O’Ward uden sæde inden sæsonstart

Patricio O’Ward står uden et sæde i NTT IndyCar Series 2019. Mexicaneren blev ellers annonceret som kører hos Harding-Steinbrenner Racing tilbage i efteråret, hvor han og Colton Herta skulle danne et to-bils team. Sidste års vinder af Indy Lights mesterskabet fik debut for holdet ved sæsonfinalen på Sonoma Raceway, og gjorde det rigtig godt i både kvalifikationen og løbet. Derfor er det også super ærgerligt, at samarbejdet med holdet nu er afbrudt. Gennem de seneste dage, er det kommet frem at HSR holdet ikke rigtig har kunne finde budgettet til…

Læs mere

Kimball får kun 5 løb

Charlie Kimball får et begrænset NTT IndyCar Series program i 2019. Amerikaneren kommer igen til start for Carlin i bil #23. Det bliver dog ikke fuld sæson, da han har haft problemer med at skrabe nok sponsorkroner sammen. I stedet bliver det 5 udvalgte løb henover den 17 løbs lange sæson. Kimball har valgt at starte sæsonen sammen med de andre på gaderne i St. Petersburg, Florida, mens Indy 500 bliver næste opgave. Texas Motor Speedway i juni bliver hans 3. løb, efterfulgt af ovalen i Pocono i august. Han…

Læs mere

Firestone forlænger Indycar kontrakt

Der kommer ingen dækkrig i NTT IndyCar Series i de næste mange år. Det ligger fast efter Firestone har forlænget kontrakten til og med 2025. Det amerikanske mærke, som nu er en del af Bridgestone koncernen, var mærket som den allerførste vinder af Indianapolis 500 løbet i 1911, Ray Harroun, brugte. 2019 sæsonen bliver den 20. sæson i træk, hvor Firestone sidder eksklusivt på markeret i Indycar. I alt har Firestone vundet 69 ud af de 102 indtil videre kørte Indy 500 løb. Der bliver brugt mere end 26.000 dæk…

Læs mere

Daly får Indy 500 sæde

Brikkerne er endelig faldt på plads for Conor Daly, som derved er klar til den 103. udgave af Indianapolis 500 i maj 2019. Daly har været en del af det som nu hedder NTT IndyCar Series on-off siden 2013, hvor han netop fik debut i Indy 500. I 2019 skal han køre for Andretti Autosport, hvor han kommer til start i bil #25, med støtte fra U.S. Air Force. Udover brandingen på Dalys bil, kommer de 4 andre Andretti Autosport biler også til at bære mindre logoer gennem sæsonen. Aftalen…

Læs mere

SPM præsenterer bilerne

Schmidt Peterson Motorsports har præsenteret bilernes design til den kommende NTT IndyCar Series 2019 sæson. Holdet har udvidet samarbejdet med Arrow Electronics, så deres officielle navn gennem 2019 bliver Arrow Schmidt Peterson Motorsports. Det bliver, som tidligere annonceret, James Hinchcliffe der fortsat skal køre i bil #5, mens den tidligere Formel 1 kører Marcus Ericsson skal køre i bil #7. Men hov – der er jo 3 biler på billedet? Ja, holdet har fortsat reserveret bil #6 til Robert Wickens, som havde det voldsomme uheld i Pocono 2018, hvor han…

Læs mere

Indycar annoncerer ny titelsponsor

Når 2019 sæsonen skydes i gang i St. Petersburg den 10. marts, bliver det med en ny titelsponsor for Indycar. Fra og med i år og de næste år bliver serien derfor kaldt NTT IndyCar Series. Derudover kommer sponsoratet også til at omfatte Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis 500 samt Brickyard 400. NTT er en nordamerikansk teknologi virksomhed, som har bl.a. er aktive indenfor netværk og cloud løsninger for firmaer. Firmaet har sponsoret Chip Ganassi Racing de seneste to sæsoner, hvor deres logoer har været meget fremtrædende på Scott Dixons bil.…

Læs mere

Ny dansker i ADAC Formel 4

Der kommer en ny dansker til start, når ADAC Formel 4 mesterskabet starter i Oschersleben i slutningen af april 2019. Oliver Rasmussen er muligvis ikke et navn der giver den store genklang blandt de danske motorsportsfans, men den 18-årige dansker har aktuelt også bopæl i Sydfrankrig. Oliver startede med at køre gokart i 2013, og har siden da bl.a. deltaget i de franske Rotax jr mesterskaber, hvor det i 2016 blev til en 3. plads i FFSA Mesterskabet. I 2017 kørte han bl.a. WSK Final Cup, hvor han sluttede 7’er…

Læs mere

DragonSpeed går ind i Indycar

DragonSpeed holdet går ind i Indycar serien, når 2019 sæsonen starter til marts. Holdet blev grundlagt i 2007, men har hidtil primært gjort sig i sportsvognsløb. Først i USA, og sidenhen i Europa, og nu hele verden, hvor de aktuelt deltager i både European Le Mans Series og FIA World Endurance Championship. Nu stikker holdet så også en tå en formelbils sporten, hvor Ben Hanley skal køre 5 Indycar løb i 2019. Det er blevet bestemt, at han skal deltage i åbningsløbet i St. Petersburg, efterfulgt af Barber Motorsports Park…

Læs mere

Alonso får Chevrolet motor

Ganske som forventet, får Fernando Alonso en Chevrolet motor i bilen, når han skal køre Indianapolis 500 2019. Den amerikanske motorfabrikant har bekræftet at motorleverancen til McLaren holdet i dag. Det har været kendt, lige siden Alonso rygterne startede tidligere på efteråret, at Honda ikke skulle være specielt interesserede i at levere motorer til hans indsats, selvom det var dem som var drivkraften i 2017. Forholdet mellem McLaren og Honda fik så mange skår, at de ikke kunne klinkes, lige på det første. I sidste uge fik Alonso den første…

Læs mere

Hvem skal køre Indycar 2019?

Selv om Indycar serien holder en lang vinterferie, så sker der stadig ting og sager på kørersiden forud for 2019 sæsonen. En stor del af kørerne bliver faktisk siddende i samme bil, men der er også nye ansigter at finde i serien. Derfor har vi valgt at kaste et blik på den aktuelle stand i holdsammensætningerne pr. 29. november 2018. Vi tager holdene i alfabetisk orden. A. J. Foyt Enterprises – Matheus Leist og Tony Kanaan får genvalg, i deres anden sæson for holdet. Holdet kører med Chevrolet motor. Andretti…

Læs mere

King går efter Indy 500 debut

Jordan King går efter at debutere ved Indianapolis 500, når den 103. udgave af løbet køres i maj 2019. Englænderen har skrevet en kontrakt med Rahal Letterman Lanigan Racing, som udelukkende gælder dette ene løb. King deltog også i Verizon Indycar Series i 2018, hvor han kørte alle gade- og racerbanerne for Ed Carpenter Racing, mens teamejer Carpenter selv overtog bilen til alle ovalløbene. Derfor har den 24-årige kører endnu sin løbsdebut til gode på ovaler. Teamet indsætter en 3. Dallara med Honda motor til det store løb. Graham Rahal…

Læs mere

McLaren og Alonso kører Indy 500 i 2019

McLaren Racing har annonceret, at de vil deltage i 103. udgave af Indianapolis 500 løbet, med Fernando Alonso bag rattet. Dermed vender det engelske hold tilbage til den legendariske oval, som mærket har vundet på 3 gange, med sejr i 1972, 1974 og 1976. Det bliver en anden gang at Alonso skal deltage i løbet, efter han også at have kørt, og faktisk også ført 2017 udgaven af løbet. Dengang arbejdede McLaren sammen med Andretti Autosport, og selvom det ikke fremgår af pressemeddelelsen, så forventes det at de igen skal…

Læs mere

Ericsson skriver under med SPM

Marcus Ericsson bliver ny Indycar kører hos Schmidt Peterson Motorsports. Den svenske Formel 1 kører stod uden sæde, når 2018 sluttede. Derfor gik han og hans investorgruppe straks på jagt efter et nyt team udenfor Formel 1. Ericsson bliver holdkammerat med James Hinchcliffe hos SPM. Hinchcliffe fortsætter i Arrow Electronics Honda #5, mens Ericsson skal køre i bil nummer 7 – et startnummer som SPM teamet også tidligere har brugt. Bil nummer 6 kommer til at stå åben. Det er den bil som Robert Wickens kørte i gennem 2018, indtil…

Læs mere

Scuderia Corsa til start ved 13 løb i 2019

Scuderia Corsa stiller til start ved 13 Indycar løb i 2019 sæsonen. Det har holdet offentliggjort i dag. Starterne komme til at foregå i et samarbejde med Ed Carpenter Racing, hvor teamet har ansat Ed Jones til at køre de 12 normale racerbaner samt gadebanerne, mens teamchef Ed Carpenter selv tager sig af ovalløbene i samme bil. Det kommer til at foregå i Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet #20. Til Indianapolis 500 løbet i kommer Jones dog også til start, da teamet stiller til op med en ekstra bil,…

Læs mere

Rosenqvist ny CGR kører

Felix Rosenqvist bliver ny kører hos Chip Ganassi Racing i IndyCar Series 2019. Den 26-årige svensker bliver ny chauffør på NTT DATA Honda #10 bilen, og erstatter Ed Jones, der havde en skuffende sæson for holdet i 2018. Rosenqvist har trods sin unge alder allerede en masse erfaring. Med baggrund i Formel Renault 2.0, hele 3 titler i disse biler, skiftede han videre til Formel 3, hvor han både vandt FIA European Formula 3 Championship samt Masters of Formula 3 samt Macau Grand Prix flere gange. Herefter fangede Mercedes ham,…

Læs mere

ADAC har 2019 kalenderen klar

ADAC har annonceret kalenderen til ADAC GT Masters samt ADAC Formel 4 i den kommende sæson. Sæsonen starter igen på Oschersleben i april, inden Most (kun GT), Red Bull Ring, Zandvoort, Nürburgring, Hockenheim, mens finaleløbet køres på Sachsenring i september måned. Dermed har ADAC taget ved lære af den kalenderforvirring som der var op til 2018 sæsonen. Der var bl.a. også snak om Lausitzring, som endte med at blive til Most, mens ADAC F4 havde 3 weekender sammen med ADAC GT Masters, 3 weekender med DTM samt en weekend med…

Læs mere

Tingene sat på plads i ADAC Formel 4

De sidste ting blev sat på plads, da ADAC Formel 4 kørte 2018 finalen på Hockenheim. Inden weekenden stod det allerede klart at Lirim Zendeli havde vundet Mesterskabet, men det skulle afgøres om Liam Lawson, Enzo Fittipaldi eller Frederik Vesti skulle slutte 2’er. Lawson lagde ud med at have de bedste kort på hånden, da han havde taget Pole Position til Løb 1 foran Zendeli, Fittipaldi og Charles Weerts. Til gengæld skulle vi helt ned på P12 for at finde Vesti, der havde et hårdt løb foran sig. Niklas Krütten…

Læs mere

O’Ward og Herta i nyoprettet samarbejde

Vi kommer til at se Patricio O’Ward og Colton Herta i hele Indycar 2019 sæsonen. De to unge talenter er blevet bekræftet hos det nye Harding Steinbrenner Racing. Det er to store Indy Lights hold som nu går sammen i et nyt samarbejde. Harding Racing har allerede dyppet tæerne i Indycar poolen de seneste par år, med Indy 500 debut i 2017, hvorefter der var en komplet 2018 sæson. Til sæsonfinalen sidste weekend var O’Ward og Herta til start for holdet, hvor rygterne allerede begyndte at gå omkring en 2019…

Læs mere

Spænding om titlen fra start til slut

Årets Verizon Indycar Series Titel skulle afgøres ved finaleløbet på Sonoma Raceway i Californien. Efter sæsonens første 16 afdelinger var 4 mand stadig med i kampen om Mesterskabet. Førende Scott Dixon skulle starte løbet fra P2, Alexander Rossi fra P6, Josef Newgarden fra P3, og Will Power fra P7. Rossi var den nærmeste mand til Dixon, men skulle hente 29 point på newzealænderen, for at kunne kalde sig Mester. Andretti Autosports holdkammerat til Rossi, Ryan Hunter-Reay, havde taget Pole Position foran Dixon, Newgarden og Marco Andretti. På 5. pladsen havde…

Læs mere

Sato forlænger med RLL

Takuma Sato skal også køre Indycar i 2019. Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) har offentliggjort i dag, at de har forlænget med den 41-årige japaner. Det bliver hans 3. sæson hos holdet, efter også at have kørt hos dem i 2012, samt den indeværende sæson. Sato har gang på gang bevist at han er lynende hurtig, men af og til slår det klik for ham, når han bliver presset, og laver så nogle dumme fejl. Det var et omdømme at han fik allerede tilbage Formel 1 tiden, men uheldigvis også…

Læs mere