Vejret spillede en rolle på Silverstone

Vejrguderne var virkelig i det drilske hjørne, da sæsonens 4. afdeling af European Le Mans Series blev kørt på Silverstone i England. DragonSpeed #21 havde taget Pole Position, med Henrik Hedman, Ben Hanley og James Allen, mens United Autosports #22 med Phil Hanson og Filipe Albuquerque og IDEC Sport #28 med Paul Loup Chatin, Paul Lafargue og Memo Rojas skulle starte på de efterfølgende pladser. M Racing #19 med Yann Ehrlacher, Lucas Legeret og Laurent Millara havde taget Pole Position i LMP3, foran Ultimate #17 med Matthieu Lahaye, Jean-Baptiste Lahaye…

Læs mere

Weekendens hurtigste tider i WEC kval

Kvalifikationen til FIA World Endurance Championship 4 timers løbet på Silverstone, blev kørt lørdag middag, lige efter European Le Mans Series havde kørt deres kval. Først var GTE bilerne på banen, hvor der ikke gik lang tid inden Gulf Racing Porsche #86 fik gjort kål på en af de bollards som stod i Maggotts/Becketts sektionen. Nicklas Nielsen fik køretid i AF Corse #83, da han havde været lynende hurtig i morgenens træning. Nicki Thiim, Marco Sørensen og Michael Christensen var også i deres biler, hvilket var nødvendigheder for dem, da…

Læs mere

Tæt kvalifikation for ELMS

Kvalifikationen til dagens European Le Mans Series løb på Silverstone blev en tæt affære. Først fik GTE bilerne 10 minutter til at kvalificere sig. Det specielle ved Silverstone banen, er at ELMS bilerne holder til i den gamle pitlane, mens tidtagningen foregik ud for den ny pitlane. Det betød at kørerne kun havde en halv omgang, inden at de var på en flyvende omgang. Proton Competition #88 var hurtigste bil, efter alle kørerne havde haft deres første forsøg. Nicklas Nielsen havde æren af at køre i Luzich Racing Ferrari #51,…

Læs mere

Actionflydt FP3 på Silverstone

Det blev en actionfyldt FP3 for FIA World Endurance Championship, ved sæsonstarten på Silverstone. Luft- og asfalttemperaturerne var koldere i dag, så det betød hurtigere tider til alle klasser på nær LMP1. Men det betød også at folk pressede ekstra hårdt på, hvilket resulterede i en masse spin gennem alle klasserne – men heldigvis ikke nogen afbrydelser. Toyota Gazoo Racing #8 med Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi og Brendon Hartley var hurtigst, foran Rebellion Racing #3 med Pipo Derani, Loic Duval og Nathanael Berthon, mens Rebellion Racing #1 med Bruno Senna,…

Læs mere