korte Sprint version, som har en hårnål umiddelbart efter Mercedes Arena. Orange1 by GRT Grasser #63 med Mirko Bortolotti og Christian Engelhart gentog deres lørdags-Pole fra Zandvoort, for blot en uge siden, og blev bedste Lamborghini foran to Audi’er fra HCB-Rutronik Racing teamet, med Dennis Marschall og Carrie Schreiner i #8…

Læs mere

Powell ny Acura kører

Sidste weekend stod Alice Powell øverst på podiet, da W-Series kørte deres finaleløb i 2019 sæsonen på Brands Hatch. Om halvanden uge sidder hun i en racerbil i USA. Powell er blevet hyret af Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing, til at køre den gule og sorte Acura #57 sammen med Katherine Legge på Virginia International Raceway. Der har været en del udskiftninger i kørerbesætningen på bilen som deltager i IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Legge har været fast bestanddel siden sæsonstartet på Daytona i januar måned, men siden da har Ana…

Læs mere

LNT annoncerer de første 6 kørere

Team LNT har annonceret de 6 kørere i deres LMP1 biler til den første afdeling af FIA World Endurance Championship. Holdet stiller op med to Ginetta G60-LT-P1 AER LMP1 racere, og til åbningsløbet på Silverstone stiller de op med det som let kan betegnes som en “young boys” og “old boys” bil. I #5 skal Ben Hanley, Egor Orudzhev og Charlie Robertson køre. Ben Hanley kommer fra DragonSpeed holdet, hvor han kørte LMP1 med deres BR1 Engineering. Derudover har Hanley på det seneste også flirtet med Indycar, hvor DragonSpeed holdet…

Læs mere

Ferrari bytter ud på WEC hold

AF Corse har annonceret kørerne i de to GTE Pro biler, til den kommende FIA World Endurance Championship 2019/20 sæson. Sammensætningen er uændret i #51, hvor 2017 mestrene James Calado og Alessandro Pier Guidi igen skal deles om bilen. Det bliver 3. sæson at de to skal køre sammen, som udover VM titlen i 2017, også sikrede sig Le Mans sejren i juni 2019. I #71 får Davide Rigon lov til at holde fast i sædet, mens han får Miguel Molina med i bilen. Den tidligere Audi fabrikskører, som sidenhen…

Læs mere

Aston Martin gearer voldsomt op i WEC

Aston Martin Racing finder virkelig det tunge skyts frem i den kommende FIA World Endurance Championship sæson. Når 2019/20 sæsonen starter på Silverstone om godt to uger, bliver det med den nok stærkeste line-up i mange år. De to GTE Pro biler skal fortsat køres af Nicki Thiim og Marco Sørensen i #95, mens Maxime Martin og Alexander Lynn skal køre i #97. Det var også de 4 kørere, som var med til at sikre to sejre til AMR holdet i 2018/19 sæsonen, og har været med til at udvikle…

Læs mere

Amerikansk forbindelse i tysk bil i VM

Tyske Team Project 1 har fundet kørerne til deres FIA World Endurance Championship 2019/20 sæson. Inden Prologen i Barcelona blev David Heinemeier Hansson, Egidio Perfetti og Matteo Cairoli annonceret i #56, og i denne uge er #57 blevet annonceret med en amerikaner, en brasilianer og en hollænder, som alle har en amerikansk forbindelse. Forvirret, eller har I gættet det? Det er Ben Keating, Felipe Fraga og Jeroen Bleekemolen som skal køre i #57 gennem FIA WEC sæsonen. De tre er holdkammerater i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, hvor de deles en…

Læs mere

Rebellion har første bil på plads

Rebellion Racing har kører sammensætningen klar på deres første bil til FIA World Endurance Championship 2019/20. Sæsonen starter om 3 uger på Silverstone banen i Storbritannien, og det britisk-schweiziske hold har offentliggjort at Bruno Senna og Gustavo Menezes fortsætter hos holdet, mens Norman Nato er ny mand i bilen. Som planerne står nu, kommer Rebellion Racing kun med en enkelt bil i FIA WEC 2019/20, selvom de har tilmeldt to biler. De havde begge biler med til Prologen i Barcelona for små 3 uger siden, hvor Senna, Menezes og Nato…

Læs mere

Blæsende men tør hollandsk søndag

Søndagens ADAC GT Masters løb på Zandvoort i Holland var stadig en blæsende affære, men vejret var lidt mere medgørligt end i går. Montaplast by Land-Motorsport Audi havde snuppet en 1-2’er i kvalen, med #29 kørt af Christopher Mies og Max Hofer på P1, foran #28 med Ricardo Feller og Dries Vanthoor, mens MANN-FILTER Team HTP Mercedes #48 med Philip Ellis og Fabien Vettel startede P3. Gårsdagens vindere, Orange1 by GRT Grasser Lamborghini #63 startede løbet fra P4. Precote Herberth Motorsport Porsche #1 blev anset som lidt af et sort…

Læs mere

Blæsende lørdag på Zandvoort

Efter 2 måneders sommerferie var ADAC GT Masters endelig tilbage, hvor hollandske Zandvoort lagde asfalt til. Man skulle måske have omdøbt banen til vandland, da kvalifikationen blev kørt under svære konditioner, med et kæmpe regnskyl Orange1 by GRT Grasser Lamborghini #63 med Mirko Bortolotti og Christian Engelhart havde taget Pole Position, foran HCB-Rutronik Racing Audi #31 med Patric Niederhauser og Kelvin van der Linde, og KÜS Team75 Bernhard #17 med Timo Bernhard og Klaus Bachler. MRS GT-Racing BMW #14 med Jens Klingmann og Nicolai Sylvest blev en af taberne i…

Læs mere

Jarvis får en tur til Japan

Oliver Jarvis skal en tur til Japan, når FIA World Endurance Championship kører på Fuji banen den 6. oktober 2019. Jarvis skal erstatte Paul Di Resta hos United Autosport, da skotten har et datosammenfald med DTM, hvor Di Resta kører for R-Motorsport. Den 35-årige racerkører har erfaring fra FIA WEC i flere omgange, hvor han gennem flere år var fabrikskører hos Audi Sport, og derefter havde en sæson hos Jackie Chan DC Racing. I 2018 tog han i stedet til USA, hvor at køre i IMSA WeatherTech SportsCar Championship for…

Læs mere

Årets længste bane leverede super ræs

IMSA WeatherTech SportsCar Championship var tilbage med fuldt program, da IMSA Road Race Showcase blev kørt på Road America i Wisconsin. Banen er lidt over 4 miles lang. Acura Team Penske havde taget en 1-2 blandt DPi bilerne, med Dane Cameron og Juan Pablo Montoya i #6 på Pole Position foran Ricky Taylor og Helio Castroneves, mens Mazda Team Joest #77 med Oliver Jarvis og Tristan Nunez holdt lige foran søsterbilen #55 med Harry Tincknell og Jonathan Bomarito. #6 havde kørt hurtigere end Audi Sport tidligere har gjort på banen…

Læs mere

Stort set uændret IMSA kalender

IMSA WeatherTech SportsCar Championship holder fast i den gode stabilitet i løbskalenderen til 2020. Det bliver præcis de samme 12 løbsweekender, som det har været i både 2018 og 2019. Sæsonen starter med 24 timers løbet på Daytona, hvor alle 4 klasser er til start. Der dog en lille ændring, da LMP2 klassen ikke kører om point til det generelle IMSA mesterskab ved netop den afdeling. Løbet er dog stadig tællende for til Michelin Endurance Cup, som udgøres af Daytona, Sebring, Watkins Glen og Petit Le Mans. Alle klasser skal…

Læs mere

Spa Francorchamps forlænger kontrakten

Spa Francorchamps har forlænget kontrakten med LMEM omkring sportsvognsløb på den legendariske belgiske bane. LMEM er det firma som står bag FIA World Endurance Championship samt European Le Mans Series, og mens FIA WEC har besøgt banen siden 2012, har den været en del af ELMS kalenderen siden 2016. Dette samarbejde kommer til at løbe yderligere 4 år for begge serier. Spa Francorchamps banen er et ikonisk sted, hvor banen i sig selv leverer noget godt ræs, med lange langsider og hurtige sving, for slet ikke at tale om de…

Læs mere

Nielsen Racing klar med kørerne i første bil

Nielsen Racing har offentliggjort navnene på de to første kørere i deres Asian Le Mans Series 2019/20 program. Det er ikke den store overraskelse at Colin Noble og Tony Wells skal køre den ene Norma M30 LMP3 racer, som holdet indsætter i den asiatiske serie. Tidligere på sommeren var Nielsen Racing de første til at annoncere en Norma racer i Asian LMS, hvor de regner med at have flere end kun Noble/Wells bilen. Noble og Wells kørte også Asian Le Mans Series 2018/19 sammen, og er derudover i gang med…

Læs mere