RLR MSport klar med Le Mans reserve

RLR MSport har fået deres kørere på plads til 24 timers løbet på Le Mans. Vinderne af European Le Mans Series LMP3 Mesterskabet i 2018, er i 2019 skiftet op i LMP2 klassen, så de kan deltage i det prestigefulge løb. Deres ELMS hold består af John Farano og Arjun Maini samt Bruno Senna. Senna skal dog køre for Rebellion Racing #1 i 24 timers løbet, så derfor stod det klar fra starten af, at de skulle bruge en anden 3. kører til netop det løb. Holdet har i dag…

Læs mere

Interessante ændringer på Spa startlisten

Startlisten til Total 6 timers FIA World Endurance Championship løbet på Spa Francorchamps har fået lidt interessante ændringer henover de seneste dage. Især med lokale belgiske briller, er der mindst et navn der springer i øjnene. Stoffel Vandoorne skal køre for SMP Racing #11, hvor han skal dele bil med Vitaly Petrov og Mikhail Aleshin. Han skal være afløser for Jenson Button, ligesom Brendon Hartley var ved 1000 Miles løbet på Sebring. Dog har Button valgt at stige helt ud af raceren, så Vandoorne også har sædet til 24 timers…

Læs mere

ACO lukker to biler mere ind

Automobile Club de l’Ouest har fået plads til to biler mere i dette års 24 timers løb på Le Mans. Den franske arrangør har valgt at bygge to midlertidige garager op, så der bliver plads til ekstra hold i det prestigefulde løb. Det er rigtig godt nyt for danske High Class Racing og britiske-amerikanske United Autosports, der var nummer 1 og 2 på reservelisten inden dagens annoncering. Oprindelig var de to hold nummer 2 og 3 som reserverne, men Duqueine Engineering #30 blev inviteret ind i varmen, da Spirit of…

Læs mere

Risi Competizione har Le Mans kørerne klar

Risi Competizione har deres 3 kørere klar til 24 timers løb på Le Mans i juni måned. Holdet har skrevet kontrakt med Pipo Derani, Oliver Jarvis og Jules Gounon, til holdets Ferrari 488 GTE i GTE Pro klassen. Det amerikansk-italienske hold har dermed plukket en god blanding af erfaring, ungdoms mod, og ikke mindst fart, som ikke allerede har kontrakt med andre hold. Holdet var senest til start på Le Mans i 2017, hvor de desværre blev kørt af banen få timer inde i løbet, og måtte udgå. Det er…

Læs mere

Albuquerque: “Det er ikke super super travlt”

Filipe Albuquerque får travlt i 2019, med ikke blot et dobbelt program, men et tredobbelt program i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, European Le Mans Series og FIA World Endurance Championship. Racing24-7.net fangede ham til en snak på Sebring, for at høre lidt mere om hans travle år. “Det bliver dejligt travlt. Jeg er meget glad for programmet, fordi at det er alle mulige slags P2/DPi biler – det er prototyper. Det er travlt, men fordi at FIA WEC er i off season (vinteren, red), er det ikke super super travlt,…

Læs mere

DHH: “Jeg kunne ikke være mere tilfreds”

David Heinemeier Hansson vandt karrierens første LMP2 sejr i FIA World Endurance Championship, i forbindelse med 1000 Miles løbet på Sebring, som blev kørt i sidste uge. Ved løbet på Sebring kørte DHH for Jackie Chan DC Racing, hvor han sammen med Will Stevens og Jordan King havde overtaget #37 fra den Malaysiske trio, Weiron Tan, Jazeman Jaafar og Nabil Jeffri, der havde haft bilen at køre i gennem 2018 delen af Supersæsonen, som strækker sig over 2018/19, med finale på Le Mans i juni 2019. Racing24-7.net fangede danskeren til…

Læs mere

Førstereserve kaldt til Le Mans

ACO har annonceret at de har kaldt førstereserven Duqueine Enginnering til dette års 24 timers løb på Le Mans i juni måned. Det franske LMP2 hold har fået pladsen, da Spirit of Race Ferrari #55 GTE Am holdet har trukket sig fra startlisten. Duqueine Engineering kommer til at køre med startnummer 30, da Racing Team Nederland allerede bruger nummer 29. Dermed har vi 8 teams tilbage på reservelisten, da Meyer Shank Racing trak deres LMP2 bil, som var 8. reserve allerede på dagen, hvor startlisten blev annonceret. Med danske briller…

Læs mere

Spa startliste uden overraskelser

FIA World Endurance Championship har offentliggjort den foreløbige startliste til 6 timers løbet på Spa Francorchamps i 2019. Der er ikke nogen større overraskelser på listen, som tæller 35 biler. Vi har de 34 biler til hele sæsonen, og så kommer G-Drive Racing #26 ud af busken med deres ORECA 07 Gibson LMP2 racer, som ellers kører European Le Mans Series – men også skal deltage ved 24 timers løbet på Le Mans i juni måned. De stiller op med Jean-Eric Vergne, Job van Uitert og Roman Rusinov, som er…

Læs mere

Langt Sebring løb med et twist til sidst

Sæsonens 6. afdeling af FIA World Endurance Championship blev kørt på Sebring International Raceway. Det var en rigtig Florida dag, med en lufttemperatur på 31,5 grader inden starten. Toyota Gazoo Racing #8 med Fernando Alonso, Sebastien Buemi og Kazuki Nakajima startede fra Pole Position i LMP1, Jackie Chan DC Racing #38 med Ho-Pin Tung, Stephane Richelmi og Gabriel Aubry havde LMP2 Pole, Porsche #92 med Michael Christensen og Kevin Estre på GTE Pro Pole, mens Dempsey-Proton Racing Porsche #77 med Christian Ried, Julien Andlauer og Matt Campbell havde GTE Am…

Læs mere

Straffe uddelt af FIA WEC kval

Dommerne på Sebring International Raceway har haft travlt i timerne efter kvalifikationen til 1000 Miles FIA World Endurance Championship løbet. Hele 5 straffe blev uddelt til kørerne – og faktisk var det kun GTE Pro som undgik ændringer i startopstillingen. Racing Team Nederland #29 i LMP2 fik frataget alle tiderne, da både Frits van Eerd og Nyck de Vries begge kørte for hurtigt i pitten. Faktisk kørte begge kørere præcis 66,2 km/t, så det kunne tyde på en fejl i bilens pitbegrænser, når begge kørere blev snuppet med præcis samme…

Læs mere

Forsigtig optimisme hos Sørensen

Det blev ikke nogen super god kvalifikation for Nicki Thiim, Marco Sørensen og Darren Turner i Aston Martin Racing #95 til dagens FIA World Endurance Championship løb på Sebring. Dane train kvalificerede sig på 10. pladsen i GTE Pro – lige foran søsterbilen, som lukkede og slukkede. 97’eren havde dog nogle tekniske problemer på bilen, som gjorde at Maxime Martin aldrig rigtig fik kørt nogen tid. Men allerede inden kvalifikationen, havde Marco Sørensen ikke de helt store forventninger til weekenden, selvom netop 97’eren havde været hurtigst af alle i både…

Læs mere

Utrolig spændende kval på Sebring

Kvalifikationen til 1000 Miles FIA World Endurance Championship løbet på Sebring International Raceway blev kørt torsdag aften lokal tid, og det skulle blive en yderst spændende en af slagsen. De 20 GTE racere var de første på banen. Jan Magnussen i Corvette Racing #63 var første bil til at køre på banen, men det var Ford Chip Ganassi Team UK #67 med Andy Priaulx, som satte den første tid, som kørerne skulle slå. Eller det var indtil Ben Barker i Gulf Racing Porsche #86 i GTE Am bilen, som kørte…

Læs mere

Pointene vægtes højt for Christensen

Michael Christensen går til weekends FIA World Endurance Championship afdeling på Sebring International Raceway med ro i maven. Porsche #92 fører aktuelt GTE Pro klassen med så stort et forspring, at de ikke kan undgå, stadig at være i føring, når fredagens løb er omme. Derfor var der også en god grund til at de kun kørte 4 omgange i onsdagens første træning. “Der var ikke nogen grund for os til at køre, når det var allervarmest, når vi kører løbet om natten. Vi har testet både lørdag og søndag…

Læs mere

FP2 uden dramatik – næsten

Dagens anden træning til FIA World Endurance Championship løbet på Sebring International Raceway blev gennemført uden den store dramatik. I hvert fald da sessionen først for alvor kom i gang. DragonSpeed #31 tabte nemlig venstre baghjul, blot to sving efter at de var kørt ud af pitten. Det resulterede i en Full Course Yellow, så de kunne få sendt et bjergningskøretøj ud efter den. Heldigvis undgik de bagvedkørende biler hjulet, som trillede lystigt over banen, lige efter det blinde og lynhurtige Sving 1. Da først #31 var blevet bjerget, og…

Læs mere

Småproblemer begrænsede Corvette i FP1

Corvette Racing havde ikke nogen perfekt start til FIA World Endurance Championship weekenden på Sebring International Raceway. Den ekstra, gule racer som det nordamerikanske hold indsætter i FIA WEC løbet, parallelt med deres deltagelse i IMSA WeatherTech SportsCar Championship, volte nogle småproblemer i den første træning. Det var dog ikke noget der bekymrer Jan Magnussen, der skal dele bilen med Antonio Garcia og Mike Rockenfeller. “Det var bare lidt børnesygdomme. Det er reservebilen, der kørte i Shanghai, og så var der lidt små grimlinger. Den kørte regnvejrsløb sidst, så den…

Læs mere

FIA WEC i gang på Sebring

FIA World Endurance Championship har været på banen til deres første frie træning. I FP1 var Toyota Gazoo Racing #8 hurtigst med Kazuki Nakajima bag rattet, mens holdkammeraterne i #7 var 2’er, med en tid som Jose Maria Lopez havde sat. Rebellion Racing #1 var 3. hurtigst med “gæstekører” Mathias Beche, som har fået lov til at hoppe i 1’eren i stedet for Andre Lotterer, der har Formel E forpligtelser. Den anden Rebellion Racing #3 var bagved, mens de tre BR Engineering BR1 racere var de 3 langsomste. I LMP2…

Læs mere

Tre mænd fortsætter hos United Autosports

United Autosports har kørerne klar til den kommende FIA World Endurance Championship 2019/20 sæson, samt 24 timers løbet på Le Mans 2019. Og det bliver tre velkendte ansigter. Phil Hanson, Filipe Albuquerque og Paul Di Resta skal deles om Ligier JS P217 Gibson raceren med nummer 22 på siden. Dermed stiller holdet til start med en kombination af deres European Le Mans Series og Asian Le Mans Series kørere. De tre har delt bil de seneste par år hos UA, hvor Hanson har været omdrejningspunktet, mens Albuquerque og Di Resta…

Læs mere

IDEC Sport klar med to sæt kørere

IDEC Sport er klar med deres 2019 planer og design. Det franske hold fortsætter i næsten uændret stil i den kommende European Le Mans Series sæson samt 24 timers løbet i Le Mans. Kun en af de 6 faste kørere fra sidste år er skiftet. Oreca 07 Gibson #28 bliver den hurtige bil i teamet med Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin og Memo Rojas, som er en tro kopi af sidste års lineup. Bilen sluttede som tredje bedste hold i ELMS LMP2 klassen i 2018, og var på podiet i to…

Læs mere

Kommentar – Er det i orden at været skuffet?

Det sker gang på gang, år efter år. Når startlisten til 24 timers løbet på Le Mans kommer ud, er der 60 glade hold og x-antal skuffede hold. 2019 er ingen undtagelse. Ingen tvivl om at alle de 60 biler, der har fået starttilladelse ikke har noget at klage over – men det er der så alligevel et af holdene der gør. 22 minutter efter startlisten blev offentliggjort, havde United Autosports allerede en udtalelse klar. De fik en bil med, i kraft af at vinde Asian Le Mans Series LMP2…

Læs mere

Alle Le Mans holdene 2019 annonceret

ACO har annonceret den komplette liste med alle 60 deltagere til dette års 24 timers løb i Le Mans. Listen inkluderer de 42 hold som blev annonceret for små 3 uger siden, og så 4 auto-entries fra Asian Le Mans Series, som blev afsluttet sidste weekend, samt diverse IMSA WeatherTech SportsCar Championship og European Le Mans Series hold. Der er stadig 8 LMP1 hold, mens yderligere 8 LMP2 hold har fået starttilladelse. Det drejer sig om Asian LMS Mester fra LMP2, United Autosports og LMP2 Am vinder ARC Bratislava. Derudover…

Læs mere