Porsche med 4 fabriksbiler på Le Mans

Porsche Motorsport stiller igen med 4 fabriksbiler til 24 timers løbet i Le Mans 2019. Det håber den tyske bilfabrikant fra Stuttgart i hvert på, da de har annonceret kørerne i de 4 biler i dag. Porsche #91 er fast FIA World Endurance Championship deltager, og derfor er den også sikret Le Mans. Gianmaria Bruni og Richard Lietz får sæsonen ud, og får Fred Makowiecki med i bilen, når 24 timers løbet skal køres i juni måned. De forsvarende Le Mans vindere, og aktuelt førende i GTE Pro Mesterskabet i…

Read More

BMW klar med 2019 programmet

BMW fejrede 2018 sæsonens bedrifter i München i går aften, og her blev næste års programmer samtidig offentliggjort. Holdet har bekræftet 6 biler i DTM 2019, hvor der skal køres med den helt nye 4 cylinder turbo motor, som kommer til at yde lidt over 600 hk. Det bliver en helt anden lyd, end den man er vandt til fra DTM bilerne, men med så minimum lyddæmpning som muligt, kommer der stadig masser af lyd fra bilerne. I DTM programmet er det blevet til genvalg for Philipp Eng, Timo Glock,…

Read More

FIA WEC får succesballast

FIA World Endurance Championship indfører succesballast fra 2019. Det er en af ændringerne, som i dag blev godkendt af World Motorsport Council, på mødet i Sankt Petersborg. Succesballasten bliver indført fra starten af 2019/20 sæsonen, men kun i GTE Am klassen. En lignende regel blev offentliggjort i European Le Mans Series. Der kommer dog ikke til at være nogen form for succesballast på Le Mans, men udelukkende den normale BOP, som stadig bibeholdes. Pointskalaerne bliver også justeret, så de tager højde for de fire forskellige løbslængder, som indføres fra 2019/20,…

Read More

Pointene efter Shanghai

Der skete ting og sager i FIA World Endurance Championship 2018/19 pointstillingen, efter dagens løb i Shanghai. I LMP1 klassen er Toyota Gazoo Racing #8 med Fernando Alonso, Sebastien Buemi og Kazuki Nakajima fortsat i front, men de bliver stille og roligt hentet af Toyota Gazoo Racing #7 med Jose Maria Lopez, Mike Conway og Kamui Kobayashi, som nu har vundet to løb i træk. Rebellion Racing #3 med Gustavo Menezes, Mathias Beche og Thomas Laurent er fortsat 3’er i Mesterskabet, på trods af dagens lidt kluntede start af de…

Read More

Regnefejl kostede 15 point

Der må sidde en eller flere ingeniører hos TDS Racing #28 med meget røde ører, efter dagens 6 timers FIA World Endurance Championship løb i Shanghai. Holdet der består af Loic Duval, Francois Perrodo og Matthieu Vaxiviere havde kørt eminent gennem størstedelen af løbet, og var egentlig på vej mod sæsonens første podieplads. I LMP2 kategorien i FIA WEC, er der en regel om at alle kørere på bilen som minimum skal have kørt 1 time og 15 minutter, for at bilen bliver klassificeret. Her havde holdet lavet en kæmpe…

Read More

Kinaløb med regnvejrs afbrydelser

Vejrforholdene under 6 timers FIA World Endurance Championship løbet i Shanghai, havde ændret sig markant fra gårsdagens kvalifikation. Regnen stod ned stænger, og derfor blev løbet startet bag Safety Car, for at kørerne kunne få kørt lidt vand af banen, da der var voldsomt spray fra bilerne selv under Safety Car. Selv under SC perioden var der så meget vand, at bl.a Ford Chip Ganassi Team UK #67 og Corvette Racing #64 samt ByKolles Racing Team #4 allesammen var af banen i opløbssvinget, på grund af stående vand, men heldigvis…

Read More

Kæmpe straf til Dempsey-Proton Racing

Alle chancer for at vinde nogen som helst titler i FIA World Endurance Championship 2018/19 er ovre for Dempsey-Proton Racing. Holdet har fået frataget samtlige point i både team- samt kørernes mesterskab i denne sæson, da de er blevet snuppet for at snyde med dataloggeren på bilen, som skal sende data til FIA under løbet. Snydet blev først straffet efter 6 timers løbet på Fuji for en måned siden, hvor de tekniske kontrollanter fandt ud af, at dataloggeren sendte forkerte signaler omkring tiderne, som bilerne tankede i forbindelse med pitstoppene.…

Read More

Shanghai kvalifikationen overstået i tørvejr

Kvalifikationen til 6 timers FIA World Endurance Championship løbet på Shanghai International Circuit blev kørt lørdag morgen dansk tid. GTE bilerne var de første på banen, til deres 20 minutters kvalifikation. Efter at have kørt fredagens træning i regnvejr, var banen heldigvis tørret op til kvalifikationen, hvilket gav de 11 GTE Pro biler og 9 GTE Am bilerne de bedste forhold. Ford Chip Ganassi Team UK #67 var inde i pitten igen, uden at sætte en tid, hvor mekanikerne fik lavet nogle småjusteringer på bilen, inden Andy Priaulx vendte tilbage…

Read More

FIA WEC Prolog og Rookie test 2019 fastlagt

Datoerne for FIA World Endurance Championship Prologen samt Rookie testen 2019 er blevet fastlagt. Prologen køres den 24.-25. juli 2019 på Circuit de Catalunya i Spanien. Det er ugen efter European Le Mans Series har afholdt deres 3. afdeling på selvsamme bane. I år blev FIA WEC Prologen kørt på Paul Ricard i Sydfrankrig, weekenden inden ELMS sæsonen startede, og to dage før de havde deres indledende testkørsler. Derudover bliver Rookie testen også genindført, hvor der skal køres i Bahrain den 15. december 2019 – dagen efter 4. afdeling af…

Read More

Farfus stopper i DTM – fortsætter i GT

Augusto Farfus har valgt at stoppe for BMW i DTM Serien, og i stedet fokusere på GT ræs. Brasilianeren har 7 DTM sæsoner bag sig, og har lige siden ankomsten til BMW i 2007, haft mindst to kasketter på, hvor det både er blevet til sprint løb som WTCC og DTM samt GT løb som Nürburgring 24 timers løbet, Spa 24 timers løbet, og ikke mindst de lange IMSA løb i USA. Derfor blev han også udvalgt til at skulle køre FIA World Endurance Championship med teamets BMW M8 GTE…

Read More

Dalla Lana: “Det bliver hårdt”

Paul Dalla Lana er hjørnestenen blandt Aston Martin Racing #98 kørere i FIA World Endurance Championship, hvor han er Bronze kører sammen med Platin køreren Pedro Lamy og Sølv køreren Mathias Lauda. Racing24-7.net mødte canadieren tidligere på sæsonen, og det første punkt i vores samtale var alt uheldet, som gang på gang rammer holdet ved 24 timers løbet på Le Mans. Ved 6 starter i løbet, har de kun set målflaget to gange, med en 6. plads som det bedste resultat. Det ser ud til at I har irriteret Le…

Read More

Gavin: “Du bliver nød til at regne alle med “

Tidligere på året mødtes Racing24-7.net med Oliver Gavin, for at snakke omkring Corvette Racing programmet, og det jubilæum som holdet har i sportsvogns verdenen. Han kørte ikke kun 24 timers løbet på Le Mans tilbage i juni måned, men er tilbage i FIA World Endurance Championship serien, i Corvette Racing C7R #64 i Shanghai on to uger, under Redline/Mobil 1 banneret. Men hans første Le Mans var faktisk ikke med Corvette Racing. “Dette var faktisk mit 18. Le Mans, mit 17. med Corvette. Jeg kørte et for Saleen i deres…

Read More

Le Mans 2019 – hvem kommer til start?

Brikkerne i puslespillet om starttilladelserne til 24 timers løbet på Le Mans 2019 falder ligeså stille på plads. Der er, ligesom der var i 2018, plads til 60 biler. De første 36 pladser er allerede taget, da FIA World Endurance Championship 2018/19 holdene er sikret en startplads i løbet. Dertil kommer de 4 klassevindere fra årets løb. Det betyder at Toyota Gazoo Racing (LMP1), Signatech Alpine Matmut (LMP2), Porsche (GTE Pro) og Dempsey-Proton Racing Porsche (GTE Am) alle har en ekstra billet. De er alle i forvejen FIA WEC deltagere.…

Read More

Gavin og Milner sendes til Kina

Om 3 uger hopper Oliver Gavin og Tommy Milner på hver deres flyver, og sætter kursen mod Shanghai i Kina. De to kørere er blevet udvalgt af Corvette Racing til at deltage i FIA World Endurance Championship løbet på Shanghai International Circuit ombord Redline/Mobil 1 Chevrolet Corvette C7.R #64. Det bliver ikke i de traditionelle gule Corvette farver, men i grå og rød, hvilket matcher Redlines farver. Løbet bliver indtil videre en engangsforestilling for Corvette i FIA WEC, udover Le Mans, da det er GMs asiatiske importør, der støtter deltagelsen…

Read More

Pointstillingerne efter Fuji

Der skete ting og sager i pointstillingerne, efter FIA World Endurance Championship løbet på Fuji. I LMP1 er Toyota Gazoo Racing nu 1’er og 2’er i Mesterskabet med henholdsvis #8 foran #7, da Rebellion Racing #3 endte løbet i dækbarrieren, tidligt i løbet. Rebellion Racing #1 indtager 4. pladsen, men har et godt stykke op til de foranliggende. Signatech Alpine Matmut #36 beholdt med nød og næppe føringen i LMP2, men har begge Jackie Chan DC Racing biler lige i hælene, blot et point bagved. Bag dem er der et…

Read More

6 timer fyldt med overhalinger på Fuji – opdateret

6 timers løbet på Fuji banen, var årets. 4. afdeling i FIA World Endurance Championship. Vejrguderne havde leveret regn over banen, så bilerne fik en ekstra omgang bag Safety Car, inden starten blev givet. Racing Team Nederland #29 spandt rundt på opvarmningsomgangen, men holdet havde også sat Frits van Eerd i bilen. Toyota Gazoo Racing #8 havde Pole Position foran Rebellion Racing #1 og #3.  LMP2 var Signatech Alpine Matmut #36 på Pole Position foran Jackie Chan DC Racing #37 og #38. Aston Martin Racing #95 med Nicki Thiim og…

Read More

Drama omkring Pole på Fuji

Det blev en mere dramatisk FIA World Endurance Championship kvalifikation end normalt, forud for 6 timers løbet på Fuji. Aston Martin Racing #95 med Nicki Thiim og Marco Sørensen tog Pole Position i GTE Pro foran BMW Team MTEK #82 med Tom Blomqvist og Antonio Felix da Costa, med Aston Martin Racing #97 med Alex Lynn og Maxime Martin på P3. Mesterskabsførende Porsche #92 med Michael Christensen og Kevin Estre havde en rigtig skidt kvalifikation, da de var langsomt blandt alle bilerne – to pladser bag holdkammeraterne i #91. Så…

Read More

Le Mans 2018 resultatet endelig bekræftet

I dag, den 2. oktober 2018, er resultatet fra Le Mans 24 timers løbet, som sluttede den 17. juni 2018, endelig blevet officielt. Forvirringen har lagt i LMP2 klassen, hvor TDS Racing #28 og G-Drive Racing #26 oprindelig blev udelukket efter løbet, da de tekniske kontrollanter fandt en uregelmæssighed på teamets tankanlæg, hvilket gjorde at de kunne tanke bilerne mellem 6-9 sekunder hurtigere end konkurrenterne. G-Drive Racing #26 bilen blev også drevet af TDS Racing, så det er sammenhængen mellem de to biler. Holdet lagde protest umiddelbart efter, men det…

Read More

Ændringer på startlisten til Fuji

Der er kommet nogle småændringer på startlisten til FIA World Endurance Championship løbet på Fuji. En enkelt Ginetta G60-LT-P1 var oprindelig meldt til, med en AER motor i stedet for Mecachrome motoren, som CEFC TRSM Racing brugte tidligere på året. Den bil er nu væk fra listen igen, og det er efterhånden tvivlsomt, om vi kommer til at se mere til Manor teamet samt Ginetta raceren i 2018/19 sæsonen. ACO kan få svært ved at forsvare Manor beholder to startpladser til Le Mans 2019, når de indtil nu i denne…

Read More

Småjusteringer på FIA WEC 2019/20 kalenderen

Der er kommet et par småjusteringer til FIA World Endurance Championship 2019/20 kalenderen. Der blev udsendt en foreløbig kalender i august måned, i forbindelse med Silverstone løbet, og det er stadig de samme steder at sportsvognsserien skal besøge, men med et par datoændringer. Løbet i Japan er rykket en uge tidligere, da der ellers ville være datosammenfald med Formel 1 løbet på Suzuka. Dermed undgår FIA WEC også et datosammenfald med Petit Le Mans 2019 i WeatherTech Sportscar Championship, som mange kørere og teams er utilfredse med i denne sæson.…

Read More