Aston Martin har kørt de første meter

R-Motorsport har kørt de første omgange med deres helt nye Aston Martin DTM racer. Mandag eftermiddag trillede Paul Di Resta ud af garagen på Jerez banen i Sydspanien. Forud er der gået 90 dages udvikling af bilen – dog med den lille parentes, at bilen er bygget på Mercedes chassis’et, som R-Motorsport’s partner HWA stod for at lave for det tyske bilmærke. Derfor har de to bilerne også visse ligheder, dog med en markant anderledes forkofanger, som har form ligesom de Aston Martin Vantage racere som vi kender fra bl.a.…

Læs mere

R-Motorsport kommer med 4 biler

De får travlt i den sydlige del af Tyskland og nordlige ende af Schweiz i de kommende par måneder. R-Motorsport stiller nemlig til start med ikke kun 2 DTM biler, men hele 4 DTM biler ved sæsonstarten på Hockenheim i maj. Ferdinand Habsburg og Daniel Juncadella støder til Paul Di Resta og Jake Dennis, som blev annonceret i sidste uge. Der lød det som om at kun 2 biler ville være klar fra start, men det er nu altså sat op til 4. Habsburg er 21 år og kommer fra…

Læs mere

Første Aston Martin kørere på plads

R-Motorsport har offentliggjort de to første Aston Martin kørere til DTM sæsonen 2019. Det Schweiziske hold har fået lov til at kalde de DTM racere, som er udviklet af HWA, for Aston Martin. Programmet er dog rent privat, og har ikke noget direkte med fabrikken at gøre. Holdet har valgt at satse på erfaring og ungdommelig fart. DTM Mesteren fra 2010 Paul Di Resta var den første kører, som blev annonceret i formiddags, mens talentet Jake Dennis blev annonceret i eftermiddags. HWA kender Di Resta rigtig godt, da han har…

Læs mere

Audi på udflugt til Lanzarote

Audi Sport har haft deres fabrikskørere med på en lille udflugt til Lanzarote. Det var dog ikke ren solferie, selvom vejret var godt, men derimod deres efterhånden legendariske fitness uge. For 4. gang var holder taget til Club La Santa, hvor Tom Kristensen sammen med holdets fysioterapeut Vincenzo Tota havde planlagt et hemmeligt program for de 8 fabrikskørere i DTM og Formel E. Loic Duval, Robin Frijns, Jamie Green, Nico Müller, Rene Rast, Mike Rockenfeller, Lucas di Grassi og Daniel Abt skulle alle igennem cykelture på vejen, i bjergene, svømning,…

Læs mere

ROWE RACING deltager med 2 Porsche 911 GT3 R i 24 timers løbet på Spa og i Blancpain GT Series Endurance Cup 2019

Det tyske ROWE RACING har annonceret i denne uge, at de vender tilbage til Spa 24 timers løbet den 27.-28. juli 2019 – stedet for de har fejret deres største succes, med sejr i 2016 og en andenplads i 2018 – med to Porsche 911 GT3 R, og seks Porsche fabriks- Porsche Young Professionals kørere. Kørerne i den ene Porsche 911 GT3 R i Spa bliver Le Mans vinder Nick Tandy (Storbrittanien) sammen med to franske kørere, Frédéric Makowiecki og Patrick Pilet.  Den anden bil bliver med Porsche fabrikskører og…

Læs mere

DTM skruer op for hestekræfterne

DTM 2019 byder på den hurtigste sæson, i seriens 35 år lange historie. Som vi tidligere har nævnt på Racing24-7.net, kommer der både nye biler og nye motorer. Mens bilerne grundlæggende stadig ser ligesådan ud – i hvert fald på nogle meters afstand, så bliver det en helt anden type motor, at der kommer i racerne. Det bliver en 2 liters, 4-cylindret turbomotor som kommer til at producere lige over 600 hk, og når minimumsvægten samtidig sættes ned til blot 981 kg for bilen plus kører, så bliver der for…

Læs mere

Sheldon van der Linde ny DTM kører

Der bliver skrevet historie i DTM, når serien starter på Hockenheim i maj 2019. Sheldon van der Linde har skrevet kontrakt med BMW Motorsport, og bliver den første sydafrikaner i serien, i dens 35 år lange historie. Den blot 19-årige racerkører har taget springet fra et Audi sæde i bl.a. ADAC GT Masters, hvor han senest har kørt sammen med brormand Kelvin hos Montaplast by Land-Motorsport. Derfor var det også lidt af en overraskelse, da hans navn dukkede op på listen til Young Driver testen i december måned – og…

Læs mere

Ikke noget DTM aftenløb i 2019

DTM justerer endnu en gang lidt rundt på afviklingsformatet, når 2019 bliver skudt i gang den første weekend i maj. Alle sæsonens løb kommer nu til at starte klokken 13.30 lokal tid, hvilket kun giver et udsving i starttidspunktet for de europæiske seere, når serien besøger Brands Hatch, hvilket bliver 14.30 europæisk tid. Dermed går serien også væk fra det aftenløb, der blev afholdt på Misano banen i Italien i 2018. Det gav en anden stemning for tilskuerne og tv seerne, men serien var også uheldig med et regnvejr, og…

Læs mere

Ingen ændringer hos Audi

Der bliver ingen ændringer hos Audi Sport, når DTM 2019 sæsonen starter i maj måned. Loic Duval, Robin Frijns, Jamie Green, Nico Müller samt de to DTM mestre Mike Rockenfeller og Rene Rast starter igen for det tyske hold. Det bliver igen Audi Sport Team Abt Sportsline, Team Phoenix og Team Rosberg der skal stå for driften af de 6 biler. Alt bliver dog ikke helt som sædvanligt, da de ligesom konkurrenterne fra BMW og Aston Martin skal skifte til de nye og mere kraftfulde Turbo motorer. De 6 kørere…

Læs mere

Farfus stopper i DTM – fortsætter i GT

Augusto Farfus har valgt at stoppe for BMW i DTM Serien, og i stedet fokusere på GT ræs. Brasilianeren har 7 DTM sæsoner bag sig, og har lige siden ankomsten til BMW i 2007, haft mindst to kasketter på, hvor det både er blevet til sprint løb som WTCC og DTM samt GT løb som Nürburgring 24 timers løbet, Spa 24 timers løbet, og ikke mindst de lange IMSA løb i USA. Derfor blev han også udvalgt til at skulle køre FIA World Endurance Championship med teamets BMW M8 GTE…

Læs mere

Gary Paffett slutter DTM kapitel med titel nummer to

For anden gang efter 2005, er Gary Paffett blevet kronet DTM Mester ved sæsonfinalen i Hockenheim i søndags. Englænderens 3. plads var nok til at slå nærmeste rival René Rast (Audi), og sikre sig titlen med blot 4 points forspring. Racing24-7.net mødte den nye Mester, til en snak om hans sidste DTM løb. “Det har været et utroligt år, men især sidste weekend var fantastisk,” sagde Paffett, med hans karakteristiske brede smil. “Den anden halvdel af sæsonen var mere udfordrerne for os, på grund af regelændringerne. Derudover så det ud…

Læs mere

Mesterskabet afsluttet med tæt ræs

2018 sæsonens allersidste DTM løb blev kørt på Hockenheim, og var ligesom gårsdagens løb, under smuk blå himmel. Marco Wittmann havde revancheret sig for gårsdagens mareridtsløb, og snuppet en BMW Pole Position. Titeludfordrer Rene Rast skulle starte løbet fra P2, lige foran mesterskabsførende Gary Paffett. Nummer to i Mesterskabet inden finaleløbet, Paul Di Resta, skulle starte løbet helt nede fra P11. Rast fik den perfekte start, og gik i front af feltet allerede inden Sving 1, og havde et kæmpe forspring i Sving 2. Di Resta havde vundet 3 placeringer…

Læs mere

Ny DTM rekord på solrig lørdag

Der blev sat en DTM rekord, under et solrig lørdagsløb på Hockenheim. Lucas Auer havde taget Pole Position foran mesterskabskandidat Gary Paffett. Rene Rast var anden mesterskabskandidat, og var samtidig den bedste Audi mand på P3, efterfulgt af den første BMW kører, Augusto Farfus. Paul Di Resta var den sidste mesterskabskandidat, og skulle starte løbet fra P6. Marco Wittmann skulle starte løbet fra sidste position, efter han havde et uheld i træningen, hvilket gjorde at han heller ikke kunne deltage i kvalifikationen. Auer og Paffett kom godt afsted, mens Rast…

Læs mere

WRT stiger ind i DTM

Det belgiske racerhold, WRT, bliver nyt hold i DTM serien, når 2019 sæsonen starter den 3.-5. maj. Holdet har indgået en aftale med Audi Sport omkring leveringen af to helt nye Audi RS 5 DTM racere. De bliver de første kundehold i DTM serien, som ikke er direkte tilknyttet konstruktøren. ABT Sportline, Phoenix Racing og Team Rosberg har været mangeårige partnere hos Audi Sport i DTM. WRT er heller ikke ukendte navne hos det tyske mærke med de 4 ringe. De har kørt med i Blancpain GT Series de seneste…

Læs mere

DTM 2019 kalenderen klar

Den helt nye DTM 2019 kalender er i dag blevet offentliggjort af ITR, som er organisationen bag DTM. Der skal køres 9 afdelinger, fordelt på 8 forskellige baner. 6 af disse er gengangere fra 2018, mens de to sidste er udskiftninger. Sæsonen starter traditionen tro på Hockenheim i maj måned, hvor vi render ind i et dato sammenfald med FIA World Endurance Championship på Spa Francorchamps, hvilket BMW helt sikkert nok skal være glade for. Herefter kommer den første nye bane på kalenderen i forhold til 2018, med belgiske Zolder.…

Læs mere

Ny DTM konstruktør i 2019

Der kommer en ny konstruktør i DTM, i den kommende sæson. Her til aften har R-Motorsport offentliggjort, at de sammen med HWA skal i gang med at bygge en Aston Martin Vantage DTM racer, som holdet skal deltage med i 2019 sæsonen. HWA har hidtil været partner med Mercedes-AMG i DTM serien, men da den tyske bilgigant har valgt at trække sig efter 2018 sæsonen, har HWA nu tid til at hjælpe andre med DTM programmer. Derudover skal de også stå for Mercedes-AMGs nye ABB FIA Formula E Championship program,…

Læs mere

Overraskelserne fortsatte i Østrig

Efter gårsdagens turbulente løb, var der optræk til endnu en dramatisk dag på Red Bull Ring i DTM. Gary Paffett havde kørt sig til Pole Postion foran Nico Müller og Mesterskabsførende Paul Di Resta. Gårsdagens vinder, Rene Rast skulle starte løbet fra P7, mens lørdagens Polemand Daniel Juncadella skulle starte fra P8. Modsat gårsdagens løb, blev der startet på knastør asfalt, med masser af solskin på banen. Paffett fik den bedste start på løbet, men Rast lavede en super start, og var oppe på P4 efter blot 3 sving. Der…

Læs mere

Nothing decided before the chequered flag in Spielberg

The DTM circus arrived in Spielberg, Austria, for 17th round of the season Saturday started with rain at the Red Bull Ring, which cause the teams to tear their hair out in the qualifying. Daniel Juncadella had taken Pole Position for Mercedes-AMG while Timo Glock had taken his yellow BMW to P2. Mike Rockenfeller was the best Audi man in P3, before the championship contender Paul Di Resta who would start fourth. The championship leader Gary Paffett was all the way back to P10 – just behind third driver in…

Læs mere

Wehrlein stopper hos Mercedes

Pascal Wehrlein stopper hos Mercedes-AMG, når DTM 2018 sæsonen er slut. Det har Mercedes-AMG offentliggjort i dag. Wehrlein har været tilknyttet det tyske hold i 6 sæsoner, hvor han i 2013 trådte ind i DTM serien som den yngste kører nogensinde. I 2014 blev han den yngste løbsvinder i historien, inden han blev den yngste DTM Mester i 2015. Den komet karriere sendte ham i Formel 1 i 2016 hos Manor, inden han skiftede til Sauber i 2017. Formel 1 stolelegen forud for 2018 stoppede uden et sæde til Wehrlein,…

Læs mere

Dominerende præstation weekenden igennem

Rene Rast havde taget Pole Position for anden dag i træk, da årets 16. DTM afdeling skulle køres på Nürburgring. Audi Sport køreren slog Mercedes-AMG mand Gary Paffett og BMW kører Philipp Eng. En serie af BMW og Mercedes kørere kom herefter, mens Mike Rockenfeller, ligesom ved gårsdagens løb, var den næstbedste Audi kører. Solen skinnede igen, da de 18 biler drønede ned mod Sving 1. Mens Rene Rast kom først ned i Sving 1, lavede Lucas Auer en fantastisk start fra P5, og var P2 allerede efter få meter,…

Læs mere